近日，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會與順豐控股股份有限公司共同簽訂順豐中原多式聯(lián)運國際樞紐項目投資合作協(xié)議，致力于打造集智慧物流、多式聯(lián)運、區(qū)域樞紐及無人機應(yīng)用等功能于一體的國際物流樞紐。

打造空鐵陸多式聯(lián)運新樣板

順豐中原多式聯(lián)運國際樞紐項目總投資15億元，占地490畝，分兩期建設(shè)（一期325畝、二期165畝）。其中，一期投資超10億元，建筑面積22.5萬平方米，將全面提升中原地區(qū)的物流效率。

據(jù)了解，項目將依托鄭州航空港、“米”字形高鐵網(wǎng)、中歐班列及公路網(wǎng)的優(yōu)勢，聯(lián)動空鐵陸三大樞紐（鄭州新鄭國際機場、鄭州航空港高鐵站、鄭州國際陸港），實現(xiàn)“空鐵+空陸+公鐵”多式聯(lián)運快速集散，為未來貨運專列及“一帶一路”物流體系提供基礎(chǔ)支撐，打造空鐵陸多式聯(lián)運新樣板。

低空經(jīng)濟作為新興產(chǎn)業(yè)的代表，正在以前所未有的速度蓬勃發(fā)展，成為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎，已連續(xù)兩年被寫入政府工作報告。鄭州航空港區(qū)將發(fā)力低空經(jīng)濟，上月剛發(fā)布了《關(guān)于支持低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的暫行辦法（征求意見稿）》，提出多項扶持措施，其中包括對落戶的低空經(jīng)濟企業(yè)給予最高2000萬元獎勵。

順豐將在河南建立中部低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地，開通無人機及小型貨運飛機航線，同步建設(shè)人才培育中心和無人機基地，推動“智能倉儲+多式聯(lián)運+低空運輸”生態(tài)閉環(huán)，完善寄遞物流與低空經(jīng)濟融合體系。

全品規(guī)分揀線上，機械手精準抓取特異型產(chǎn)品，分揀線上產(chǎn)品如流水般匯入智能包裝系統(tǒng)……以前的物流行業(yè)，分揀環(huán)節(jié)是最費時費力的。如今，自動化分揀系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅減少近一半人力投入，還減少了錯分現(xiàn)象，為智慧物流的發(fā)展提供了有力支撐。順豐提出要建設(shè)全國最先進智慧物流中心，引入環(huán)形分揀機（1803個分揀口）、ISC自動分揀系統(tǒng)等尖端設(shè)備，構(gòu)建全流程自動化物流體系，打造中原地區(qū)科技含量最高、處理效能領(lǐng)先的智慧物流中心。

智慧庫房，作為現(xiàn)代倉儲物流領(lǐng)域的重要創(chuàng)新，通過集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，實現(xiàn)了倉庫管理的全面智能化升級。順豐提出要搭建全國最先進無人智能化智慧倉儲中心，建設(shè)立體無人倉儲中心，集成AGV機器人、機械臂及AI算法，整合冷鏈、醫(yī)藥等倉儲資源，打造“智慧倉儲+供應(yīng)鏈”雙中心。

京東在綜保區(qū)設(shè)立海淘大倉，成為跨境電商進口集散地；中國郵政建立航空樞紐，提升國際郵件處理效率；菜鳥將天貓國際業(yè)務(wù)搬入綜保區(qū)，促進高速發(fā)展；1688（阿里巴巴）建立河南選品中心，助推“豫見好品”全球流通；亞馬遜、易貝、沃爾瑪?shù)热蝾^部企業(yè)通過省跨協(xié)落戶港區(qū)，簽約跨境集疏分撥基地、海外倉等項目，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)……鄭州航空港吸引了諸多頭企入駐，彰顯出強大的吸引力。

助力河南融入全國統(tǒng)一大市場

順豐是中國及亞洲最大、全球第四大快遞物流綜合服務(wù)商，主營業(yè)務(wù)包括時效快遞、經(jīng)濟快遞、快運、冷運與醫(yī)藥、同城、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)等，自2003年入豫以來，深度融入河南“樞紐經(jīng)濟”建設(shè)，已形成覆蓋全省共1946個服務(wù)網(wǎng)點的三級物流網(wǎng)絡(luò)，日均處理量超百萬件，實現(xiàn)了“城鎮(zhèn)100%覆蓋、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全通達”，形成了“航空+陸運+即時配送”立體服務(wù)體系。順豐方面提出，要將順豐中原多式聯(lián)運國際樞紐項目打造為標桿工程，推動現(xiàn)代物流體系升級和樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，助力河南融入全國統(tǒng)一大市場。

對于此次簽約的達成，省政協(xié)委員、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院經(jīng)濟學(xué)院院長郝愛民表示，“順豐中原多式聯(lián)運國際樞紐項目建成后，未來快遞在鄭州機場落地，再通過‘米’字形高鐵網(wǎng)快速高效集散，運輸效率將大幅度提升，將進一步鞏固河南的交通區(qū)位優(yōu)勢，促進技術(shù)、資金、人才等要素的自由流動和高效配置，從而更好地融入全國統(tǒng)一大市場”。

去年年底，省政府辦公廳印發(fā)《河南省推動郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系行動計劃（2024—2026年）》，聚焦充分發(fā)揮郵政快遞業(yè)服務(wù)生產(chǎn)、促進消費、暢通循環(huán)的先導(dǎo)性引領(lǐng)性作用，提出要加快構(gòu)建“1+3+3”郵政快遞樞紐體系，包括鄭州、商丘、洛陽、漯河、南陽、信陽、新鄉(xiāng)在內(nèi)的七個地市被賦予重要使命，助力一體化打造大通道、大口岸、大物流、大產(chǎn)業(yè)，持續(xù)構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。

