還有不到一周開業(yè)，投資百億的樂高試營業(yè)期間就不慎“翻車”了！

6月28日，有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)帖說，當日樂高大飛車卡住了，游客最后是自己從黃色梯子上走下來的。

從網(wǎng)友發(fā)布的照片和視頻看到，“樂高大飛車”停在半空中，數(shù)十位游客坐在設備內(nèi)，負責救援的工作人員很快就位了，正在緊急疏散乘客。

媒體也從上海樂高樂園方面證實了這一消息，該過山車卡住大約發(fā)生在6月28日中午, 整個故障持續(xù)不到1小時，到下午1點左右，該騎乘項目恢復運營。

據(jù)“上海天氣發(fā)布”微信公眾號，上海中心氣象臺當日8時55分發(fā)布高溫黃色預警信號，14時20分更新高溫黃色為高溫橙色預警，徐家匯站最高氣溫定格在36.5℃，為今年第7個高溫日。

卡住游客的樂高大飛車是樂高最受歡迎的項目，也是樂高全球首發(fā)主題區(qū)的全球首發(fā)游玩項目之一，也被稱為上海樂高樂園的鎮(zhèn)園之寶，是整個園區(qū)最長的過山車，軌道總長530米。

在5月31日-6月19日的樂高樂園內(nèi)測期間，樂高大飛車一直未對游客開放體驗，直至6月20日轉(zhuǎn)入試運營階段后才開始接待游客。

試運營的這段時間，樂高大飛車因為相比園內(nèi)其它項目在刺激性上更勝一籌，是樂高樂園內(nèi)最受歡迎、排隊時間最長的騎乘項目，試營業(yè)人多時的時候要排一個小時左右。

社交媒體上有當事人說，“她就是那個中獎的人，還好她的位置是掛在陰頭里，坐了一會兒等待救援，最后樂高補了兩張快通卡。”

距離上海樂高樂園正式開業(yè)只剩不到一周的時間了。

這是全球第11座、中國首座樂高樂園，占地面積達31.8萬平方米，計劃總投資5.5億美元。

他們計劃在7月5日正式開園，這座全球規(guī)模最大的樂高樂園已經(jīng)進入開業(yè)倒計時，試運營的時候突然“翻車”，需要更仔細的做設備檢測。

相較之下，上海迪士尼樂園度假區(qū)一期開園時的占地面積約390萬平方米，北京環(huán)球影城度假區(qū)一期占地面積也達到約160萬平方米。

開業(yè)前的好評跟差評都有。6月20日起，上海樂高樂園結(jié)束內(nèi)測，正式進入“試運營”階段。

去玩過的朋友，以及社交媒體上有兩種聲音，有質(zhì)疑游玩項目“低幼”的，訂單app壞了的，過山車卡了的，也有說 “很出片、很適合遛娃”的好聲音。

這個項目是全球樂高樂園布局的重要一環(huán)，更是上海吸引外商投資本地文旅產(chǎn)業(yè)的重要項目。

上海新金山投控旗下的上海國屹投資管理有限公司持有樂園項目公司64.29%的股份，是最大股東；樂高集團母公司科爾克比投資集團持股 26.43%；而樂園的實際運營方默林娛樂集團持股 6.43%。公司注冊資本24.5億元。

樂高集團則主要提供品牌支持以及樂高相關的知識產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)意和設計等資源，確保樂園在主題、游樂設施、場景布置等方面充分體現(xiàn)樂高品牌的特色和文化內(nèi)涵，讓游客在樂園中能夠感受到純正的樂高魅力。

作為全球第二大旅游景點營運公司，默林娛樂受上海樂高樂園委托，全面負責開發(fā)建設和運營管理，提供全過程設計、建設、開發(fā)、運營等咨詢服務，指導推進開發(fā)建設和項目建成后的運營管理，承擔相應責任。

上海新金山投控公司則充分發(fā)揮本地資源和政策優(yōu)勢，為樂園的落地和運營提供全方位的支持。

所以，從股權(quán)結(jié)構(gòu)上來看，樂高集團母公司和樂園運營方同時出資入股，這與此前默林集團專注運營的“輕資產(chǎn)”模式不同，足見其對該項目盈利能力的“信心”。

據(jù)《2024中國主題公園競爭力評價報告》顯示，2023年中國主題公園市場呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢，86家主題公園共接待游客1.3億人次，實現(xiàn)營業(yè)收入303.89億元，與上一年度相比，游客接待量同比增長71.84%，營業(yè)收入同比增長97.86%。

樂高首選的是上海金山？

樂高方面表示，中國是重要的增長市場，上海樂高是公司在中國市場發(fā)展戰(zhàn)略中重要的一步。這里所處的長三角代表了整個中國消費市場的活力，有近5500萬潛在消費者，將為區(qū)域性主題公園提供巨大的客流量。

交通方面，從上海虹橋或上海南站乘坐高鐵抵達上海樂高樂園所處的金山北站僅需18分鐘，上海游客從市區(qū)抵達樂園十分便捷。

樂高樂園會是一門好生意嗎？全球目前共有11家樂高樂園，截至2023年，樂高樂園主題公園業(yè)務全球年營收約9.14億英鎊，（約合人民幣約80億元）。

這11座樂園中有經(jīng)營狀況不一，其中較好的，比如比隆德樂高樂園、英國溫莎樂高樂園和日本名古屋樂高樂園，也有面臨挑戰(zhàn)的，比如迪拜。

從定價上看，中國樂高樂園票價并不低。

官方小程序顯示年卡售價為1399元，酒店套餐為3588元，單日票價采用六級動態(tài)定價體系，成人單日票最低為319元，兒童單日票最低為255元。

節(jié)假日會價格會有相應的調(diào)整，高峰日成人票價需599元，兒童票價479元。

相比之下，日本樂高樂園高峰日的成人票為312元，兒童票為200元，韓國樂高樂園高峰日的成人票價只需297元。

根據(jù)官方預測，上海樂高樂園年客流量將達240萬人次。

當然，IP主題公園在國內(nèi)一線城市還是個好生意。

在上海和北京，全球頂流IP主題公園排隊入駐：

2027年，小豬佩奇戶外主題樂園、哈利·波特制片廠之旅均預計在上海開業(yè)；

北京環(huán)球度假區(qū)周邊將再添兩大主題公園，頂點公園、海昌海洋公園預計2026年建成開放。

去年底開始進入封頂階段的深圳樂高樂園度假區(qū)，在今年的建設也將步入提速階段，每個樂園都人滿為患。

安全還是第一的。順便說一下，這并不是上海樂高樂園試運營期間發(fā)生的第一次事故。在6月20日公眾試運營第一天，4D影院突然“傾盆大雨”，觀眾全身淋濕后被疏散。