6月26日，全新沃爾沃XC60上市。和其他車企在中國恨不得什么都講不同，這家豪華品牌2025年每場發布會只講一個產品特點，而且環環相扣安全。這一次，沃爾沃講的是做了60多年的人體工程學座椅。

從三點式安全帶到高強度鋼籠式車身，從人體工程學座椅到25年時間全球最先進的碰撞實驗室……有人說，沃爾沃的安全2025年趕上了好時候，其實哪有什么幸運，只不過是日復一日的做好自己，在某一個時間點才得到了市場驗證，這或許就是商業中的穿越周期能力。

從產品安全到服務安全，這是沃爾沃2025年兩件大事。也正是做好了這兩件事，沃爾沃XC60今年上半年單月銷量持續保持在7000-8000輛之間，豪華品牌同級市占率連續多個月位列第三。沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁于柯鑫表示，沃爾沃不僅關注銷售，更關心客戶的實際需求。

隨著上半年全新XC90、全新S90和全新XC60上市完畢，下半年，沃爾沃還有4款新車對外推出，尤其是全新新能源汽車架構下誕生的XC70，將打破傳統豪華汽車沒有專屬架構打造的插電式混動汽車的歷史。無論燃油還是新能源，安全都是沃爾沃的第一競爭力。

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一把人體工程座椅的60年數次迭代

一家汽車企業想要形成品牌性格，必須有唯一性的技術。唯一性的技術，必須有對人類做出貢獻的人。沃爾沃的安全，不是停留在嘴上，而是誕生于98年中每一個偉大的技術發明者手中。作為2025年上半年同級豪華細分市場前三，沃爾沃XC60的市場競爭力如果總結起來，就是三個詞，安全、健康、環保。人們購買的是從人到技術的閉環。

1958年，沃爾沃工程師尼爾斯·博林（Nils Bohlin）發明三點式安全帶時，就意識到安全與速度密不可分。1964年，沃爾沃首次推出專為長途駕駛設計的座椅，其核心邏輯是“貼合人體，而非讓人體適應座椅”。此后的60年間，這一座椅歷經數次迭代，從最初的腰部支撐強化，到如今的電動調節、加熱通風、甚至內置傳感器動態調節壓力分布，每一次升級都基于真實用戶數據。1970年，沃爾沃成立的交通事故調查團隊發現，女性駕駛員因身高差異更易疲勞，于是1980年代的座椅增加了更靈活的肩部支撐。1995年，沃爾沃推出的孕婦假人Linda，直接推動了座椅對孕婦腰椎弧度的特殊優化。2022年，沃爾沃座椅獲得美國脊骨神經醫學會獨家認證，成為汽車界唯一獲此殊榮的汽車品牌。

一把座椅，用60年時間迭代數次，這就是沃爾沃的造車匠心。在于柯鑫看來，安全是永恒的話題，是沃爾沃這個品牌的基因。在內卷時代，沃爾沃在講述XC60這款產品時，沒有堆砌參數，沒有華麗的詞藻，用一系列歷史信息告訴人們，全新XC60全系標配的WHIPS頭頸保護系統，將人體碰撞中脊柱損傷風險降低50%； 沃爾沃座椅針對全球人體的研究和材質分布，讓腰椎間盤壓力減少了30%；260萬家庭選擇XC60，多數車主因“安全健康環保”下單。這不免讓人感慨，沃爾沃賣的不是一把椅子，而是一套關于健康的出行解決方案。

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沃爾沃的“消費安全”？

2025年，沃爾沃在服務領域做了一場“靜悄悄的革命”，核心是實現消費透明承諾閉環，讓消費者在終端門店從配件來源到維修流程全程可查。這一舉措看似簡單，卻直擊行業痛點。

