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電動知家消息，6月30日，根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)布的數(shù)據(jù)，2025年（截至目前）比亞迪以5.2%的市占率，首次超越百年車企通用，并首次擠入全球車企排名前五。比亞迪市占率在五年內飆升逾十倍，從2019年的0.5%急速攀升至2025年預計的5.2%。
日本豐田以11.3%的市占率蟬聯(lián)榜首，德國大眾以9.0%位居第二，現(xiàn)代起亞集團（7.7%）緊隨其后。豐田雖然守住榜首但2025年份額比峰值跌了0.9%。此外，中國汽車軍團整體強勢崛起：吉利集團市占率從2.4%增至4.4%，全球排名升至第九位；奇瑞集團從0.8%躍至3.7%，漲幅達362%；長安集團實現(xiàn)翻倍增長，份額達到2.5%；零跑、小鵬等新勢力首次突破0.5%關口。
與上升曲線形成鮮明對比，多家傳統(tǒng)汽車巨頭呈現(xiàn)下滑趨勢：德國大眾連續(xù)六年下跌，份額從11.6%縮水至9.0%；擁有標致、雪鐵龍的Stellantis市占率從8.7%下滑至5.9%；雷諾-日產聯(lián)盟份額腰斬，從9.0%降至5.8%；日本本田下降32.8%，僅剩3.9%份額；美國通用、福特兩大巨頭同樣失勢，合計份額從12.5%跌至9.6%。以奔馳、寶馬為代表的豪華品牌陣營，基本維持在2.5%-3.3%區(qū)間內小幅波動。
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