4月9日,比亞迪劃時代旗艦轎車漢L、以及旗艦SUV唐L正式上市。這幾款車型的命名,都以「激光雷達」打頭陣,可見高階智駕將是其一大賣點。
此次漢L共推出漢L EV、漢L DM兩大車系。新車長寬高分別為5050*1960*1505mm,軸距2970mm,是標(biāo)準(zhǔn)的C+級轎車。其中,漢L EV坐擁701KM激光雷達尊享型、701KM激光雷達旗艦型、四驅(qū)激光雷達旗艦型;漢L DM坐擁200KM激光雷達尊享型、200KM激光雷達旗艦型、四驅(qū)激光雷達旗艦型。新車提供4種外觀顏色及2種內(nèi)飾配色,售價為20.98萬~27.98萬元。
而唐L DM分為215KM激光雷達旗艦型、200KM四驅(qū)激光雷達旗艦型、無人機玩家版;唐L EV則分為670KM激光雷達尊享型、670KM激光雷達旗艦型、四驅(qū)激光雷達旗艦型。新車提供4種外觀顏色及2種內(nèi)飾配色,售價為22.98萬~28.98萬元。
打頭陣截至6月30日,用戶購車還可享至高1.5萬元首銷期置換補貼。這兩款比亞迪新車的上市,明擺著要和20~30萬價位區(qū)間諸如小米、特斯拉等智能車型相抗衡。
漢L:兆瓦閃充+天神之眼B
如今,比亞迪已進入兆瓦閃充、油電同速的新時代。漢L DM標(biāo)配第五代DM技術(shù),可滿足用車強度更高的用戶所需。其中,漢L EV擁有10C全球量產(chǎn)最大充電倍率,1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率,兆瓦閃充,油電同速,閃充5分鐘,暢行400km。
同時,漢L EV全系支持雙槍充電,相當(dāng)于給快充樁加上“物理外掛”,讓快充變超充、超充變閃充。其電驅(qū)升壓及電池自加熱技術(shù),千伏架構(gòu)向下兼容市面上500V、750V所有充電樁,還讓寒冷地區(qū)的低溫充電速度提升53.1%
另外,漢L全系標(biāo)配智能底盤、天神之眼 B高階智駕、DiLink 150高階智艙,實現(xiàn)智電融合。
漢L全系搭載天神之眼B -高階智駕激光版(DiPilot 300),配備包含1顆激光雷達在內(nèi)的30個傳感器,以及1顆英偉達Orin X高算力芯片。其高快領(lǐng)航可實現(xiàn)1000km零接管,也支持城市領(lǐng)航,涵蓋紅綠燈識別、無車道線行駛、環(huán)島通行等10大場景。全場景智能泊車支持窄車位遙控泊車、代客泊車、自選車位泊車等。
并且,漢L全系標(biāo)配智能座艙高階版-DiLink 150,擁有4nm先進制程芯片、100%兼容安卓應(yīng)用生態(tài)、全車智能語音交互等領(lǐng)先優(yōu)勢,還接入DeepSeek R1滿血版大模型,真正把私人秘書裝進車機里!同時,漢L還配有W-HUD抬頭顯示、全場景數(shù)字鑰匙、王朝APP手機控車,讓智能出行更便捷安全。
漢L DM搭載第五代DM技術(shù),包含DM-p王者混動、DM-i超級混動,擁有45.3%超高熱效率發(fā)動機、解耦智能電四驅(qū)等領(lǐng)先技術(shù)。數(shù)據(jù)上,漢L DM零百加速最快3.9s,虧電油耗最低僅3.9L/100km,純電續(xù)航200km,綜合續(xù)航1400km。
漢L全系標(biāo)配比亞迪智能底盤,以及云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)也是標(biāo)配,急加減速無感俯仰,讓電車不暈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎。此外,漢L還配有iCCT智能舒適控制系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、iCVC底盤矢量控制系統(tǒng)。
漢L的定位為「年輕人的第一臺旗艦轎車」——其打造出5米C級大空間,后排滿員依舊從容。舒享配置上,寬適云感座椅采用11層填充結(jié)構(gòu),并擁有真皮包覆、前后排座椅通風(fēng)加熱、SPA級10點式按摩、14向電動調(diào)節(jié)、電動腿托,打造極致乘坐享受。立體環(huán)繞雙層氛圍燈、HiFi級定制丹拿16揚音響、車載冷暖冰箱、智能香氛等豪華配置,五感融合,可謂豪華配置拉滿。
唐L:靈鳶系統(tǒng)+魔法空間
被定位為「中高端旗艦SUV」的唐L,同樣具備兆瓦閃充。其中,唐L EV擁有最高8.4C充電倍率,1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率,油電同速,閃充5分鐘,暢行370km,也同樣支持“物理外掛” 雙槍充電,讓快充變超充。
值得注意的是,唐L首發(fā)搭載比亞迪與大疆聯(lián)合打造的靈鳶智能車載無人機系統(tǒng),實現(xiàn)了空地協(xié)同、陸地航母的新形態(tài),時刻記錄美好瞬間,讓出行邊界再一次突破空間想象!一人、一車、一機,就相當(dāng)于一個攝制組。
另外,唐L全系搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300),配備包含1顆激光雷達在內(nèi)的30個傳感器,以及1顆英偉達Orin X高算力芯片。其高快領(lǐng)航可實現(xiàn)1000km零接管,也支持城市領(lǐng)航,涵蓋紅綠燈識別、無車道線行駛、環(huán)島通行等10大場景。
在智能底盤層面,唐L同樣全系標(biāo)配比亞迪智能底盤,以前雙叉臂+后五連桿的鋁合金高階懸架為基礎(chǔ),獲得更短的轉(zhuǎn)彎半徑,加強操控。
同時,云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)也是標(biāo)配,急加減速無感俯仰,讓電車不暈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎、濕滑路面也能穩(wěn)坐車內(nèi)。此外,唐L還配有iCCT智能舒適控制系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)等。
同時,在超5m大空間加持下,其帶來了包含“大五座形態(tài)”及“靈活形態(tài)”的空間魔法最強七座,后備箱容積最大可拓展至1960L,并擁有同級最大136L前備箱,全方位滿足大家庭多樣化、多場景出行需求。
伴隨著漢L及唐L的上市,比亞迪首批500個兆瓦閃充站也已全面鋪開,另外還在全國各地建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”。比亞迪宣布兆瓦閃充系統(tǒng)還將面向全行業(yè)開放,目前已收到大量合作意向,將與國內(nèi)眾多頭部充電運營商展開合作,共享共建。
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