6月26日,奇瑞汽車正式開啟風云(參數丨 新車預售期間可享4萬元超值權益:10萬3年0息貸款、1萬元置換補貼、免費高定車漆(三選一),及零重力座椅+20吋輪轂套裝(限高配版)。 風云A9L搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統,實現純電續航260km、綜合續航2500km,30%-80%快充時間14.5分鐘。性能版配備四驅系統,最大功率470kW,峰值扭矩854N·m,0-100km/h加速4秒級,最高時速210km/h。 該車采用AI磁懸浮數字底盤2.0系統,配合前雙叉臂后五連桿懸架,麋鹿測試成績81.9km/h。配備主動速控尾翼(180km/h時可產生425N下壓力)和六活塞全鋁卡鉗,百公里制動距離34.1m。通過德國不限速公路和中東高溫環境等嚴苛測試,驗證了車輛的全域性能表現。 風云A9L采用88%高強度鋼鋁車身結構,其中熱成型鋼占比23%,6處關鍵部位使用2GPa級鋼材(1cm2承重20噸)。配備鯤鵬方刀電池,具備41層防護結構,包括10層1300MPa底部護甲和16層絕緣保護層。 安全配置方面,全系標配9安全氣囊系統,側氣簾長度達2060mm;主動安全系統支持130km/h自動緊急制動和135km/h緊急避讓功能。碰撞后1秒內自動制動,落水后車窗維持4分鐘以上開啟時間。 智能系統搭載高通驍龍8255芯片,支持AI語音助手和連續指令處理。配備27個傳感器(含500m探測激光雷達)的駕駛輔助系統,可識別300多種泊車場景,支持手機遠程OTA升級(30分鐘內完成)。整車采用醫學CT級檢測標準進行質量控制。 奇瑞汽車常務副總裁張國忠在風云A9L預售發布會上表示,該車型研發歷時700余天,基于全球500萬用戶調研數據開發。產品設計采納多項用戶需求,包括符合NASA標準的零重力副駕座椅和35處儲物空間。“答案的本質,是奇瑞二十八年來對造車初心的堅守。”他說。 該車型在蕪湖智造工廠生產,采用萬噸級壓鑄工藝和AI藍光檢測技術。預售前已獲得53565臺盲訂訂單。 風云A9L的預售標志著中國汽車品牌在高端化領域的重要突破。該車型以C級車標準打造,搭載鯤鵬混動6.0技術,在性能、安全和智能科技方面均達到行業領先水平。15.99萬元起的預售價格,展現出奇瑞汽車在高端市場的競爭力。 點評: 風云A9L的預售,不僅是一款車的登場,更是中國汽車工業對高端化命題的系統性作答。它以全球真C級標準重構豪華價值,用鯤鵬混動6.0技術打破性能邊界,憑磐石安全與智慧科技重塑旗艦定義。當“15.99萬元起”的預售價格揭曉,奇瑞已向世界證明:中國汽車的終極答案,是精工淬煉的極致,更是用戶與時代的共赴。
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