小米SU7（參數(shù)丨圖片） Ultra“機(jī)蓋門(mén)”車(chē)主維權(quán)風(fēng)波有了新進(jìn)展。

近日，曾與小米汽車(chē)高管面談的杭州準(zhǔn)車(chē)主高先生向媒體證實(shí)，在等待了一個(gè)多月沒(méi)有等來(lái)任何回復(fù)后，他已向杭州錢(qián)塘區(qū)人民法院提交訴訟申請(qǐng)，正式起訴小米汽車(chē)，要求退還定金2萬(wàn)元，并賠償損失6萬(wàn)元。

“小米方面自5月7日問(wèn)答回應(yīng)后沒(méi)有任何新的公開(kāi)回應(yīng)，很多準(zhǔn)車(chē)主已委托律師向小米發(fā)起訴訟，少數(shù)已立案待審。我個(gè)人的起訴已于今天提交。”高先生說(shuō)到。

協(xié)商無(wú)果，車(chē)主“怒爆”小米

高先生表示，小米方面自5月7日問(wèn)答回應(yīng)后，沒(méi)有任何新的公開(kāi)回應(yīng)。而私下里，在交付群?jiǎn)畏矫嫣岢鲆筌?chē)主退車(chē)“60天冷靜期”，先暫停生產(chǎn)和交付，然后至今沒(méi)有下文。高先生透露，目前很多準(zhǔn)車(chē)主已委托律師，向小米發(fā)起訴訟，少數(shù)已立案待審。

此外，他還公布了此前5月15日與小米高層會(huì)談的內(nèi)容。

根據(jù)高先生公布的消息，在5月15日與小米高層會(huì)談的內(nèi)容中，小米方面提出，如果小米不計(jì)代價(jià)做出真風(fēng)道后再交付，車(chē)主們是否能接受，但交付時(shí)間會(huì)遲很多，然后再補(bǔ)償時(shí)間損失。對(duì)此，高先生表示覺(jué)得可以接受。

不過(guò)，小米方面表示要回去論證，需要的時(shí)間為大概一周。如果不可行，也會(huì)有B計(jì)劃補(bǔ)償用戶損失，也具體討論了補(bǔ)償內(nèi)容如何令人滿意。

其次，高先生問(wèn)了小米方面關(guān)于碳蓋成本的問(wèn)題，質(zhì)問(wèn)“是否不到1萬(wàn)”。而小米方面的回答是差不多。高先生追問(wèn)：為什么成本1萬(wàn)左右，卻要賣(mài)4萬(wàn)2，這不符合小米價(jià)值觀。小米方面則回答，因?yàn)樘忌w生產(chǎn)很慢，想賣(mài)少一點(diǎn)。

對(duì)此，高先生猜測(cè)小米原本是計(jì)劃做真風(fēng)道的，但某種原因比如合規(guī)不能通過(guò)，導(dǎo)致真風(fēng)道流產(chǎn)。而小米方面否認(rèn)了這種說(shuō)法，并表示，小米一開(kāi)始就沒(méi)有打算做，是營(yíng)銷(xiāo)出現(xiàn)問(wèn)題。

最后，高先生講述了自己為什么公開(kāi)溝通內(nèi)容，是因?yàn)樾∶渍f(shuō)好了“一周論證”，結(jié)果是沒(méi)有任何結(jié)果。而小米方對(duì)方最后一次回復(fù)是5月24日。

據(jù)高先生透露，小米方面曾說(shuō)如果公開(kāi)溝通內(nèi)容，會(huì)追究其“侵犯隱私”。但對(duì)此，高先生表示已經(jīng)不在意了。“今天我公開(kāi)了，趕緊來(lái)追究吧。”

針對(duì)于高先生的公開(kāi)的內(nèi)容，小米目前尚沒(méi)有公開(kāi)回應(yīng)。

以下是高先生在社交平臺(tái)爆料的詳細(xì)內(nèi)容！

“機(jī)蓋門(mén)”維權(quán)車(chē)主發(fā)聲，要求假一賠三

今年年初，小米SU7 Ultra 上市，售價(jià)為 52.99 萬(wàn)元，同時(shí)消費(fèi)者還可以花4.2萬(wàn)元選裝碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋。

小米汽車(chē)方面宣稱，該碳纖維前艙蓋“完全復(fù)刻紐北原型車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，采用了與其相同的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，2個(gè)貫穿風(fēng)道，實(shí)現(xiàn)前部空氣高效導(dǎo)流。”

雷軍也在3月2日發(fā)微博介紹碳纖維前艙蓋，“不僅改了外觀件，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也改了，雙風(fēng)道直接導(dǎo)向輪轂，支持輪轂散熱。”

高先生稱，基于對(duì)小米汽車(chē)品牌的信任以及對(duì)碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋前述性能的喜愛(ài)，他通過(guò)小米汽車(chē)APP 再次支付了10000元，連同去年10月小訂支付的10000元，一共付了20000元，同時(shí)選配了碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，正式鎖單小米SU7 Ultra“挖孔版”。

然而，隨著3月份小米SU7 Ultra“挖孔版”開(kāi)啟交付，有提車(chē)的車(chē)主在實(shí)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通鋁制機(jī)蓋并無(wú)差異，機(jī)蓋內(nèi)部沒(méi)有風(fēng)道，只有裝飾作用，并不具備宣傳的“高效導(dǎo)流”功能。有車(chē)主用紙巾測(cè)試，風(fēng)道連張薄紙都吹不動(dòng)。

訂購(gòu)了這款車(chē)的車(chē)主們認(rèn)為，實(shí)車(chē)與宣傳不符，自己受到了欺騙，開(kāi)始通過(guò)各種渠道要求小米汽車(chē)“無(wú)損退訂”，即退還20000元定金，取消訂單。

5月7日，小米汽車(chē)給了一個(gè)方案：對(duì)于未交付的訂單，將提供限時(shí)改配服務(wù)，可以改回鋁制前艙蓋；對(duì)于已提車(chē)和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶，將贈(zèng)送2萬(wàn)積分。

2萬(wàn)積分也僅僅等于2000塊錢(qián)，對(duì)于這樣的彌補(bǔ)措施，很多車(chē)主并不認(rèn)賬。2000塊錢(qián)就能能換回被‘閹割’的性能體驗(yàn)？2000塊錢(qián)就能填補(bǔ)信任裂縫？

此外，部分準(zhǔn)車(chē)主還在私下收到了小米交付群發(fā)來(lái)的信息，提出給予“60天冷靜期”，暫停排產(chǎn)和交付。

不過(guò)，很多準(zhǔn)車(chē)主都表示拒絕，堅(jiān)持要求退還定金，并且假一賠三。

為什么多數(shù)車(chē)主要求“退一賠三”？高先生表示，這個(gè)訴求符合相關(guān)法律規(guī)定。他認(rèn)為，小米在營(yíng)銷(xiāo)宣傳上誤導(dǎo)了消費(fèi)者，涉嫌虛假宣傳。要求退一賠三，符合法律對(duì)虛假宣傳的規(guī)定，希望企業(yè)能敬畏法律。

目前，對(duì)于高先生在社交媒體上的喊話，小米汽車(chē)目前尚沒(méi)有公開(kāi)回應(yīng)，電駒小編也將繼續(xù)關(guān)注。對(duì)此，大家怎么看？歡迎在下方留言評(píng)論！