6月初,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(下稱官方數(shù)據(jù))公布了最新銷量數(shù)據(jù),東風(fēng)本田5月銷量僅為24185輛,同比下滑26.7%,降幅接近三成。1-5月累計銷量121945輛,同比下滑高達(dá)39.8%,幾乎下滑了四成。
事實上,從東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,從2025年1月份開始,東風(fēng)本田的單月銷量就開始下滑了。
官方數(shù)據(jù)顯示,2025年1月份,東風(fēng)本田的單月銷量為19971臺。相比去年同期,銷量下滑了69.3%,接近7成。
2025年2月份,東風(fēng)本田的單月銷量為17616臺,相比2024年2月份,東風(fēng)本田的單月銷量下滑了36.27%,幾乎下滑了四成。雖然降幅依然很高,但是好在收窄了不少。
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司5月產(chǎn)銷快報
2025年3月份,東風(fēng)本田的單月銷量為38137臺。相比上一年同期,東風(fēng)本田的單月銷量下滑了12.28%,降幅大幅收窄。
2025年4月份,東風(fēng)本田的單月銷量為22036臺。相比2024年4月份,東風(fēng)本田的單月銷量降幅為65.9%,降幅拉大。
顯然,從2025年1月份開始,截止到2025年5月份,東風(fēng)本田的單月銷量已經(jīng)接連5個月呈現(xiàn)出同比下滑的態(tài)勢了。
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不得不說,東風(fēng)本田的這一銷量表現(xiàn),著實讓人感到詫異了一些。要知道,乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2025年5月份,國內(nèi)乘用車零售銷量、批發(fā)銷量均呈現(xiàn)出同比上漲的態(tài)勢。
從這個層面來講,2025年5月份,東風(fēng)本田的單月銷量在一定程度上呈現(xiàn)出逆勢同比下滑的態(tài)勢。
事實上,即使與同期東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司的整體銷量相比,東風(fēng)本田5月份降幅也多少高了一些。
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官方數(shù)據(jù)顯示,2025年5月份,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司的單月銷量為146058臺。相比去年同期,銷量下滑了0.07%。這個降幅幾乎可以忽略不計。
顯然,與之相比,2025年5月份,東風(fēng)本田的銷量表現(xiàn)要弱了不少。那么,東風(fēng)本田2025年5月份銷量下滑,是否意味著其在國內(nèi)車市遭受重挫了呢?
車宇世界認(rèn)為,從目前的市場表現(xiàn)來看,還不能這么下斷言。單純從5月份銷量來看,其銷量同比降幅確實比較高。在一定程度上,這顯示了其可能在國內(nèi)車市承受了一定的壓力。
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但是,與4月份的銷量相比,5月份東風(fēng)本田的銷量還是具備一定的看點的,可以說是“憂中有喜”。
一則、與4月份相比,5月份東風(fēng)本田的單月銷量呈現(xiàn)出環(huán)比上漲的態(tài)勢,這或許彰顯了其銷量有一定的回暖態(tài)勢。
二則、與4月份相比,5月份東風(fēng)本田的單月銷量同比收窄了許多。我認(rèn)為,這是一個積極的信號。
我認(rèn)為,如果東風(fēng)本田后續(xù)能夠在電動化、智能化汽車領(lǐng)域不斷突破,那么其應(yīng)該會在國內(nèi)車不斷取得更好的市場發(fā)展前景。
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要知道,目前東風(fēng)本田在國內(nèi)車市顯然已經(jīng)在加速電動化進(jìn)程等。假以時日,其銷量應(yīng)該能夠得到扭轉(zhuǎn)和提升。
并且,東風(fēng)本田在國內(nèi)車市深耕多年,具備不錯的市場認(rèn)知度,這為其奠定了不錯的用戶基礎(chǔ)。
在此,我們希望東風(fēng)本田不斷為用戶提供更好的產(chǎn)品和體驗,從而獲得更好的市場銷量和發(fā)展前景。
最后,本文涉及到的銷量數(shù)據(jù)來源于東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司,由于統(tǒng)計方式的差異性,可能與其他渠道公布的數(shù)據(jù)存在一定的差異性,僅供參考,具體以官方數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
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