小米su7ultra挖孔板事件已經發酵了好多天，各大主流媒體也都在發文貶損“小米su7ultra挖孔板機蓋就是皇帝的新衣”。

現在為什么多媒體都要發小米Su7ultra挖孔板事件，因為這個有流量，只要扯上小米的就有流量，所以和各大主流媒體也都在發這篇文章。

是網友的比喻。歐雀版就像劉亦菲要嫁給你，只要50萬彩禮，但很多人沒錢，只能砸鍋賣鐵去貸款，完事之后就覺得又養不起，而且用不上，光好看又沒啥用，就后悔了。

鬧著退訂的都是想當黃牛的二道販子，曬完訂單，曬完車，新鮮兩天轉手賣車還能掙兩個，現在加價賣不出去，砸手里的就開始退車，真正喜歡小米汽車的車主不會這樣做。

抖音博主“老王就是王十二”實測視頻，稱小米su7ultra雙風道機蓋是有用的。這名博主稱小米可以完蛋，但不能因為這種事情就涼掉呀。

雙風道這件事情很簡單，只要做個直播就可以了，就像阿維塔一樣，直接用直播數據來反駁輿論。

博主也用不同的方法實測了挖孔版雙風道，要模擬真實工況，這個雙風道的實驗應該這樣做，車子底下放一個煙霧器，然后從上面吹風，就可以看到這個煙霧從兩個挖孔出來。

如果鼓風機從下面吹，是上面放兩張紙巾，那紙巾確實不會動，因為它是一個典型的負壓效應的散熱機蓋，有一點點的下壓力，還有一點一定的輔助散熱效果。作為一個機車的性能部件來說是完全合格的，所以雷總微博上所說的完全沒有構成虛假宣傳。

這是一個街車，不能拿這個街車去跟那種超跑去比較，真正的超跑在國內也不能賽車模式上路跑，包括小米su7ultra。你如果達不到大馬力的時候，駕駛出來的效果是完全兩個感覺。

訂購小米su7ultra的車主能花兩42000去訂這個機蓋，加上稅總共花了46000，你現在去道歉還貼給他們2萬的積分，只不過是2000塊錢。這打臉打的太疼了，哪個車主受得了？

小米現在還沒有交付的車輛大概有20萬臺，平均按照301000臺去算。那就是600個億的銷售，這是銷售額，不是股票估值，也不是融資金額，是實實在在從市場上拿回來600億銷售額。

所以，小米有問題要黑，沒問題也要黑，因為這是小米的原罪。

也有網友認為，不管是有用還是裝飾，只要有不同的設計和外觀，價格不同了，用戶選擇也不同，大家各取所好就行，不要為了黑去黑。

還有博主說雷總真的太真誠了，但凡賣個200萬都不會有這么多屁事，這筆筒肯定有一定作用，又是碳纖維顏值拉滿才賣42000，簡直良心價了。去看看保時捷、法拉利、蘭博基尼，定制碳纖維套的價格一輛小米su7ultra都要貴。這世道就是專門欺負有良心的人，雷總為了讓大家能用低價實現超跑夢，而這些人卻把雷總當成了騙子。

以前玩油車的都知道，改一個碳蓋都得五六萬。

這個蓋子有沒有用我覺得無所謂，但多少總有點用，這種改裝件主要還是改一個外觀，改外觀的目的就是一個帥，何況是碳纖維的。雖然貴，但比起進口的也要便宜，這個都是個人自愿的。當時讓你們不要定，你們自己要定。

對此，大家怎么看？