2025 年 5 月，拉達(dá)汽車在俄羅斯的銷量急劇下降，與 4 月相比下降 16%，同比下降 36%。

源：據(jù)總部位于阿姆斯特丹的獨(dú)立新聞媒體《莫斯科時(shí)報(bào)》報(bào)道，俄羅斯分析機(jī)構(gòu) Avtostat

詳：Avtostat 報(bào)告稱，5 月份售出 25,552 輛 Lada 汽車。在 2025 年的前五個(gè)月，該品牌的銷售額下降了 26%，反映了更廣泛的汽車市場(chǎng)的低迷。

5 月，拉達(dá)是銷量降幅最大的前五大品牌之一，僅次于 Solaris （-70%）、Omoda （-54%）、長(zhǎng)安 （-43.5%） 和吉利 （-38%）。Lada 的市場(chǎng)份額從 2024 年某些月份的 30% 以上跌至 25% 以下。

Avtostat 總經(jīng)理 Sergei Tselikov 將市場(chǎng)的衰落歸因于通過其他渠道進(jìn)口的外國汽車的日益普及。雖然 5 月份新車進(jìn)口總額下降了 73%，但“替代”進(jìn)口的份額從 1 月份的 17% 上升到 5 月份的 39%。

這一趨勢(shì)是由車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商在新的出租車本地化法之前購買大型外國汽車推動(dòng)的，該法將只允許特定車型，尤其是 AvtoVAZ 的車型。

由于銷售疲軟，伏爾加正在減產(chǎn)。在計(jì)劃到 2025 年的 500,000 輛汽車中，伏爾加總裁馬克西姆·索科洛夫 （Maksim Sokolov） 表示，300,000-350,000 輛是一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。

“6 月份的銷售額可能會(huì)同比下降四分之一，”Sokolov 預(yù)測(cè)，并指出“中國品牌的傾銷”、汽車貸款利率上升和購買力下降是關(guān)鍵因素。

背景：

• 伏爾加在俄羅斯的倉庫存放著 100,000 輛未售出的汽車，超過了正常庫存 60,000 輛。
• 由于銷量下降和盧布貶值，伏爾加可能會(huì)在 2025 年進(jìn)一步削減汽車產(chǎn)量。