5月新勢力表現如何？

2025年5月的銷售周期剛剛過去，不少造車新勢力廠商的銷量數據，已經新鮮出爐。數據顯示，5月份對于絕大部份新勢力來說，總的來看依然是一個豐收的月度，但也有少部分的車企銷量出現了下滑。

那么廢話不多說，我們具體來看一下2025年5月份，國內10個造車新勢力品牌的銷量數據。數據源于：紅星資本局。

三大廠商銷量破3萬輛

在2025年5月，造車新勢力廠商中，有3家車企月度銷量超過了3萬輛，數量與4月份持平。值得注意的是，有兩家車企銷量在4萬輛+，環比4月多出一家。

其中，來自浙江的零跑汽車，5月銷量為4.5萬輛，環比4月有近10%的增長率，穩居造車新勢力第一位。值得一提的是，定價最為親民的零跑汽車，已經連續3個月銷量領跑造車新勢力品牌了，5月銷量又創了新高。

此外，理想汽車也表現強勢，5月銷量為4.08萬輛，環比大幅增長了20%，居新勢力廠商第2位。而小鵬汽車在5月銷量為3.35萬輛，環比下滑了4.34%，也進入了行業前三甲。

四廠商銷量2萬輛+

在已發布銷量數據的廠商中，5月份有4個車企的銷量在2-3萬輛之間。包括：小米、廣汽埃安、長安深藍和蔚來汽車。

其中，小米汽車5月份交付量為2.8萬輛+，位居第四位。而廣汽埃安同期銷量為2.68萬輛，環比下滑了5.38%。長安汽車旗下的深藍汽車表現不俗，5月銷量為2.55萬輛，比四月份大幅增長了26.7%。

而曾經新勢力汽車的領跑企業——蔚來，5月份的銷量為2.32萬輛，環比小幅下滑了2.8%。這家汽車現在旗下有3個子品牌，包括：蔚來（1.32萬輛）、樂道（6281輛）和螢火蟲（3680輛）。

其他幾個廠商表現

除了上述幾個月銷2萬輛的造車新勢力品牌之外，5月份還有不少廠商也發布了銷售數據，銷量也都超過了1萬輛。

其中，吉利汽車旗下的極氪汽車，5月銷量為1.89萬輛，環比有37.7%的增長率。這是已經分布銷售數據的10個新勢力品牌中，銷量增長率最高的了。

而長安旗下的阿維塔汽車，5月銷量有1.27萬輛，環比也增長了9.3%。此外，東風汽車所屬的嵐圖汽車，同期實現了10022輛的銷量，基本與4月份持平，已經成為老牌汽車巨頭東風汽車旗下的一個“金字招牌”。

最后

不得不說，在剛剛過去的5月份，已經發布銷售數據的10大造車新勢力品牌中，有6個都實現了環比的增長。其中，極氪汽車（37.7%）和理想汽車（20.38%），環比4月銷量更是大幅度提升，領跑造成新勢力品牌。

相比之下，小鵬汽車、蔚來汽車和埃安汽車，5月的銷量比4月份都出現了下滑，不過整體下滑幅度不大，基本都在5%以內。

由此可見，造車新勢力廠商在中國這個占全球約70%份額的新能源汽車市場中，整體的生存環境還是很不錯的。不過新勢力的競爭也愈加激烈，未來究竟誰能笑到最后，我們也將拭目以待！

另附：2025年5月部分造車新勢力銷量榜，數據源于：紅星資本局。