企業主們發現黃埔環境一流、法治到位，而且因為企業在一線城市，容易解決人才招聘的問題，于是越來越多的企業扎堆進入黃埔。

作者：李捷（抱樸財經評論員）

企業家是最精明的人群之一，他們在創辦公司、注冊企業的時候一定會選一個綜合收益最高，綜合成本最低的地方。

因此“企業注冊指數”實際上是衡量一個區域綜合競爭力的最重要指數，這個指數包括：新登記經營主體數量、增速；新登記注冊資本超千萬元企業數量；實有經營主體數量，實有增速等。

拿著“企業注冊指數”這把尺子一量，結果，我們發現廣州黃埔區的數據非常好，高居廣州各區第一。

01 黃埔前四個月數據驚人

黃埔在前幾個月的數據是相當驚人的：

1-4月，規上工業民營企業增長迅猛，完成產值823.49億元（占全區規上工業產值比重為33.1%），同比增長13.5%，拉動全區規上工業產值增速4.0個百分點。

規上工業民營企業共902家，其中，百強企業32家，完成產值503.06億元，同比增長20.1%。重點企業小鵬、華星光電半導體產值雙位數增長。

也就是說，有一定規模的工業民營企業不但動起來了，而且動靜很大，有的甚至是雙位數增長。

還有就是新的趨勢已經形成，并且加速：

今年1-4月，黃埔區新登記經營主體2.66萬戶，同比增長69.13%；新登記注冊資本超千萬元企業數量持續攀升，注冊資本規模同比增長83.44%；實有經營主體從2020年的16.6萬戶躍增到30.16萬戶，首次突破30萬戶，實有增速居全市第一。

▲廣州開發區科技企業加速器園區

在復雜的形勢之下，黃埔為何異軍突起，甚至揚鞭策馬跑起來了？這是個很有意思的現象。

媒體在報道的時候說是黃埔區市場監管局構建起“全面提速+精準破題”的商事登記改革體系，這當然是其中一個因素，但我認為這是相對比較后期的因素：前期是企業看好黃埔，黃埔給企業帶來巨大利益，包括成本優勢，才有后期的企業涌入，區市場監管局工作到位得到點贊。

所以，我們今天必須回溯黃埔此前的一系列優勢以及政策、動作，才能明白黃埔勇奪第一的深層次原因。

02 廣州“東進”，黃埔受益

黃埔前述的“全市第一”，我認為是天時地利人和的綜合結果。

先說天時，就廣州的層面來說，有“東進”政策，黃埔是最大受益者之一。

2024年年初公布的《廣州面向2049的城市發展戰略》（以下簡稱《廣州2049》）提出了“兩洋南拓、兩江東進、老城提質、極點示范”的空間發展方針，彼時的黃埔已經雄踞廣州經濟體量第二區。

▲圖源：廣州市規劃和自然資源局

《廣州2049》的意圖很明顯，即廣州城從黃埔往東繼續挺進增城，并承擔起驅動“雙循環”和穗莞惠合作的重任。

廣州東部區域已經成為當前全市高新技術企業最密集的發展區域，集聚了廣州人工智能與數字經濟試驗區（魚珠片）、廣州科學城、廣州經濟技術開發區等多個發展平臺，成為廣州經濟增長極和廣深科創走廊的重要極點。

▲魚珠片區

廣州繼續東進，意味著黃埔、增城的更多協作和產業融合，而增城的交通優勢無疑在一定程度上會助力黃埔持續向上，看一下數據：

2023年，廣州東部公鐵聯運樞紐（增城西站）開行中歐班列408列，累計運輸貨物39950標箱，貨值13.84億美元，聯通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞20多個國家和地區的40多個城市，為超過3000家外貿企業提供了穩定的國際物流通道，形成匯聚全球資源進入灣區、灣區資源通達全球的國內國際雙循環交匯點。

諸多企業的產品從黃埔出發，到增城上車，直達長三角城市群、海西城市群、山東半島城市群，并鏈接東南亞、西亞以及歐洲各國。

交通網絡越來越便利，黃埔企業受益良多，這意味著物流成本的下降以及效率的提升。

03 黃埔深深嵌入科技走廊中

當然還有地利：

黃埔自己有港口，黃埔港位于南海珠江河口內，緊鄰廣州市東南側，距離市中心15公里，距香港僅88海里，航道水深達9米。這種得天獨厚的地理位置使得黃埔港成為連接內地與海外的重要樞紐。

▲黃埔港

港區內設有鐵路專用線與京廣、廣深鐵路相連，通往全國各地；內河航道與珠江三角洲河網及珠江水系緊密相連；陸路交通則直通105國道、廣深、京珠高速等主要干道。這些交通設施確保了黃埔港與周邊地區的緊密聯系，并使其成為南中國地區對外、對內貿易的關鍵口岸。

