山東
5月17日
濰（坊）宿（遷）高鐵
跨G206國道（62.12+100+59）m連續梁
首件工程順利通過驗收
這是濰宿高鐵濰坊至日照段
第一個通過首件工程驗收的連續梁
拉開了濰宿高鐵連續梁（及上部結構）
施工大干序幕
全線重點控制性工程
進入施工大干高潮
為進一步發揮樣板引路作用
推進精品工程建設
奠定了堅實的基礎
在跨G206國道（62.12+100+59）m連續梁評估現場，來自濰宿高鐵設計、勘查、平檢、施工等多家單位的40多名專業技術人員參加此次評估，重點查驗首件工程的實體質量、資源配置等，確定混凝土配合比、坍落度等工藝參數及標準施工工藝。并對連續梁施組方案、作業指導書、項目標準化管理、質量記錄、施工日志、資源配置方面相關資料進行了核查。
最終，通過實測數據分析和資料檢查，專家組一致認為，跨G206國道（62.12+100+59）m連續梁首件工程滿足設計及規范要求，符合標準化管理相關規定，一致通過評估驗收。此次連續梁首件工程順利通過驗收，為后續施工提供了可靠數據和技術支撐，為濰宿高鐵全線的連續梁施工打下了良好的基礎。
自濰宿高鐵項目啟動以來，濰坊市交通運輸部門以高度的責任感和高效的行動力，主動擔當，深入施工一線，與建設者們并肩作戰，為濰宿高鐵建設提供了全方位支持，積極推進土地組卷、手續批復、征地拆遷、三電遷改等工作，全面助力項目高質量加快推進。
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編輯：岳娜
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