2025年6月24日，采埃孚售后中國再制造及服務運營中心在上海臨港新片區綜合保稅區正式開業，這一標志性事件不僅代表著采埃孚在華再制造業務邁入全新時代，更為亞太地區汽車零部件再制造行業樹立了新的綠色標桿，開啟了可持續發展的新篇章。

全球視野下的再制造領軍者

采埃孚作為全球汽車零部件再制造領域的領軍企業，其再制造業務起步于 20 世紀（參數丨圖片） 60 年代，憑借卓越的技術創新與前瞻性戰略布局，至今已在11個國家和地區建立起 20個再制造基地，基于零件編號的再制造產品種類超過 5500 種。2024 年，采埃孚通過再制造業務在全球范圍內實現超 3.5 萬噸二氧化碳減排，以切實成果彰顯了其邁向 2040 年碳中和目標的堅定決心。

采埃孚的再制造業務涵蓋變速箱、閥體、分動箱、轉向機等傳統優勢產品，并不斷拓展至控制臂、打氣泵等新品類，未來還將包括空氣懸掛、新能源減速機、新能源空調壓縮機和逆變器等。其前瞻性設計理念貫穿產品全生命周期，在設計階段即考慮再制造，相比傳統模式顯著降低碳排放。這種從產品設計源頭到再制造的全鏈條綠色思維，使采埃孚在全球再制造領域占據領先地位。

臨港再制造中心：戰略躍升與價值賦能

采埃孚售后中國再制造中心此次喬遷至臨港新址，實現了從 “本地化服務” 到 “輻射亞太、鏈接全球” 的戰略躍升。新中心占地面積達 4,855 平方米，較原址擴容 40%，配備電液控制器試驗臺、變速器總成試驗臺、自動噴砂機等全系列先進設備，能夠大幅提升客戶需求響應速度，全面升級再制造業務的服務體驗與客戶滿意度。

依托臨港新片區的政策紅利與地理優勢，該中心將成為采埃孚在亞太地區的核心樞紐。一方面，通過高效運營模式和廣泛產品矩陣，為中國市場提供更加快速、靈活和具有成本競爭力的再制造產品與服務；另一方面，憑借全球協同效能，支持亞太乃至歐美等國家的業務，有效降低成本，推動區域產業向低碳高效轉型。采埃孚售后中國再制造中心的啟用，將為汽車售后市場的循環經濟發展注入新動能，助力客戶實現更快的交貨周期、更靈活的定制服務，同時提升整體運營效率。

再制造業務的挑戰與機遇

盡管再制造業務前景廣闊，但在全球范圍內，尤其是中國市場，仍面臨諸多挑戰。首先，市場對再制造產品的認可度有待提高。消費者對再制造產品的質量和性能存在疑慮，認為其不如新品可靠。然而，采埃孚的再制造產品是經過嚴格的質量檢測和測試流程，與原廠新件質量標準一致，并提供與新件相同的質保服務。采埃孚為再制造產品提供完善的售后服務，客戶在全國范圍內都能享受到便捷的售后服務。

其次，舊件回收體系的完善是再制造業務的關鍵。高效的舊件回收系統和全生態解決方案對于確保再制造業務的可持續發展至關重要。這涉及到物流供應鏈的優化，以有效回收來自不同地點的舊件，以及政策導向的明確，以保證回收的舊件合格且可用于再制造。目前，中國市場在舊件回收的體系標準、回收渠道的合規性以及舊件可用率等方面仍需進一步完善。

然而，挑戰與機遇并存。隨著全球對環保和可持續發展的關注度不斷提高，以及政策對綠色制造的支持力度加大，再制造業務正迎來新的發展機遇。采埃孚通過技術創新和產品拓展，致力于推動再制造產品在新能源領域的應用，如新能源減速機、電控等關鍵零部件的再制造，既符合環保趨勢，又能滿足市場對高性能、低成本零部件的需求。

同時，在質保與售后服務方面，采埃孚為再制造產品提供了與原廠件相當的保障。針對OES渠道，當主機廠售后向采埃孚訂購再制造產品時，所有的質保流程都將由采埃孚全程輔助主機品牌提供全流程、無縫銜接的售后服務。而在獨立售后渠道，憑借采埃孚對再制造產品的信心，也將以一體化服務模式，讓消費者盡享無憂質保的貼心和便捷。

未來展望：引領循環經濟，驅動可持續出行

采埃孚售后中國再制造中心的開業，僅僅是其在亞太地區戰略布局的新起點。面向未來，采埃孚將繼續深化本土化創新，以全球視野引領再制造行業發展。通過對市場需求的深入分析，拓展再制造產品品類，尤其在新能源三電領域進行探索和試點；同時，借助臨港中心的亞太戰略支點作用，加強與亞太地區其他國家和市場的業務協同，將再制造業務推向新的高度。

隨著循環經濟理念的深入人心和政策環境的持續優化，采埃孚有望在再制造領域取得更大的突破，為汽車行業的可持續發展貢獻更多力量，攜手生態伙伴構筑長效協同機制，共同助力最大化出行正常運行時間，引領綠色出行的未來潮流。