有廣州東部公鐵聯運樞紐，還有黃埔港，黃埔的交通、物流的優勢已經超過了絕大部分行政區域，所以，企業家要奔向黃埔。

但是，黃埔的地理優勢不僅限于此，打開地圖看看，黃埔距離天河區、東莞市、深圳市甚至香港都很近。

2017年12月25日，廣東發布《廣深科技創新走廊規劃》：這是一條連接了廣州深圳東莞三市，長度約180多公里，總面積超過1.1萬平方公里的經濟帶。

廣深科技創新走廊根據《廣深科技創新走廊規劃》的規定實行"一廊十核多節點"，而黃埔在十核多節點中都占有重要位置。

廣州市四核，黃埔即有兩核：中新廣州知識城、廣州科學城。

廣州市擬發展13個節點，多個節點都在黃埔，包括國際生物島園區、黃埔·云埔片區、黃埔臨港經濟區等。

這說明什么？說明黃埔在市場經濟的發展過程中，已經深深嵌入了這條科技走廊之中，黃埔與天河，與東莞、深圳、香港有非常密切的融合滲透協作關系，資金、技術、人才往來頻繁。

▲中新廣州知識城

這樣的協作是要靠實力的，黃埔能在走廊中占據多個重要的位置，這本身就是實力的象征。

04 數據背后都是艱苦工作

最后說說“人和”，從行政區域上理解“人和”，我的看法就是：服務到位、營商環境好，以及產業鏈形成并煥發出巨大的協同效應。

黃埔的服務到底有多到位呢？講一個案例，也是媒體報道的：

不久前，廣州市規劃院在設立子公司時遇到難題。企業計劃在“未來交通”與“城市安全”兩大新興產業領域布局并注冊2家子公司，然而名稱核準成為一道難關。

黃埔區市場監管局由首席服務官帶領業務骨干組建“金牌服務團隊”，積極協調爭取上級部門工作支持，并特批核準兩個企業名稱，最終促成項目成功落地。

黃埔如此靠譜，其實就是貨真價實的“靠譜區”，該企業主動提出在黃埔設立第3家子公司，這就是服務的力量。

就營商環境而言，廣州整體的營商環境就是全國一流，黃埔作為其中的佼佼者自然也很出色。

黃埔提升營商環境有兩個特點：第一，是從企業需求出發；第二，是工作細致到位。

比如今年3月，黃埔區正式發布“新質生產力30條”，從園區建設、廠房租賃、場景創新等方面加大政策、資金支持力度，支持低空經濟與航空航天、人工智能等未來產業。

▲中新廣州知識城灣區集成電路產業園

現在，黃埔區已建成各類產業載體面積超1000萬平方米，這就是滿足了企業需求。

這些數據背后都是艱苦的工作和無數次的協調。

還有，食品、餐飲等行業企業存在申請新業態許可的政策空白問題，這種事情解決起來是要冒風險，而且要有一定的突破精神。黃埔區人還是很有擔當的很有智慧的，單刀直入，首創“一品一策”“一類一策”改革，為企業提供“個性化”審批服務，“量身定制”審查方案、備案指南。

結果自然很美好，截至目前，黃埔區已為23家企業38個新產品、新業態提供“一品一策”服務，預計創造年產值近21億元。

▲廣州科學城

提升營商環境，喊口號很容易，但是真正做事千難萬難，黃埔人就是在這樣的千難萬難中擦亮了黃埔的金字招牌。

從來沒有什么隨隨便便的成功，只有看準目標之后的披荊斬棘。

黃埔區是黃埔軍校校址所在地，黃埔人打造營商環境也有一股“不破樓蘭終不還”的狠勁，更有鐵軍勢如破竹的超級戰斗力。

05 黃埔吸引優質企業趨勢不可逆

黃埔發展到今天，優勢已經很明顯了：

去年，黃埔區有機高分子材料、新一代通信設備和終端制造分別獲評國家級、省級特色產業集群，質量工作考核排名全市第一。

新增國家級專精特新“小巨人”39家、單項冠軍5家，6家企業入選國家級“鏈主”，規上工業企業利潤增長9%。

▲專精特新產業園

小鵬汽車、廣汽本田新能源產能爬坡，康方、百濟神州、明復樂等生物醫藥企業加速崛起。

日前，廣州實驗室科技成果產業化的標桿性硬科技創業公司利德健康科技（廣州）有限公司宣布，成功完成近億元天使輪融資，短短一年多有這個成績，說明黃埔確實是一片創業沃土。

尤為突出的是：黃埔現有新型顯示規模以上企業數137家，2024年全年完成產值超1500億元，約占廣州市的四分之三。

2025年伊始，作為廣東省超高清視頻顯示產業集群的“鏈主”企業，廣州視源電子科技股份有限公司（視源股份）全球總部基地及智慧醫療項目在廣州開發區破土動工，總投資50億元，預計達產產值（營收）將達到100億元。

▲視源股份全球總部基地及智慧醫療項目效果圖

圍繞這些大型企業、上市公司、鏈主企業，很多中小企業到黃埔做配套企業，企業主們發現黃埔環境一流、法治到位，而且因為企業在一線城市，容易解決人才招聘的問題，于是越來越多的企業扎堆進入黃埔。

目前來看，這種趨勢是不可逆的，黃埔吸引優質企業、人才的力量會越來越強，這和整個廣東、廣州的趨勢也是同頻的。

2025年一季度：黃埔區新增城鎮就業人數9230人，同比增長13.70%，促進創業人數同比增長31.94%。

結論就是：黃埔是一個“靠譜區”，相當靠譜，值得投奔。