全市首例

大型復合非機動車停車設施

即將在沙河地鐵站旁

正式啟動建設

計劃于2025年三季度開工

預計2026年一季度投入使用

創新改造升級后

可破解區域停車難題

沙河地鐵站是昌平區重要交通樞紐，早晚高峰客流萬余人次，乘客著急趕地鐵時常隨處停放車輛，非機動車“見縫插車”擠占人行道，不時會造成道路通行困難。為提升站外承載能力，進一步改善非機動車停放混亂等問題，昌平區將建設全市首例大型復合非機動車停車設施，對該區域進行精準治理，緩解道路交通壓力。

大型復合非機動車停車設施即沙河地鐵站非機動車立體停車樓，將采用三層結構設計，遵循人車分流、機（機動車）非（非機動車）分流，上下行單行的設計理念，三層均可停放非機動車，部分機動車則可在首層專屬區域停放。

停車樓可與沙河地鐵站實現無縫銜接，方便乘客換乘； 非機動車停車可實現24小時智能化存取管理，讓電動車無感通行，違停還可自動識別并報警。

樓內還將設有充電樁等便民服務設施，同時還將建設籃球場，成為周邊15分鐘生活圈的重要補充。

目前非機動車主要停在位于沙河地鐵站東側A區、橋下的B區、西側的C區。

其中A區正是立體停車樓的建設用地，項目計劃于2025年3季度開工，預計2026年一季度投入使用。

屆時A、B區將依進度陸續封閉。為替代A區和B區，施工前將依次啟用位于玖耀里東區北側的D區和位于地鐵站南側的E區。施工過程中，將結合運營情況開放F和G兩個區域，同時，請留意路邊的“非機動車停放指示牌”。按照指引進行停車。

需要注意的是，施工期間，百沙路路南和立體停車樓東側將禁止非機動車停放。整個過渡期五處臨時場地，可保證日均約1萬余輛非機動車的停放需求與現狀基本持平，平均距離約在50至400米間，步行即可到達沙河地鐵站。

風雨無阻安全托管

便民設施服務配套

沙河地鐵站非機動車立體停車樓

將以更加合理的布局

讓每一輛電動車、自行車都能擁有“專屬港灣”

從此告別“日曬雨淋”“搶位大戰”

解鎖科技停取新體驗

地鐵口停車亂象也將得到有效緩解

讓周邊居民出行更加便捷有序

長按下方二維碼
安裝“北京昌平”掌上服務APP輕松暢享一站式本地服務

微信訂閱號：bjcpquan

小圈圈微信號：CPQXQQ

小圈圈QQ號：3257200278

圈友QQ群：546130342

昌平圈廣告投放熱線：010-69711096

內容來源：北京昌平

公眾號名稱：昌平圈

京北最大生活圈