山東
前不久，我們接到丁先生關于他的一起奧迪A4L換擋異響的投訴。
在向廠家反饋之后，車主雖然接到了400電話，但是回復內容依舊是幫忙對接4s店，車主之后再沒收到任何人與之聯系。
經過這么多次的投訴與反饋，問題一直被擱置，而且車輛馬上瀕臨過保，車主急切地希望問題能夠得到解決。
丁先生遇到的問題主要是換擋異響與座椅鼓包，車型為2022款一汽奧迪A4L 40豪華，于2022年5月17日購買，按照3年保質期來算，車輛還有不到2個月就要過保。
車主形容遇到的問題：“2檔3檔4檔，正常行駛時異響。D檔掛R檔，R檔掛D檔異響。正常行駛在5檔馬上停車即將停住的時候異響。座椅鼓包破裂。”
這些問題可以說無一例外地都會影響到車主的用車體驗，何況車輛還處在保修期。
車主最早是在24年6月份就反饋這些問題，廠家一直以來的回復都是已經幫忙聯系4s店對接處理，可是車主至今從未接到過4s店聯系電話，問題也就一直被擱置。
在駕質網對這件事進行反饋和報道之后，廠家這邊雖然表態會好好處理，但依然未采取行之有效的措施，4s店始終沒有聯系車主。
這期間車主也是一直咨詢我們問題的處理結果，表現得比較著急，因為車輛還剩不到兩個月的質保，可現在遲遲沒有動靜。
駕質網希望一汽奧迪重視該問題，落實4s店消極處理的原因，盡快為車主解決困擾。（汽車投訴就上駕質網）
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