又是南航機長資質(zhì)評估事件，結果這一次造成的影響非常大，最終造成兩人被扎傷，一人死亡的悲劇！

2025年6月17日，南航飛行總隊針對“南航機長李波實名舉報公司領導”一事發(fā)布情況說明：李波反映的情況與事實嚴重不符。

李波舉報內(nèi)容涉及拒絕娛樂活動遭報復、晉升時被暗示索賄、技術檢查不通過、限制訓練排班及收入銳減等，南航回應稱其技術能力不達標，且訴求未獲支持。

如今事件還沒有過去一個月的時間，南航再次發(fā)生機長評估事件不合格的悲劇。這一次事件這嚴重性升級了。這位機長因為不滿評估不合格的問題，刺傷了南航吉林基地的工會主席和飛行部經(jīng)理，最終從15樓跳樓身亡。

根據(jù)相關媒體反映，事件發(fā)生在7月1號，空客A321機長李煜眾因為資質(zhì)評估不合格，該基地的相關領導找他談話。

談話過程中或許有了糾紛，或許有了意見，或許有了不愉快，結果該機長拿出隨身所帶的兇器刺傷了工會主席和飛行部經(jīng)理，事發(fā)后自己從15樓墜樓身亡。

對于被刺傷的兩個領導被及時送到醫(yī)院救治，目前生命無礙。只可惜該年輕的機長因為沖動，做出了不該有的舉動，留下的是一個家庭的悲痛。

據(jù)知情人稱，機長李煜眾的資質(zhì)評估報告中顯示，他被評對“應知應會的規(guī)章和程序不掌握、不執(zhí)行”，存在“通訊失效程序掌握不準確”“駕駛艙門電子鎖密碼掌握不準確”等問題。

作為一個飛機的機長，能犯這么低級的錯誤？如果說有這么嚴重的基本錯誤的話，他是如何被評為機長的？結合上一個機長反映在南航被打壓的事情，也質(zhì)疑這一個機長的問題！

布衣之怒，血濺五步！對于一個飛機的機長來說，他們的思想素質(zhì)和承受壓力都是過硬的。因為在培養(yǎng)飛行員的過程中，對于這些都是做了嚴格的培訓和要求，不可能因為這么一點小事而是制造血案，也不可能自殘到跳樓身亡。除非是被逼無奈，除非是被冤枉至極，除非是絕望的心態(tài)！

其中，報告中“建議進行FCOM和運行手冊系統(tǒng)性的全面培訓。由分部、安技室、飛行部三級進行理論驗證。理論考核合格后降為Z機長航線運行至少50小時、4個起落后再次進行航線監(jiān)察。檢查通過后恢復原資質(zhì)運行。”

對于這一部分建議，那就是把這個機長降為了一般的飛行員了，幾乎是一個從最底層的飛行員進行再培訓，然后才能夠成為Z機長的航線試飛員，本來等級屬于c級！可見這個飛行員惱怒之處了，不應該這一次評估就一棍子打死！

妻子發(fā)聲

這位局長叫李煜眾，1993年出生，今年只有32歲。一位非常年輕的機長，長相也是高大威猛帥氣。

這位機長有一位漂亮的妻子，應該結婚不久。畢竟他們的孩子才幾個月，還是一個嬰兒。如此選擇了沖動的行為，給他的家庭帶來沉重的打擊，當然也更令大家惋惜。

根據(jù)李煜眾的妻子發(fā)聲，在事件發(fā)生期間沒有任何人通知她，甚至連最后一眼和是否搶救及時都不知道。一個工作將近10年的飛行員，也做出過很多貢獻，得過很多獎，不知道為什么就突然身亡了？

該妻子還表示，她的丈夫給她發(fā)了很長的留言，她就想知道她的丈夫受到了什么樣的欺負？得到了什么樣的不公平待遇？她就想知道真相，還懷疑是不是被人推下去的？南航到底有什么樣潛規(guī)則？

為什么這個機長不跳槽呢？

根據(jù)相關的規(guī)定顯示，對于機長或者飛行員來說，一旦簽約就業(yè)之后是不允許跳槽的。

如果跳槽的話違約金最高達到1,200萬，一般都是400~700萬之間的違約金。這么高額的違約金，即便是每一個飛行員掙一輩子也都掙不了這么多錢？

感覺到這位機長是不容易，似乎也意識到了自己的被不公平待遇，也是走投無路選擇了這一條路。我們看到的只是機長光鮮亮麗的一面，其實背后他就像簽了賣身契一樣，一輩子就會拴在那一個崗位上。

目前網(wǎng)友對于這個機長的評論還是不錯的，因為他把自己的憤怒發(fā)泄到了不滿意的領導身上，而并未把這些憤怒遷移到普通的乘客身上，所以沒有帶來更悲劇的事情。同時也表明了這個機長的理智性！

對于他妻子的懷疑也不是沒有可能，因為警方對于這起案件進行了定案，案件的性質(zhì)是刑事案件！但警情通報中還有一句，那就是把人扎傷后跳樓身亡，也就是否定了人推下去的可能性！

警方對于此事的回應：

警方的警情通報非常的及時，而且通報中的內(nèi)容也非常的簡單。

對于個問題成為了一起刑事案件，是因為工作糾紛造成的兩人受傷的悲劇，目前以送醫(yī)治療，生命無憂。

但最后一局非常的給力，目前案件在偵辦中！希望警方的介入能夠給出事件的真相，給大眾一個說法，還死者一個公道！

總之，南航今年連續(xù)兩名機長出現(xiàn)資質(zhì)評估不合格的問題，更為重要的是一個采取了實名制曝光，另一個采取了極端的傷人事件。這應該不屬于偶然事件，南航應該對內(nèi)部的管理進行整治了，畢竟南航也曾經(jīng)爆出貪腐等丑聞事件！

你怎么看南航機長這件事？