中經記者 陳茂利 張碩 北京報道

“824臺機器人，焊接自動化率達100%，KUKA 機器人每秒鐘能完成1—2個焊點，焊點精度0.1毫米，比人手穩定100倍。”近日，《中國經營報》記者受邀探訪奧迪一汽新能源公司的長春生產基地（以下簡稱“奧迪一汽超級智能生態工廠”），在該工廠看到了高度自動化的焊接車間。

值得關注的是，奧迪一汽超級智能生態工廠首款投產車型——奧迪Q6L e-tron家族已經開啟預售，該款車型搭載了奧迪與華為深度定制的華為乾崑智駕?技術。

“我們非常高興能在奧迪車型上搭載華為乾崑智駕?技術，并為此感到自豪——奧迪成為首個在燃油車和純電動車上同時提供高級組合駕駛輔助系統的豪華品牌。”奧迪股份公司（以下簡稱“奧迪”）管理董事會主席、全球CEO高德諾（Gernot D?llner）在上海國際車展期間向記者分享，“通過與優秀中國伙伴合作，我們不僅能夠整合全球頂尖技術，更能精準對接中國市場的獨特需求。”

汽車新四化產業研究者、知行韜略合伙人楊繼剛在接受記者采訪時指出：“與華為這類科技公司合作有助于幫助奧迪補齊智能化短板，既能提高研發速度，又能少走彎路，節省開發成本。”

牽手華為加速智能化研發

奧迪正在打響豪華車定義權保衛戰。2025年是奧迪全速交付的一年。根據規劃，2025 年起，奧迪品牌計劃每年推出至少兩款純電新車，同時升級現有燃油車系的智能化配置。

作為奧迪在中國的首個豪華電動車生產基地，奧迪一汽超級智能生態工廠肩負奧迪品牌全球電動化發展使命，對奧迪在中國實現產品組合的電動化轉型具有至關重要的作用。

奧迪一汽超級智能生態工廠首款投產車型——奧迪Q6L e-tron家族已經于5月底開啟預售。

據悉，基于PPE豪華純電平臺打造，奧迪Q6L e-tron家族搭載奧迪與華為深度定制的華為乾崑智駕?技術，配備全域800V高壓平臺、“賽車級”籠式安全車身與頂級操控。

“2019年，奧迪以前瞻性的戰略眼光，成為第一家與華為達成合作的豪華汽車品牌，通過在智能領域的深度互融，率先搭載定制化的華為乾崑智駕?技術，為客戶打造行業最前沿的智能化解決方案。”一汽奧迪方面表示。

在業內人士看來，這場“德國工藝”與“中國融合創新”的碰撞，或將重塑全球汽車產業權力版圖。

高德諾向記者分享：“在應對科技轉型挑戰的過程中，我們深刻認識到，必須依靠強大的合作伙伴關系。這正是我們‘在中國，為中國’戰略的重要體現。通過與優秀中國伙伴的合作，我們不僅能夠整合全球頂尖技術，更能精準對接中國市場的獨特需求。這種合作模式充分體現了奧迪‘突破科技，啟迪未來’的品牌理念，也展現了我們對中國市場的長期承諾。”

工廠生產高度自動化

記者參觀過程中了解到，奧迪一汽超級智能生態工廠由沖壓、焊裝、涂裝、電池、總裝五大車間組成，中國市場定制版的PPE平臺高壓電池組也在該生產基地的電池車間生產。

“奧迪一汽超級智能生態工廠正是奧迪深耕本土化發展的具象表達。為全面滿足不同客戶對豪華電動產品的極致追求，該工廠可生產打造覆蓋B級—D級市場的產品。”一汽奧迪方面表示。

值得關注的是，得益于數字孿生技術，奧迪一汽超級智能生態工廠通過采用BIM建筑信息模型和三維掃描技術，實現虛擬建廠與實體運營同步，保證中德團隊遠程協同設計，極大地提升了工程進度。

“人工智能正在重塑行業格局。通過針對性地使用AI技術，我們正在打造一個不僅更高效、更具成本效益，并且滿足最高質量標準的生產環境。”奧迪股份公司管理董事會生產及物流董事葛惟柯（Gerd Walker）在近期談及人工智能技術時表示。

記者在現場看到，奧迪一汽超級智能生態工廠引入了視覺檢查站，20臺高精度相機如同機械復眼組成的“數字鷹群”，通過3D激光與2D光譜的交叉掃描，實現0.2毫米精度（相當于頭發絲的1/4）掃描全車，相當于給汽車做全身CT。

為確保車身穩定，底盤結合工位引入全球領先的14軸同步擰緊系統，能像“八爪魚”一樣，同步擰緊14顆大扭矩螺栓，并能將扭矩與角度精度控制到±0.1%，就像手表齒輪一樣精密。奧迪一汽超級智能生態工廠采用的“婚禮結合工位”，自動化率達到100%，11臺機器人協同作業，在“黑燈”環境，且全程無人工干預的情況下，完成車身與底盤的結合，并將精度控制到0.2mm。

而在車間100%全零件自動轉運的模式中，56臺智能小車承擔起了車間90%的零件自動搬運工作，靠“激光眼”和“記憶大腦”識別和采集運送零件道路并轉換成3D成像，效率提升90%。在確保生產的同時，更能按時按量地將商品車交付到客戶手上。

“機器人24小時精準作業，杜絕人為波動帶來的誤差，確保每一輛車的‘鋼鐵骨架’都擁有一致的剛性與品質。”一汽奧迪方面介紹，“全廠核心工藝車間機器人將接近1000臺，融合數智化和精益化的理念，實現‘人、機、物’高度融合。”

近“零碳排放”生產基地

作為企業公民，一汽奧迪始終是踐行全球最高環保標準的“零碳先鋒”。

記者了解到，奧迪一汽超級智能生態工廠通過100%使用綠色能源、生產廢棄物100%回收、生產及生活廢水100%循環使用等創新舉措，成為奧迪在中國首家投產即實現“近零碳排放”的生產基地。

其中，奧迪一汽超級智能生態工廠廠房屋面上鋪設總計約32萬平方米的光伏設施，預計年平均發電量可達到3500多萬度電，可實現覆蓋至少年用電量的四分之一，其余的用電量采用的也是綠色電能，真正實現零碳運營，生產全流程“綠能驅動”。

同時，奧迪一汽超級智能生態工廠推行全周期資源循環體系，包括鋁材料閉環回收，所有固體廢物（木材、紙殼等）100%回收再利用，極大減少廢棄物填埋和環境負擔，實現資源循環利用。

此外，針對生產及生活廢水，通過反滲透工藝模塊處理，達到標準后的中水將全部用于工藝生產及綠化澆灌，做到水資源的100%高效循環使用。

（編輯：張碩 審核：童海華 校對：翟軍）