2025年7月1日，一汽豐田率先發布上半年成績單：1-6月累計銷售新車377,821臺，同比增長16%。這一數據不僅延續了品牌連續兩年正增長的勢頭，更以電動化車型占比49%、TNGA-K平臺以上高端車型占比60%的亮眼表現，印證了其“合資新力量”的戰略定位。

本土化戰略落地，bZ5與普拉多（參數丨圖片）雙星閃耀

上半年車市的關鍵詞繞不開“豐田本土化”。這一戰略通過管理權下放、研發體系與供應鏈本土化，實現從“豐田標準、全球研發”到“豐田標準、中國研發”的轉型。6月上市的全新純電車型bZ5，正是這一戰略的首款成果——由中國團隊主導研發，定位“豐田超感時空艙”，售價12.98萬至15.98萬元。

bZ5以“全過程正向開發”樹立安全新標桿：行業首例真人深水逃生試驗、高速碰撞實景測試，驗證了其高安全性與可靠性。設計上，用戶評價其“將短板變長板”，內飾與外觀的革新顯著提升體驗感。上市至今訂單火爆，成為一汽豐田智電時代的標志性產品。

同步煥新的全新普拉多，則以五大硬核實力（硬派外觀、超級混動、極端越野、長途穿越、輔助駕控）覆蓋多元需求。四款細分車型——穿越BX版（越野“大玩具”）、全能TX版（都市越野兼容）、悍野WX版（強悍越野）、旗艦VX版（全場景高性能）——精準鎖定高端越野愛好者，進一步夯實產品矩陣競爭力。

兩大里程碑：1200萬用戶達成與銷售公司遷址

上半年，一汽豐田迎來兩大里程碑事件：

1200萬臺新車下線：5月，第1200萬臺新車駛下生產線，標志其成為行業罕見的千萬級規模合資車企。22年來，從卡羅拉到皇冠陸放，從普銳斯到bZ系列，一汽豐田以高耐久性、高可靠性（QDR標準）贏得用戶信賴。

銷售公司遷址天津：6月，成立22年的銷售公司首次跨省搬遷，從北京遷至天津。這一舉措大幅縮短與研發、生產體系的溝通鏈路，推動研產銷一體化，以市場指揮棒驅動高效決策。銷售公司同步啟動“雄鷹換羽”計劃，以革新姿態應對產業變革。

22年積淀：服務、保值率與技術三重護城河

一汽豐田的“合資新力量”內涵，植根于22年體系化深耕：

服務標桿：連續7年蟬聯中國汽車用戶售后服務滿意度冠軍，10次斬獲豐田全球服務金獎。“專業對車，誠意待人”理念下，“六項服務承諾”（高水平技師、純牌零件、一次修復等）成為行業范本。

保值率王者：2025年一季度，亞洲龍、皇冠陸放分別以53.20%、61.91%的三年保值率登頂細分市場，印證品牌“恒久魅力”。

技術進化：2024年發布IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術品牌，加速全面智混化轉型。

營銷層面，“時光煥新計劃”創新推出“車齡增值補貼”（車齡每增一年補貼1000元），消除用戶時間與里程焦慮。7月加碼政策中，bZ5可享最高38,000元綜合禮遇，普拉多、皇冠陸放等車型用品至高5折，夜間星光展廳延長服務時間，凸顯用戶關懷。

結語：以“新力量”書寫智電時代新篇章

從1200萬用戶積淀到RCE體制下的本土化創新，從bZ5的電動破局到普拉多的硬派煥新，一汽豐田正構建“全球標準，中國研發”的新范式。銷售公司遷址與“時光煥新計劃”的推出，更彰顯其以用戶為中心、以市場為導向的決心。在產業深度變革的2025年，一汽豐田的“合資新力量”角色，或將重新定義合資品牌的轉型路徑。