消費者在購車時，沃爾沃所有銷售門店會同時與車主簽署購車合同和《銷售隨車產品告知書》，這份告知書會把銷售及贈送的所有隨車產品品牌、價格、來源等信息列得清清楚楚。簽完合同后，經銷商會把這些隨車產品100%錄入電子工單，客戶可以在沃爾沃汽車APP上隨時查詢。提車時，銷售顧問還會帶著客戶逐一核對告知書內容、實際交付的隨車產品，以及APP里錄入的信息，整個流程都有記錄可查。

在售后服務中，客戶維修保養時根據需要，可以選擇原廠件或副廠件，在APP電子工單中都會清晰標明零件來源是否是原廠件，終身留痕。其次，如果發現經銷商有違反“透明消費承諾”情況，沃爾沃汽車APP專門設立了“消費透明”反饋專區，或者也可以通過原廠監督專線，一鍵就能反饋問題。最后，沃爾沃特別預留了專項基金，這筆錢專款專用，用于處理車主與經銷商之間的糾紛。如果遇到經銷商違反承諾、拒絕擔責的情況，沃爾沃會用這筆基金先行代經銷商賠償消費者損失，直接用真金白銀保障權益。

沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁于柯鑫

從售前到售后，沃爾沃制定了12項透明服務承諾。于柯鑫認為，傳統車企長期以來是To B思維，但市場的變化要求企業必須面對C端需求。從產品價格的透明到服務的透明，沃爾沃要做的，就是把終端消費者討論價格的時間縮短，把服務的線條拉長，讓消費者真正從產品到服務全生命周期感到安心。

服務承諾看似簡單，但在執行中于柯鑫坦言，初期經銷商也很不適應“一口價”和透明工單，但半年后投訴量下降40%，客戶凈推薦值大大提升，經銷商合作伙伴也因此沒有了零件庫存壓力，大家都開始關注服務品質，這就是良性循環。

去內卷最簡單的方式，其實就是在信息不對稱的市場，通過產品價格與服務的透明，來構建自身的商業與服務護城河。說白了，服務安全不是靠嘴說出來的，而是靠每一次維修工單上的“原廠”二字，慢慢刻入消費者的心里。

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沃爾沃的98年堅守

安全，成為2025年中國汽車行業的熱詞。之所以說這個詞是為沃爾沃準備的，原因很簡單，因為這家車企用98年時間就在做這一件事。

沃爾沃2025年談安全不是一時興起。于柯鑫談到沃爾沃的安全時講述了一個故事，沃爾沃汽車集團全球董事長李書福年初在內部提出，都說沃爾沃安全，但真的講好了嗎？如果講好安全，沃爾沃的銷量可以再提升一個等級。安全，其實就是沃爾沃的核心競爭力甚至是其他人無法比擬的唯一性競爭力。

1959年發明三點式安全帶、1972年發明后向兒童座椅、2008年發明城市安全系統……沃爾沃的每一項發明，都源于“真實事故”的洞察。1991年側面碰撞保護系統（SIPS）的誕生，源于瑞典冰面車禍中側翻的高死亡率。2025年全新XC60的后排吸能區比國標多195mm，基于對中國家庭67%兒童坐后排的數據分析。這些技術從不是參數競賽，而是對“保護生命”的極致追求。

于柯鑫表示，隨著上半年通過三款新車把沃爾沃的安全闡述清楚，下半年，沃爾沃將重點圍繞超級混動和純電旗艦產品進行發力。在穿越周期這件事上，汽車不是一瓶礦泉水或一卷衛生紙這些一般商品，而是要在歲月中打造自己風口。

李書福曾經形容沃爾沃的發展性格時總結，任何一家企業都有要保持的性格，經營節奏不能打亂。一方面是“快”的理念，是對市場變化的反應；另一方面是“慢”的培養，是對于體系的搭建，對于內部能力的培養，對于品牌的建設，對于消費者情感的培養。沃爾沃的故事，本質上是一場關于“一致性”的勝利。從一把座椅到一套服務體系，再到近百年的安全信仰，證明了一個樸素的商業真理，在浮躁的市場中，最“慢”的路往往才是一家企業最快的路。