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拆解一個15kW新能源汽車充電模塊,用了哪些芯片?

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本期拆解帶來的是麥格米特一款15kW新能源汽車充電模塊,模塊型號為MR750-20V,整體采用金屬外殼,通過螺絲組裝,并粘貼信息標簽。模塊采用380V三相交流輸入,輸出電壓范圍為250-750V,輸出電流為20A,輸出功率為15kW。

充電模塊為熱拔插設計,面板兩側設有固定螺絲,在面板上設有提手和散熱風扇,面板設有工作指示燈和負載指示燈。下面充電頭網就帶來麥格米特這款新能源汽車充電模塊的拆解,一起看看內部的設計和用料。

01

麥格米特MR750-20V充電模塊外觀


麥格米特MR750-20V充電模塊采用金屬外殼,左側為模塊面板,右側粘貼信息標簽。


充電模塊機身標簽特寫

交流輸入:380V~ 3W+PE

45-65Hz 25A

直流輸出:250V-750V 20A


充電模塊側面粘貼信息標簽,標簽標注型號為MR750-20V。


殼體內部設有固定柱,用于固定PCBA模塊。


充電模塊側面通過螺絲固定。


固定殼體的螺絲特寫。


充電模塊前面板設有散熱風扇,運行狀態指示燈和負載狀態指示燈。


運行狀態指示燈和負載狀態指示燈特寫。


格柵內部設有散熱風扇。


充電模塊底部提手特寫。


充電模塊背面設有直流輸出端子,交流輸入端子和通信接口。


充電模塊交流輸入端子特寫。


充電模塊直流輸出端子特寫。


充電模塊通信接口特寫。


測得充電模塊機身長度約為43.5cm。


充電模塊機身寬度約為24cm。


充電模塊厚度約為8cm。


測得充電模塊重量約為9.2kg。

02

麥格米特MR750-20V充電模塊拆解

看完了麥格米特這款充電模塊的外觀,下面就進行拆解,一起看看內部的設計和用料。


首先擰開固定螺絲,打開充電模塊上蓋。


上蓋內部設有白色麥拉片絕緣。


殼體前端設有散熱風扇,內部為單層PCB設計,并焊接小板充分利用空間,在PCBA模塊和金屬外殼之間還設有麥拉片絕緣隔離。


通信接口通過插接件連接。


前面板也通過插接件連接。


斷開插接件,拆下上蓋和前面板。


前面板設有指示燈小板和散熱風扇。


散熱風扇通過插接件連接到指示燈小板。


拆解取下指示燈小板。


散熱風扇來自美蓓亞,型號08038RC-12R-EU,規格為12V 2.15A,中國制造,并配有靜葉片。


指示燈小板正面設有光耦,指示燈和移位寄存器。


小板背面設有對應的連接器。


兩顆移位寄存器來自德州儀器,絲印HC164,型號SN74HC164,用于LED顯示驅動,采用SOIC14封裝。


三顆貼片LED用于電源和運行狀態指示。


六顆貼片LED用于負載狀態指示。


三顆夏普PC357N光耦特寫。


PCBA模塊通過螺絲固定在殼體內部。


從殼體中取出PCBA模塊,PCBA模塊左側上方設有交流輸入插座,安規X2電容,保險絲,壓敏電阻,安規X2電容,共模電感,上方小板焊接軟啟動繼電器和軟啟動電阻。中間設有PFC電感小板,右上角散熱片用于為PFC開關管和PFC整流管散熱。

右側中間位置設有四顆高壓濾波電容,右下角散熱片為LLC開關管散熱。散熱片左側焊接諧振電感,諧振電容。下方中間位置為四顆變壓器,左下角為直流輸出插座和輸出濾波電容,濾波電容下方散熱片用于為輸出整流管散熱。


