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酒仙橋的小伙伴們!好消息!備受關注的北京市郊鐵路東北環線有了新進展,繼環評公告在今年3月發布、5月環評獲批后,北京市軌道交通建設管理有限公司近日發布了北京市郊鐵路東北環線工程(光華路至北京朝陽段)土建施工招標計劃。一起來看看吧~
招標計劃
招 標 計 劃
項目名稱:北京市郊鐵路東北環線工程(光華路至北京朝陽段)土建施工
招 標 人:北京市軌道交通建設管理有限公司
項目概況:北京朝陽區CBD中心區光華路站至北京朝陽站,采用隧道方式新建雙線
投資估算:640600 萬元
招標范圍:包括土建工程、安裝工程及其他工作等
建設規模:線路長約7km
預計招標公告發布時間:2025年07月11日
即將招標的項目位于朝陽區CBD中心區光華路站至北京朝陽站,采用隧道方式新建雙線 ,線路長約7公里,預計今年7月將正式啟動施工招標。
北京市郊鐵路東北環線(南口至光華路段)是一條市郊鐵路,主要服務于城市外圍區域與市中心之間的通勤和短途出行需求。這條線路使用的是市郊鐵路列車,類似于城市軌道交通,但運行速度和服務范圍介于地鐵和傳統鐵路之間。
串聯多處居民密集區
該線路南起朝陽區光華路站,北至昌平區南口站,正線約59公里,出入段線及疏解線等相關工程約4.4公里;沿線經過國貿CBD、北京朝陽站樞紐、望京酒仙橋組團、回天地區、未來科學城西區、昌平高鐵站、南口新市鎮等重點功能區,鄰近多處居民密集區。
沿途可接駁多條地鐵線
東北環線多站與現有地鐵站站名重合,例如四惠站、北苑站、立水橋站、霍營站等,這意味著東北環線未來將可實現與1號線八通線、5號線、8號線、13號線、19號線二期等多條地鐵線路的接駁。
每日計劃運營17小時
此次市郊鐵路東北環線的運營規劃分為三個階段,分別為初期2031年、近期2038年、遠期2053年,預測全日客流分別為18萬人次、25.9萬人次、29.9萬人次,通過項目建設可提高新城和功能區的綜合承載力,重組城市功能布局。
東北環線改建工程將分期完工。其中,北京朝陽站至南口段的工期為2.5年,光華路至北京朝陽段工期為5年。
最后,酒仙橋作為北京東北部的重要規劃版塊,目前主要依賴地鐵和公路交通,而市郊鐵路的開通將為酒仙橋提供一條新的快速通道,方便居民往返昌平、順義等外圍區域。
來源:北京發布、望京網、北京公共資源交易服務平臺
本文由酒仙橋鄰友圈編輯整理,轉載須注明出處
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