《行動計劃》提出，河南省將構(gòu)建郵政快遞多式聯(lián)運體系，大力發(fā)展郵件快件空、鐵、陸聯(lián)合運輸，探索“航空+高鐵+陸運”聯(lián)運模式，適時開行鄭州新鄭國際機場至重慶、廣州、上海等城市的空鐵聯(lián)運班列，構(gòu)建高鐵、空港協(xié)同的國際國內(nèi)樞紐網(wǎng)絡(luò)。

在“推進中國式現(xiàn)代化建設(shè)河南實踐”系列主題航空港區(qū)專場新聞發(fā)布會上，航空港區(qū)管委會相關(guān)負責(zé)人介紹說，航空港區(qū)將著力引進 Fedex、DHL、UPS 等國際物流集成商和順豐、中遠海運、招商局集團等國內(nèi)大型物流集成商，真正把鄭州航空港區(qū)打造成交通最便捷、集疏運效率最高的多式聯(lián)運示范區(qū)。

物流頭企紛紛落戶，看中了航空港什么？

順豐、菜鳥、1688、京東、中國郵政等頭部企業(yè)紛紛落戶鄭州航空港，為何？

擁有“米”字形高鐵網(wǎng)等現(xiàn)代化綜合交通體系的河南，多種交通方式的優(yōu)化銜接之處，便是鄭州航空港。

鄭州航空港高鐵站擁有全國首個“空鐵聯(lián)運”綜合性貨物集散中心，是全國距離機場最近、建設(shè)規(guī)模最大、連接最為便利和首個配備專用物流設(shè)施的客貨兩用高鐵站。鄭州新鄭國際機場是鄭盧“空中絲綢之路”的起點，全貨運航線通達全球85個主要國家和城市。該機場距鄭州航空港高鐵站直線距離約6公里，可有效承載機場國內(nèi)集疏運貨量，探索形成“國內(nèi)高鐵+國際航空”運輸新模式。

國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)支撐全球布局。鄭州航空港區(qū)貨運航線網(wǎng)絡(luò)橫跨歐美亞三大經(jīng)濟區(qū)，覆蓋全球主要市場，成為企業(yè)拓展國際業(yè)務(wù)的核心跳板。以中國郵政為例，其鄭州航空樞紐將與南京形成“雙樞紐”格局，提升國際郵件處理效率，強化全球物流網(wǎng)絡(luò)。

多式聯(lián)運體系降本增效。多式聯(lián)運是降低物流成本、提高運輸效能的重要方式，鄭州航空港正著力提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力，催生更多“夢幻聯(lián)動”：持續(xù)完善機場外圍道路交通體系，加快迎賓大道東延等機場外圍道路建設(shè)；機場大通關(guān)、高鐵多式聯(lián)運一期等項目加快推進；國際陸港建設(shè)西作業(yè)區(qū)建成投用，專用鐵路實現(xiàn)通車，建成比亞迪專用物流通道，中歐班列（鄭州）集結(jié)中心今年5月具備開行能力……航空港的“四港聯(lián)動”模式可實現(xiàn)無縫銜接，順豐、京東等企業(yè)依托高鐵站、高速路網(wǎng)及機場空側(cè)資源，構(gòu)建“當(dāng)日達”物流網(wǎng)絡(luò)。

河南省正努力打造物流降本增效先行區(qū)，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率較全國低1個百分點左右。“全國物流降本增效看河南、全省物流降本增效看港區(qū)，隨著鄭州航空港樞紐能級不斷躍升，河南省物流降本增效的成效將更加顯著。”河南中豫國際港務(wù)集團負責(zé)人說。

國家戰(zhàn)略定位下的政策傾斜。河南省將航空港區(qū)定位為內(nèi)陸開放高地，出臺《加快推動四港聯(lián)動發(fā)展服務(wù)現(xiàn)代物流體系建設(shè)若干措施》等政策，吸引企業(yè)享受稅收優(yōu)惠、土地支持及通關(guān)便利。中國郵政航空樞紐項目啟動僅5個月即完成選址，體現(xiàn)政策落地的“港區(qū)速度”。

龍頭企業(yè)集聚形成生態(tài)閉環(huán)。航空港區(qū)已聚集400余家物流企業(yè)，中國郵政航空樞紐配套建設(shè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園，與順豐、京東等形成“物流+電商+供應(yīng)鏈”協(xié)同效應(yīng)，降低區(qū)域物流綜合成本15%～20%。“作為‘連通境內(nèi)外、輻射東中西’的物流通道樞紐，鄭州航空港區(qū)搭建起了鏈接全球的貿(mào)易橋梁，在‘買全球、賣全球’的戰(zhàn)略布局上和1688十分契合。”1688商家發(fā)展中心生態(tài)發(fā)展部負責(zé)人認為。

航空貨運樞紐背后關(guān)聯(lián)著過萬億的大市場，且增長空間巨大。中國郵政在航空港區(qū)加快建設(shè)航空樞紐項目，順豐在鄂州機場建立了樞紐轉(zhuǎn)運中心，京東物流投資了南通機場，圓通速遞在嘉興建設(shè)航空樞紐中心，菜鳥與深圳機場聯(lián)手打造菜鳥國際快遞全國首個航空貨運中心……隨著順豐中原多式聯(lián)運國際樞紐項目的加入，鄭州航空港的樞紐地位將更加凸顯，必將為河南提升樞紐優(yōu)勢、加快區(qū)域發(fā)展帶來新動能。

（來源：鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管委會）