人民網(wǎng)記者 馬俊華
輕點(diǎn)手機(jī)屏幕,線上完成專屬愛車的個性化配置,2秒鐘,數(shù)據(jù)到達(dá)生產(chǎn)車間……靜默的數(shù)字化變革高效啟動。從各類原材料、零部件、傳感器的采購、調(diào)撥,到噴涂、總裝車間生產(chǎn),看不見的數(shù)據(jù)在中國一汽的生產(chǎn)車間實(shí)時匯聚,全部流程均可實(shí)現(xiàn)智能化驅(qū)動。
中國一汽紅旗制造中心繁榮廠區(qū)總裝車間。人民網(wǎng)記者 李洋攝
“對傳統(tǒng)制造業(yè)來說,數(shù)智化轉(zhuǎn)型之路比‘天生的數(shù)字企業(yè)’要難走得多,但難走也得走!”中國一汽紅旗品牌運(yùn)營委員會副總裁兼體系數(shù)字化部總經(jīng)理門欣直言,面對洶涌的數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮,中國一汽把數(shù)智化轉(zhuǎn)型作為高質(zhì)量發(fā)展的必由之路,進(jìn)行了一系列艱難但堅(jiān)定的探索,走出了一條屬于中國一汽的變革之路。
時間回到2021年,中國一汽全面開展數(shù)智化轉(zhuǎn)型攻堅(jiān)。運(yùn)用數(shù)字化思維解構(gòu)業(yè)務(wù)流程,首創(chuàng)“業(yè)務(wù)單元”概念,將真正蘊(yùn)含數(shù)據(jù)、影響工作質(zhì)量的業(yè)務(wù)動作拆解到最小動作級,把復(fù)雜的流程拆解成一個個清晰的“業(yè)務(wù)單元”,用業(yè)務(wù)單元解構(gòu)流程、用數(shù)據(jù)還原業(yè)務(wù)。
“一汽?七星云工作臺”覆蓋七大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。人民網(wǎng)記者 馬俊華攝
“我們摸索出了一套自己的方法論,核心就是基于業(yè)務(wù)單元打造工作臺,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全量全要素的孿生。”門欣說,中國一汽研發(fā)了包括“戰(zhàn)略管控云、技術(shù)開發(fā)云、產(chǎn)品誕生云、訂單交付云、客戶運(yùn)營云、員工成長云、平臺運(yùn)營云”在內(nèi)的“一汽?七星云工作臺”,覆蓋七大業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
在第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上,工作人員介紹“一汽·七星云工作臺”。人民網(wǎng)記者 馬俊華攝
如何讓龐大的企業(yè)機(jī)體適應(yīng)數(shù)智化節(jié)奏?中國一汽摸索出一套“解題公式”:將業(yè)務(wù)劃分為七大產(chǎn)品鏈,著力推動全員數(shù)智轉(zhuǎn)型。用兩到三年時間,依托“一汽·七星云工作臺”,實(shí)現(xiàn)人人都是“數(shù)據(jù)挖掘者、模型構(gòu)建者、業(yè)務(wù)優(yōu)化者”的轉(zhuǎn)型。
中國一汽智能生產(chǎn)車間沙盤模型。人民網(wǎng)記者 李洋攝
全員轉(zhuǎn)型,就像給汽車換上智能系統(tǒng),從發(fā)動機(jī)到儀表盤全部升級。
效率提升看得見,價值增長很明顯,組織能力在進(jìn)化——中國一汽砍掉了超過2000個不必要的審批環(huán)節(jié),審批自動化率超過50%,流程文件總量減少了58%,業(yè)務(wù)響應(yīng)速度提升了3倍;新產(chǎn)品研發(fā)周期縮短了25%,制造費(fèi)用降低了21%,銷售轉(zhuǎn)化率提升了42%,整體運(yùn)營效率大幅提升……數(shù)據(jù)背后,是中國一汽從“機(jī)械驅(qū)動”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動”的質(zhì)變。
中國一汽企業(yè)智能體—紅旗云妹。(中國一汽供圖)
轉(zhuǎn)型的鋒芒,在核心業(yè)務(wù)場景中淬煉出耀目火花:訂單生產(chǎn)從“等一周”到“秒響應(yīng)”;物料管理從“大水漫灌”到“精準(zhǔn)滴灌”,零部件線側(cè)物流由“AI設(shè)計(jì)師”一鍵規(guī)劃,縮短周期;訂單交付實(shí)現(xiàn)實(shí)時追蹤,縮短交付周期,開創(chuàng)高端汽車大規(guī)模、個性化定制新模式。
中國一汽紅旗制造中心繁榮廠區(qū)總裝車間。人民網(wǎng)記者 李洋攝
從傳統(tǒng)生產(chǎn)車間的機(jī)械轟鳴,到數(shù)字孿生平臺的無聲演進(jìn);從設(shè)計(jì)師的圖紙手繪,到AI大模型的參數(shù)化生成,中國一汽正完成從“制造”到“智造”的再次升級。
在不久前舉行的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上,中國一汽發(fā)布了企業(yè)級智能體——中國一汽OpenMind,用AI建立企業(yè)新秩序,推動企業(yè)從“經(jīng)驗(yàn)響應(yīng)”邁向“智能涌現(xiàn)”,加“數(shù)”前行。
第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上中國一汽OpenMind吸引觀眾駐足。(中國一汽供圖)
目前,中國一汽已經(jīng)和80多家伙伴合作,進(jìn)行了300多場跨行業(yè)的交流培訓(xùn),成功地把轉(zhuǎn)型方法、工具(工作臺)對外輸出。
“數(shù)據(jù)作為企業(yè)運(yùn)營的基礎(chǔ),已經(jīng)成為高質(zhì)量發(fā)展的源頭。”中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記邱現(xiàn)東說,傳統(tǒng)企業(yè)管理主體都是描述責(zé)任和邊界的流程,而中國一汽真正從架構(gòu)視角和數(shù)據(jù)視角思考生產(chǎn)力如何躍遷,具有端到端解構(gòu)和底層變革的特點(diǎn)。
“我們認(rèn)為,數(shù)智化轉(zhuǎn)型不只是建一個平臺、簡單的IT應(yīng)用,更是一個系統(tǒng)工程,是一場由數(shù)據(jù)智能驅(qū)動、AI賦能的深層次躍遷式變革,是徹底突破傳統(tǒng)運(yùn)營模式和作業(yè)范式的顛覆性進(jìn)化。”邱現(xiàn)東說。
當(dāng)“業(yè)務(wù)單元”成為重組基因的密碼,“一汽·七星云工作臺”化為智能的強(qiáng)健軀干,“中國一汽OpenMind”作為引擎驅(qū)動進(jìn)化、指引未來,中國一汽正以數(shù)據(jù)為血脈、AI為神經(jīng)、價值重構(gòu)為靈魂,驅(qū)動傳統(tǒng)制造巨輪向“數(shù)智化”全速轉(zhuǎn)型,重塑民族汽車品牌核心競爭力。
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