6月24日，大陸集團在法蘭克福舉行的資本市場日上，宣布了到2026年剝離康迪泰克（ContiTech）的計劃，明確了利潤指引并確定了中期目標。

此舉標志著公司的戰略轉變，成為一家擁有更強勁現金流和股東回報的專業輪胎制造商。

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未來更加專注輪胎業務

大陸確認將在2026年出售工業橡膠和塑料部門康迪泰克，正等待監事會的批準。在此之前，康迪泰克計劃在2025 年晚些時候撤資原始設備解決方案（OESL）業務部門。

這將有助于該集團完成向一家“純粹”輪胎公司的演變，同時即將于9月分拆其汽車部門，并將更名為“Aumovio”。

盡管短期存在不利因素，但長期前景反映了對輪胎和工業領域的信心。大陸集團指出，公司輪胎業務植根于成熟的基礎設施（20家工廠和強大的品牌聲譽）。

到2024年，輪胎銷量的77%用于乘用車；76%的輪胎銷售來自替換市場，在北美和亞洲有顯著增長的機會。

18英寸以上的超高性能輪胎約占乘用車輪胎總銷量的39%（大陸集團品牌為48%），代表著一個蓄勢待發的高端細分市場。

大陸集團重新定位為專注的輪胎制造商，反映了該行業對專業化、數字化和彈性盈利能力的更廣泛推動。

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五年計劃公布

大陸集團修訂了2025年的業績指引：預計2025年銷售額195-210億歐元；調整后息稅前利潤率為10.0-11.0%（之前為10.5-11.5%）。

其中，預計輪胎業務的銷售額為135-145億歐元（約1123.86-1207.11億人民幣）；利潤率為12.5-14.0%（之前為13.3-14.3%）。康迪泰克銷售額為60-65億歐元（之前為63-68億歐元）；利潤率為6.0-7.0%。

這些調整反映了不利的匯率和美國進口關稅上升的影響。

中期目標則凸顯輪胎業務潛力，在接下來的3到5年里，大陸集團制定了雄心勃勃的增長目標：集團銷售額為195-220億歐元，息稅前利潤率12.0-14.5%；輪胎銷售額145-160億歐元，息稅前利潤率13.0-16%；康迪泰克（不包括OESL）銷售額50-60億歐元，息稅前利潤率11.0-13%。

在輪胎方面，集團強調優質超高性能和EV兼容的輪胎產品可滿足未來需求。

在工業橡膠領域，康迪泰克的重點與行業趨勢保持一致，朝著量身定制的物聯網解決方案和能源效率發展。分拆將使兩家實體能夠在各自的領域尋求有針對性的創新和合作伙伴關系。

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