PCBA模塊背面設有PFC控制器和主控MCU,以及對應的隔離光耦和驅動器等芯片。PCBA模塊粘貼膠墊支撐,進氣口貼片器件焊點涂膠密封絕緣保護。


交流電源輸入端插座特寫。


三顆安規X2電容焊接在垂直小板上。


小板背面沒有元件。


電容來自廈門法拉電子,規格為5.6μF。


保險絲規格為30A 250V,外套熱縮管絕緣。


另外兩只保險絲特寫。


五顆壓敏電阻用于吸收過壓浪涌。


壓敏電阻來自舜全,型號CNR-20D102K。


與壓敏電阻串聯的氣體放電管特寫。


共模電感采用漆包線繞制,底部設有電木板絕緣。


安規X2電容來自廈門法拉,規格為4.7μF。


軟啟動電阻和繼電器小板一覽。


小板背面沒有元件。


繼電器來自宏發,型號HF105F-1/012D-1HSF,為小型大功率繼電器,線圈電壓為12V,內置一組常開觸點,觸點容量為30A。


兩顆串聯的軟啟動電阻特寫,外套熱縮管絕緣。


另一組軟啟動電阻特寫。


兩顆電解電容規格為100μF16V。


三顆運放來自德州儀器,型號LM2904AV,是一顆標準雙運放,支持3-30V工作電壓范圍,采用SOIC8封裝。


輸入電流取樣電阻為6mΩ,使用兩顆并聯。


三顆隔離放大器用于輸入電流采樣。


隔離放大器來自博通,型號ACPL-C790-500E,通過光耦合技術隔離,具備差分輸出,采用SSO-8封裝。


用于三相電流檢測的電壓比較器特寫。


電壓比較器來自意法半導體,型號LM393,采用SO8封裝。


3顆為隔離放大器供電的穩壓芯片特寫。


穩壓芯片來自達爾,絲印E78E,型號AS78L05,輸出電壓為5V,采用SOT-89封裝。


PFC升壓電感焊接在小板上,通過螺絲連接固定。


PFC升壓電感通過接線柱連接。


PFC升壓電感焊接在小板上。


小板背面沒有元件。


PFC電感底部設有電木板絕緣。


PFC控制器來自德州儀器,型號TMS320F28033PAG,芯片內置C2000 32位MCU,主頻為60MHz,內置64KB FLASH和20KB RAM,采用TQFP64封裝。


