作者 | 騎豬英雄
文章來源 | 格隆匯樓市
又有開發(fā)商為了賣房,劍走偏鋒?
開發(fā)商的文字游戲
這年頭,為了賣房,開發(fā)商劍走偏鋒,玩文字游戲宣傳的并不罕見。
事實上,美化項目優(yōu)勢是每個開發(fā)商都會做的事。
比如裝修豪華的售樓部,家具尺寸定制的精裝樣板間,沙盤中顯示的建筑模型,道路,山體等等,基本是標(biāo)配了。
像項目周邊的一些大型會所、五星酒店、自建學(xué)校、在建或者已經(jīng)建好的地鐵站公共配套,也都會在沙盤中醒目地突出。
尤其是項目周邊的交通或者軌道情況,就算是在申請審批的,也會納入項目的宣傳優(yōu)勢中。
但有時候,為了賣房,開發(fā)商僅僅是銷售話術(shù)宣傳還不夠,還要親自設(shè)計。
最近,深圳光明區(qū)李松蓢社區(qū)周邊出現(xiàn)了一塊白色的地鐵導(dǎo)向牌。
有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)地鐵導(dǎo)向牌上顯示——13號線、26號線、李松蓢站。
雖然13號線在建設(shè)中是真實的,李松蓢站的站點在建設(shè)中也都是真實的。
在深圳6號線的各個站中,“李松蓢”的站名已經(jīng)是寫在站點上,并且還是13號線高新北至李松蓢站,同時也貼著“暫未開通”這樣的提醒字樣。
但26號線是還在規(guī)劃研究中的。
這條軌道在《深圳市軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2016—2035)》中顯示,連接光明、深圳西部中心及航城等外圍組團(tuán)中心的軌道線路,起于機(jī)場東,終于公明北,全長約25.7km,設(shè)站19座。
但還停留在規(guī)劃研究中,尚未正式開工建設(shè)。
并且去年官方就有關(guān)于26號線規(guī)劃相關(guān)的答復(fù)——自規(guī)局和其他部門還在進(jìn)一步研究26號線南延的必要性。
這就意味著具體站點數(shù)量及名稱可能會隨規(guī)劃調(diào)整而有所變化。
現(xiàn)在在地鐵線路規(guī)劃研究工作中,開發(fā)商便提前把26號線與13號線北延段的李松蓢站放在一起。
如果不是為了暗示購房者,未來項目周邊的軌道落地情況,很難想象是什么原因。
因為開發(fā)商在項目宣傳中多以“地鐵房”為賣點,但如果城市交通規(guī)劃發(fā)生變化,則有可能會讓購房者購房的初衷和愿望落空。
至今備案僅3套
為何開發(fā)商會出此下策?
要知道,項目如果涉及虛假宣傳行為,一旦被定性,不僅有可能會被市場監(jiān)管部門行政處罰,還有可能面臨短期封盤。
這樣一來,不僅前期的廣告宣傳投入打了水漂,還可能被罰款,房子也不能繼續(xù)銷售,得不償失。
實際上是13號線二期北延李松蓢站(在建中)周邊的新房項目實在太難賣了。
到底有多難賣呢?
李松蓢站(在建中)附近的兩個新房項目,一個是特發(fā)學(xué)府朗園,另一個就是設(shè)計地鐵導(dǎo)向牌的偉城賢德瑞府。
2023年11月特發(fā)學(xué)府朗園入市,790套88-144平住宅,備案均價約40450元/㎡,總價區(qū)間約279萬—728萬套。
開盤已經(jīng)一年多,去化率只有73.41%,還剩210套住宅。
而2024年12月入市的偉城賢德瑞府,157套91-113平住宅,備案均價約48297元/㎡,總價區(qū)間約404萬—601萬/套,同樣也是開盤一年多,在深圳房地產(chǎn)信息平臺上顯示,只有3套房源登記狀態(tài)發(fā)生了變化,其中2套已備案,1套還只是已簽認(rèn)購書。
要知道,特發(fā)學(xué)府朗園開盤之初就喊出了“開盤即低價”的口號,最高折扣給到了85折,最低喊到了3.3萬/平。
而2024年接近尾聲的階段項目又再通過返現(xiàn)的方式,突破了85折的底線,85.7折—24萬,給市場釋放出更大的折扣空間。
偉城賢德瑞府則在去年1月優(yōu)先推出安居房產(chǎn)品,拖到12月才正式入市,但項目的普通商品房折扣也給出了非常大的空間。
最主要的原因是,這里的環(huán)境地段不僅是光明的邊緣地帶,更是深圳的邊緣地帶。
這兩個項目直線距離約六七公里外就是東莞的松山湖,沿著龍大高速自駕約半小時就能到達(dá)東莞的松山湖。
而這兩個項目周邊基本是工業(yè)區(qū)或者城中村。
(偉城賢德瑞府室內(nèi)視角)
若不給予市場更多的折扣空間,在邊緣地帶,周邊城市面貌有待提升,軌道交通網(wǎng)絡(luò)有待完善的情況下,很難做到快速清盤。
其次偉城賢德瑞府的安居房,2024年已配售3次,還剩余幾百套,銷售價格約2.2萬元/㎡帶精裝,比折后的普通住宅產(chǎn)品便宜。
第三是李松蓢站(在建中)對周邊社區(qū)有一 定的積極意義。
李松 蓢村、西田新村以及周邊的工業(yè)園,都未有軌道交通通車,一旦13號線北延段通車,周邊居民便能短時間快捷到達(dá)南山區(qū)的高新北、高新中或深圳灣口岸,這些地段都是南山重要核心地段。
所以,開發(fā)商為了盡快賣房,也不得不打一次擦邊球,玩起了文字游戲。
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