在汽車智能化浪潮席卷全球的背景下，中國(guó)科技企業(yè)正加速技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)融合。4月18日，地平線于上海滴水湖舉辦2025年度產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，正式推出L2級(jí)城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD（Horizon Smart Driving），并宣布與奇瑞汽車達(dá)成首個(gè)量產(chǎn)合作。這一里程碑事件不僅標(biāo)志著中國(guó)智能駕駛技術(shù)邁向新高度，也為全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型提供了創(chuàng)新范本。

作為深耕智能駕駛領(lǐng)域的科技公司，地平線始終以“軟硬一體化”為核心戰(zhàn)略，致力于通過底層技術(shù)革新推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步。此次發(fā)布的HSD系統(tǒng)，正是其十年技術(shù)積淀的集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)搭載國(guó)產(chǎn)高性能計(jì)算平臺(tái)征程6P芯片，采用“一段式端到端”架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了從感知到?jīng)Q策的全鏈路優(yōu)化。相較于傳統(tǒng)分模塊技術(shù)，HSD在安全性、穩(wěn)定性和通行效率上均有顯著提升，尤其在復(fù)雜城市場(chǎng)景中，能夠提供接近人類駕駛的流暢體驗(yàn)。

值得一提的是，地平線創(chuàng)新推出的“彈夾系統(tǒng)”（Horizon Cell）進(jìn)一步強(qiáng)化了技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。該系統(tǒng)支持硬件模塊化插拔與軟件遠(yuǎn)程升級(jí)，車企可根據(jù)市場(chǎng)需求靈活調(diào)整配置，用戶也能持續(xù)享受功能迭代的紅利。通過HSD 300、600及1200三個(gè)版本，地平線覆蓋了從普惠車型到高端旗艦的全場(chǎng)景需求，助力車企實(shí)現(xiàn)“智能化平權(quán)”。

在智能駕駛邁向規(guī)模化量產(chǎn)的關(guān)鍵階段，地平線選擇與奇瑞深度綁定，共同探索技術(shù)落地路徑。根據(jù)合作規(guī)劃，HSD系統(tǒng)將率先應(yīng)用于奇瑞旗下高端品牌星途的車型，并計(jì)劃于2025年9月實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)上表示：“地平線的技術(shù)實(shí)力與奇瑞對(duì)品質(zhì)的追求高度契合，雙方將合力推動(dòng)‘中國(guó)智造’成為全球市場(chǎng)的標(biāo)桿。”

此次合作不僅是技術(shù)整合，更是生態(tài)共建的典范。奇瑞基于HSD開發(fā)的“獵鷹（參數(shù)丨圖片）方案”，融合了開放創(chuàng)新的聯(lián)合生態(tài)理念，未來將擴(kuò)展至更多車型。與此同時(shí)，地平線的全球化布局也取得突破——大眾集團(tuán)宣布通過合資公司酷睿程（CARIZON）深化合作，計(jì)劃2026年起在多款車型上搭載HSD全場(chǎng)景方案。這一系列動(dòng)作表明，中國(guó)智能駕駛技術(shù)正從“跟隨者”轉(zhuǎn)向“引領(lǐng)者”角色。

回望地平線的發(fā)展歷程，“軟硬協(xié)同”與“開放生態(tài)”始終是其崛起的關(guān)鍵。自2015年成立以來，地平線專注于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算，十年間迭代三代BPU（Brain Processing Unit）架構(gòu)，計(jì)算性能提升超1000倍，打破了“摩爾定律”的桎梏。目前，征程系列芯片已覆蓋10-560TOPS算力范圍，支持從L2輔助駕駛到全場(chǎng)景城區(qū)的多樣化需求，成為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)全棧自主可控的智駕計(jì)算方案。

在算法領(lǐng)域，地平線同樣保持領(lǐng)先。其發(fā)表的端到端自動(dòng)駕駛大模型UniAD、通用視覺模型Vision Mamba等成果，多次斬獲國(guó)際頂會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)，學(xué)術(shù)引用量突破10萬次。技術(shù)突破之外，地平線構(gòu)建了龐大的合作網(wǎng)絡(luò)：與40余家車企、全球頂級(jí)Tier-1供應(yīng)商達(dá)成量產(chǎn)合作，前裝量產(chǎn)出貨超800萬套，占據(jù)自主品牌L2級(jí)市場(chǎng)33.97%的份額。2024年港股上市后，地平線更以強(qiáng)勁的商業(yè)表現(xiàn)驗(yàn)證了“技術(shù)+生態(tài)”雙輪驅(qū)動(dòng)的成功邏輯。

站在新十年的起點(diǎn)，地平線將HSD系統(tǒng)的發(fā)布視為智能化征程的序章。創(chuàng)始人余凱博士提出“打造人人愛用的智能駕駛產(chǎn)品”這一愿景，強(qiáng)調(diào)技術(shù)需回歸用戶本質(zhì)——高信任度、高實(shí)用性與無縫體驗(yàn)。為此，地平線將持續(xù)優(yōu)化HSD的類人駕駛邏輯。余凱表示：“智能駕駛不是一場(chǎng)短暫的狂歡，而是一場(chǎng)需要長(zhǎng)期深耕的征程。”未來，地平線將以技術(shù)為舵、生態(tài)為帆，推動(dòng)中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)駛向全球藍(lán)海，讓“中國(guó)方案”成為全球出行變革的核心引擎。