1117穩壓芯片特寫,輸出電壓為5V。


另一顆穩壓芯片來自達爾,絲印GH17M,型號AZ1117H-3.3TRG1,輸出電壓3.3V,輸出電流1A,采用SOT-223封裝。


貼片LED用于工作指示。


德州儀器LM2904AV雙運放特寫。


PCBA模塊另一面還設有兩顆LM2904AV雙運放。


四顆LM2904AV雙運放用于電流信號放大。


LM2904AV雙運放特寫。


安世74HC08D與門芯片特寫,為四路2輸入與門,采用SOIC-14封裝。


東芝TLP715光耦用于PFC開關管驅動信號隔離,采用SOP6封裝。


對應12顆PFC開關管設有6顆驅動器。


驅動器來自微芯科技,型號TC4424A,為雙路3A驅動器,支持CMOS和TTL電平輸入,采用SOIC8封裝。


焊接拆下三片散熱片,PFC開關管和整流管一覽。


散熱片背面開槽設計,增大散熱面積。


散熱片下方左側設有四顆PFC開關管,右側設有兩顆PFC整流管。


PFC開關管來自東芝,型號TK62N60W5,NMOS,耐壓600V,導阻36mΩ,采用TO-247封裝。


PFC整流管來自微芯科技,型號APT60DQ120BG,為超快軟恢復二極管,規格為1200V 60A,采用TO247封裝。


在兩組散熱片中設有高壓濾波電容。


高壓濾波電容來自江海,為CD294系列電解電容,規格為450V820μF,2并2串連接,等效900V820μF。


薄膜濾波電容規格為1.8μF250V。


另外三顆薄膜電容規格為0.022μF630V。


三顆取樣電阻并聯,用于全橋LLC功率級電流檢測。


LM393雙路電壓比較器特寫。


LLC控制器設有金屬屏蔽罩。


對應LLC控制器背面焊接屏蔽板。


拆開屏蔽罩,內部設有LLC控制器。


LLC控制器來自安森美,型號NCP1397A,芯片內置600V柵極驅動器,支持50-500kHz開關頻率,采用SO-16封裝。


4顆驅動器用于驅動隔離變壓器。


驅動器來自亞德諾,型號ADP3654,為雙通道高速低側驅動器,支持4A輸出電流,采用SOIC-8-EP封裝。


4顆驅動變壓器對應兩組全橋開關管。


驅動變壓器采用膠帶嚴密纏繞絕緣。


焊接拆下散熱片,散熱片上固定4顆LLC開關管。


散熱片背面開槽設計,增大散熱面積。


LLC開關管來自東芝,型號TK62N60W5,與PFC開關管型號相同。


諧振電感采用利茲線繞制,底部設有電木板絕緣。


諧振電容來自廈門法拉電子,規格為0.027μF1600V,使用5顆并聯。


4顆變壓器特寫,底部設有電木板絕緣。


整流管設有散熱片。


整流管來自微芯科技,型號APT60DQ60BG,為超快軟恢復二極管,規格為600V 60A,采用TO247封裝。


輸出濾波電容和泄放電阻焊接在垂直小板上。


小板背面沒有元件,與散熱片之間設有麥拉片絕緣,并打膠固定。


濾波電容來自豐賓,規格為150μF400V,共計6顆。


薄膜濾波電容來自廈門法拉電子,規格為900V 4μF,并聯連接。


4顆串聯的輸出放電電阻特寫,阻值為160Ω。


兩顆5mΩ取樣電阻用于輸出電流檢測。


薄膜濾波電容規格為900V 4μF。


輸出濾波電容來自紅寶石,規格為400V150μF。


濾波磁環電感特寫。


輸出濾波電容來自豐賓,規格為150μF400V。


輸出端整流橋設有散熱片。


整流橋來自威世,型號PB3510,規格為35A 1000V,采用PB封裝。


直流輸出接口特寫,兩側較粗的圓形針腳為正負極輸出,中間細針腳用于通訊。


通訊線設有濾波電感。


薄膜Y電容來自廈門法拉電子。


藍色Y電容來自華新科。


主控MCU來自意法半導體,型號STM8S208RBT3,內置STM8內核,主頻為24MHz,集成128KB Flash和6KB SRAM,支持-40~125℃工作溫度,具備CAN2.0B總線接口,采用LQFP64封裝。


時鐘晶振頻率為16.00MHz。


為主控MCU供電的穩壓芯片特寫。


LM2904AV雙運放特寫。


LM393雙路電壓比較器特寫。


兩顆隔離光耦來自博通,型號6N136,采用DIP-8封裝。


CAN總線收發器來自德州儀器,絲印VP251,型號SN65HVD251,為高速CAN收發器,符合ISO 11898標準,支持1Mbps傳輸速率,采用SOIC8封裝。


輔助電源芯片來自安森美,絲印532,型號NCP1253BSN65T1G,是一顆電流模式PWM控制器,開關頻率為65kHz,內部集成軟啟動和斜率補償,采用TSOP-6封裝。


開關管來自意法半導體,型號STFW3N150,NMOS,耐壓1500V,導阻9Ω,采用TO-3PF封裝。


變壓器采用PQ20磁芯。


東芝TLP781光耦用于輸出電壓反饋。


整流管來自意法半導體,型號STTH803D,為超快恢復二極管,規格為300V 8A,采用TO-220AC封裝。


濾波電容來自紅寶石,規格為16V2200μF。


達爾AS78L05穩壓芯片特寫。


兩顆濾波電容來自紅寶石,規格為25V100μF。


濾波電感采用磁環繞制。


用于為隔離驅動器和隔離放大器供電的變壓器特寫。


輔助電源芯片來自onsemi安森美,型號UC2845B,是一顆高性能電流模式控制器,采用SOIC-8封裝。


4顆驅動管特寫。


放電開關管來自意法半導體,型號STD2NK90ZT4,NMOS,耐壓900V,導阻6.5Ω,采用DPAK封裝。


東芝TLP781光耦用于反饋控制。


LM2904AV雙運放特寫。


運放來自安森美,型號MC33172,為單電源雙運放,采用SOIC-8封裝。


4顆TLP781光耦用于主控MCU與PFC控制器通信。


TLP781光耦用于軟啟動繼電器控制。


用于支撐PCBA模塊的膠墊特寫。


濾波電容來自紅寶石,規格為16V1500μF。


磁芯濾波電感特寫。


預留的通信排針特寫。


PCBA模塊接地端子特寫。


全部拆解一覽,來張全家福。

03

充電頭網拆解總結


最后附上麥格米特MR750-20V直流充電模塊的核心器件清單,方便大家查閱。

麥格米特MR750-20V充電模塊支持15kW輸出功率,模塊為三相交流輸入,輸入電壓為380V。模塊直流輸出電壓范圍為250~750V,額定輸出電流為20A。充電模塊前端設有格柵面板,內部設有散熱風扇和狀態指示燈,充電模塊尾部設有連接端子,簡化安裝維護。

充電頭網通過拆解了解到,麥格米特MR750-20V充電模塊采用金屬外殼,內部設有一整塊PCBA模塊,分為PFC和LLC部分。PFC采用德州儀器TMS320F28033PAG控制器,LLC控制器采用安森美NCP1397A,主控MCU采用意法半導體STM8S208RBT3。

充電模塊內部PFC開關管和LLC開關管來自東芝,PFC整流管和LLC整流管均來自微芯科技。PFC開關管驅動器設有隔離變壓器供電,通過光耦控制驅動器,LLC開關管使用驅動器搭配隔離變壓器進行驅動。輔助電源芯片來自安森美。

PCBA模塊正反面均涂有三防漆,對應電容和電阻位置打膠加固密封,增強絕緣。安規X2電容,軟啟動繼電器和輸出濾波電容焊接在垂直小板上,充分利用空間。充電模塊內部元件均為知名品牌,配合多重防護措施,確保在惡劣情況下的穩定使用。

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內容轉載自微信公眾號「充電頭網」(ID:chongdiantou001),作者:充電頭網編輯部

原標題:拆解報告:麥格米特15kW新能源汽車充電模塊


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