在汽車行業(yè)競爭日益白熱化的當下，汽車設(shè)計正成為車企脫穎而出的關(guān)鍵因素之一。

從今年的上海車展便能看出端倪，眾多品牌不再一味鼓吹技術(shù)，而是紛紛在設(shè)計上發(fā)力，用中式智慧詮釋設(shè)計的價值與力量，開啟了設(shè)計與技術(shù)雙輪驅(qū)動的新模式。

回顧中國汽車原創(chuàng)設(shè)計的發(fā)展，大致經(jīng)歷了幾個階段。起初是學(xué)習(xí)模仿的筑基期，大多品牌選擇拿來主義。而后從 2016 年至 2022 年，進入萌芽爆發(fā)期，像吉利的漣漪美學(xué)、比亞迪的王朝系列等，開始從中國文化中汲取靈感，告別對西方設(shè)計體系的盲從。如今，中國汽車設(shè)計正處于覺醒上升階段，從早期少數(shù)品牌的孤獨探索，到全行業(yè)形成文化自覺的集體共振。

其中，吉利在設(shè)計方面的表現(xiàn)可圈可點。早在兩年前就提出 “設(shè)計即戰(zhàn)略” 并付諸實踐。其吉利銀河系列便是典型代表，設(shè)計團隊以高效著稱，以分鐘為單位計量工作，僅用兩年多時間便推出 8 款車型，實現(xiàn) 93 萬輛的銷量，有望 5 月內(nèi)累計銷量突破百萬輛，創(chuàng)造了中國新能源汽車品牌的效率奇跡。

同時，體系化建設(shè)也成為中國汽車原創(chuàng)設(shè)計發(fā)展的關(guān)鍵。德國有包豪斯功能主義設(shè)計范式，日本有獨特的設(shè)計原則確立美學(xué)話語權(quán)，中國的吉利、廣汽等車企也開始了體系化探索。吉利提出 “設(shè)計力公式” 等理念，聯(lián)合多方開展體系化研究課題；廣汽則研究 AI 在設(shè)計上的應(yīng)用，形成工具鏈。

汽車設(shè)計風(fēng)格的形成絕非偶然，它是本土經(jīng)濟、文化與用戶需求深度交融的產(chǎn)物。中國汽車品牌要想在全球立足，構(gòu)建具有東方智慧內(nèi)核的設(shè)計體系至關(guān)重要。這不僅能打破西方設(shè)計話語壟斷，還能讓汽車成為傳遞文化價值的移動名片。

伴隨著國家綜合實力提升等因素，一場影響深遠的汽車設(shè)計革命正在中國掀起。未來，以吉利等為代表的汽車品牌，將給中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至全球汽車設(shè)計美學(xué)等帶來怎樣的改變，值得我們拭目以待。