全球產(chǎn)能過剩下的理性選擇,還是行業(yè)洗牌的信號?
6月7日,一個消息在汽車圈炸了鍋。吉利控股集團(tuán)董事長李書福在“中國汽車重慶論壇”上丟出重磅炸彈:吉利決定不再建設(shè)新的汽車生產(chǎn)工廠!
這話一出,整個行業(yè)都懵了。要知道,在這個新能源汽車如火如荼的時代,各大車企都在瘋狂擴(kuò)產(chǎn)能、建工廠,恨不得把全國的土地都承包了。而李書福卻反其道而行之,直接來了個“急剎車”。
是吉利沒錢了?還是看透了什么?老哥我仔細(xì)研究了一下,發(fā)現(xiàn)這背后的邏輯,可能比我們想象的要深刻得多。這不是認(rèn)慫,而是一種更高層次的戰(zhàn)略思維。各位車友,這波操作你們怎么看?
產(chǎn)能過剩成災(zāi),李書福的理性覺醒
李書福在論壇上直言不諱:“當(dāng)今世界的汽車工業(yè)存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過?!?/strong>。這話說得夠直接,也夠扎心。
看看現(xiàn)在的汽車市場,確實(shí)是這么回事。從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車,各路玩家都在瘋狂砸錢建廠房、上產(chǎn)線。蔚來、小鵬、理想在建廠,比亞迪在擴(kuò)產(chǎn),就連手機(jī)廠商也要跨界造車。結(jié)果呢?產(chǎn)能是上去了,但需求跟不上??!
吉利的策略很明確:不搞重復(fù)建設(shè),充分利用全球過剩產(chǎn)能。這招確實(shí)高明。與其自己花幾百億建新廠,不如直接盤活現(xiàn)有的閑置產(chǎn)能。既能利用成熟的質(zhì)量保證體系,又能發(fā)揮熟練技術(shù)工人的作用,還能幫同行提高產(chǎn)能利用率。
這種思路,說白了就是“借船出?!薄T诋a(chǎn)能過剩的大環(huán)境下,誰能更靈活地整合資源,誰就能在這場馬拉松中跑得更遠(yuǎn)。李書福這步棋,算是看透了行業(yè)的本質(zhì)。
“內(nèi)卷式”惡性競爭,行業(yè)集體踩剎車
吉利高級副總裁楊學(xué)良的話更是一針見血:“內(nèi)卷是最低級的競爭行為,是自殺式惡性競爭”。
這話說到點(diǎn)子上了?,F(xiàn)在的汽車行業(yè),特別是新能源汽車領(lǐng)域,競爭已經(jīng)到了白熱化程度。價格戰(zhàn)一輪接一輪,今天你降3萬,明天我就降5萬。表面上看消費(fèi)者占了便宜,但背后卻是整個行業(yè)的集體失血。
楊學(xué)良明確表態(tài):吉利永遠(yuǎn)不搞“內(nèi)卷”,永遠(yuǎn)不做卷王。這份底氣從何而來?說到底還是對自身實(shí)力的自信,對長遠(yuǎn)發(fā)展的思考。
看看最近的市場動態(tài),5月23日某車企率先大幅降價,多家企業(yè)跟進(jìn)效仿,直接引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌。中汽協(xié)都看不下去了,公開表態(tài)這種無序競爭將危害消費(fèi)者權(quán)益。連政府部門都開始出手整治“內(nèi)卷式”競爭,可見問題有多嚴(yán)重。
政府出手整治,行業(yè)重新洗牌在即
面對愈演愈烈的行業(yè)亂象,政府部門終于坐不住了。商務(wù)部、工信部接連發(fā)聲,要加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度。
工信部的表態(tài)特別直接:“價格戰(zhàn)沒有贏家,更沒有未來”。這話說得相當(dāng)重,也相當(dāng)有道理。無序的價格戰(zhàn)最終只會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降、服務(wù)水平縮水,最后受害的還是消費(fèi)者。
政府的介入,意味著這個行業(yè)即將迎來新一輪的規(guī)范和洗牌。那些靠價格戰(zhàn)茍延殘喘的企業(yè),可能很快就要面臨嚴(yán)峻考驗。而像吉利這樣提前布局、理性發(fā)展的企業(yè),反而可能在這輪洗牌中獲得更多機(jī)會。
楊學(xué)良還特別提到了長城汽車的魏建軍,稱他為“汽車行業(yè)的吹哨人”。魏建軍之前那句“汽車產(chǎn)業(yè)里的’恒大’已經(jīng)存在”,現(xiàn)在看來確實(shí)是有先見之明。高負(fù)債、盲目擴(kuò)張的企業(yè),在這輪調(diào)整中確實(shí)面臨不小的風(fēng)險。
李書福這次的表態(tài),表面上看是吉利的戰(zhàn)略調(diào)整,實(shí)際上反映的是整個行業(yè)發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變。從粗放式擴(kuò)張到精細(xì)化運(yùn)營,從單純追求規(guī)模到注重質(zhì)量效益,這種轉(zhuǎn)變或許來得正是時候。
在產(chǎn)能過剩、政府整治、市場洗牌的三重壓力下,那些還在盲目擴(kuò)張的企業(yè)真的該好好反思一下了。而消費(fèi)者也應(yīng)該明白,真正好的產(chǎn)品從來不是靠價格戰(zhàn)打出來的,而是靠技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升和服務(wù)優(yōu)化贏得的。
吉利這步棋走得是對是錯,時間會給出答案。但至少,這種理性的聲音在當(dāng)下的市場環(huán)境中顯得尤為珍貴。只有活下來的企業(yè),才有資格談未來。
這樣的行業(yè)變局,你覺得會給我們消費(fèi)者帶來什么影響?吉利的這種策略,你認(rèn)為是明智之舉還是保守表
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