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嗨，朋友，你聽過高鐵新城嗎？

4號線終點站，北客站？

不，不，是有高新系和“含鐵量”的新城。

進入2025年，經開高鐵新城進入配套兌現期，第八學?！昂F量”持續討論的同時，高新一中教育資源又悄悄落地經開。

至此，交大名校+的經開三校已經落地，含鐵量高的經開八校靜待官宣，高新系扶持的經開四校九月開學，經開也是成為港務后，又一個，有意湊齊多個名校的城市新區。

這樣的落地，會不會讓你對這里刮目相看呢？

靴子落地

高新一中進經開坊間一直有傳聞，初次看到風聲是在在今年的教師招聘公告上。

實錘一：經開四校小學部聯系電話，029-88321741為高新二小，中學部電話，029-88258524為高新一中初中部。

（來源：陜師大就業中心官微公告）

實錘二：上周，陜師大就業中心官微的招聘公告里，則再次實錘，明確經開四校獲得高新一中初中部，高新二小強強聯手幫扶，又一次佐證了高新一中，高新二小教育資源進經開。

（來源：交大城市學院官網）

實錘三：周一，在交大城市學院的招生座談會上，又官宣經開四校由高新系全面幫扶托管，其中吳永勝為高新一中東區初級中學副校長，劉亞妮為高新二小教科研主任。

其實挺感慨的，同樣是頭部開發區，高新區91年成立，2024年GDP3332億，高新教育強勢對外輸出，西咸，陸港，周邊省市，高新一中，一小聲名在外。

（經開一校，經開一中）

經開區93年成立，2924年GDP1300億，經開教育成就了一個經開一校，一小，一中至今仍是西安小學，中學扶持，經開教育沒有走出經開區，新建學校仍需高新系扶持。

城南，城北發展的差距，體現在教育上，也是肉眼可見！

要選房，先問房，要賣房，先聊房，市場泥沙俱下，和房哥聊聊，補全信息差。

（一對一私聊房哥答疑）

很多人對經開四校并不熟悉，學校前身叫西安尚稷路學校，歸未央區管理，高鐵新城移交經開后，2022年改名經開四校，九年制，小學，初中，18個教學班，在校生806人。

(經開四校原址實景）

即便放在經開區，這也是冷門學校，學校的位置，硬件設施，師資都比較一般，學區內也沒有太好的生源。

2024年開始，經開第四學校拆除重建，占地約68畝，投資4億，分一期，二期，預留高中部用地。

(經開四校新校區效果圖）

新校區位置在草灘八路橫橋西側，施工進度很快，今年9月小學，初中部準時開學。

學校學區也在六月劃分，西到草灘十二路，東到草灘六路，南到高鐵專線北，北到渭河河堤路，范圍涵蓋草灘產業園近三分之一版圖。

高新一中

作為西安五大名校的頭部招牌，由于高考清北成績，高新系在家長心里的含金量還是很高的，目前高新系的名校+扶持主要有區內和區外兩種。

（高新一中初中部教育聯合體）

高新范圍內：有較早開學的高新一小，二小，三小，四小，五小，高新一中初中部，高中部，逸翠園中學等組成名校，重點幫扶2020年后新建的50所學校。

一小，二小，三小，一中等仍未劃分學區，遵循歷史，逐步過渡，以學位指標房為主，幫扶的名校+里，家長擇校比較熱的，主要是高新31小，高新20小，高新三初，高新東區小學，初級中學，高新四校等。

其他數字系學校都有高新一小，一中的扶持身影，但目前在成績，家長認可度上，仍需要時間。

（高新一中灃東中學）

高新區域外：第一個名校+是灃東中學，還有一小麓灣分校、高新一中西咸第一初級中學，小學，高新一中陸港學校等。

其中未掛牌，但有扶持的有涇河第六學校，西安團結實驗學校等，高新一中初中部和高中部各有目標。

名校+模式為一校多長，管理上與西安高新一中實行七個“統一”:資源統一配置、人員統一調配、教學統一管理、課程統一設置、教研統一安排、考試統一進行、評價統一標準。

（高新一中實驗中學）

對于家長而言，一方面遍地名校，各種高新一中分校，第一分校，重點幫扶，傻傻分不清楚，另一方面，因自身區域學校弱，心里又期待高新教育資源的注入，不求三年成名校，但求比現在好就行。

這種趨勢下，高新一小，二小，一中等，除了深耕區域內教育扶持外，走到西咸，港務，經開，未央，也是必然結果。

當然，硬件好，重視高，牌子亮，和學校最終是否真名校，還有是十萬里要走，名師就那么多，新招聘教師為主，生源并不算純粹，仍需分層教學，頭部班和普通學區班，是兩回事，大家理性看待。

名校效應

經開也是港務和西咸能源金貿區后，高新一中第三個進入的區域，名校本身除了教育屬性外，對新區而言，還有IP宣傳，人口導入，產業招商等多重因素，當然更直觀的是利于周邊新房銷售。

（古都核心區國土規劃）

在2024年公布的古都核心區國土規劃里，經開高鐵新城區域為重點和新增發展單元，具體到地圖上，整個草灘和高鐵新城有不少空地，需要產業，人口和住宅來填充。

經開四校今年的學區范圍內，從規劃看，仍有多塊住宅用地待供應面世，現狀中更多以產業園，廠房為主，還未有大型社區入住。

（經發置業摘地位置，來源：西安地產視線）

最近的土拍是2023年9月，經發置業以1007萬元／畝，折合樓面價5596元／㎡拍下草灘八路一側約131畝住宅用地，位置緊鄰經開第四學校北側，目前仍未上市。

住宅之外，好學校落地也利于周邊企業的招商落地，諸如經開一小，高新31小，11初在周邊無住宅交付前，均統籌了不少園區內的企業，醫院子女，子弟入學，經開同理。

（西安隆基綠能）

經開四校的西側學區，草灘八路-十二路為產業園區，達能陜西視頻飲料，新華發行集團，隆基綠能，華羿電子等也都在這個范圍內。

區域內工業用地不少，后期招商引資，學校本身既是吸引力，也是強背書。

一路向北

作為北跨的橋頭堡，眼瞅著港務秦漢大道北動作不斷，經開不可能無動于衷。

目前已經落地的主要是學校，住宅和醫院，這些配套都需要大量的常住人口去填充。

(兒童醫院經開院區）

一條尚稷路沿線，兒童醫院經開院區、大興醫院渭水園院區、紅會醫院北園區依次排開，都是為后期大量常住人口導入做準備。

（西安經開第三學校）

一條尚稷路沿線，經開四校、西高博愛校區、經開一小，一中，經開五校、八小、十校、六小、三校、二小林立，同樣是為引人。

一條尚稷路沿線，住宅小區鱗次櫛比，和悅華府，綠城桂語蘭庭，綠城柳岸曉風，白樺林悅、中南紫云集、恒大城，白樺林溪都已交付。

（綠城桂語蘭庭實景）

區域內，在建的小區更是集中，白樺林溿，天成，林隱，林境，學畔綠城春鳴里，江語云庭，白樺林曉，書香，翰林府等等。

對經開區而言，頭頂西安GDP第二強區，工業主陣地，又是城北的扛把子，雖然面積有164平方公里，但受制于布局，比較分散。

（經開區轄區分布）

涇渭工業園、渭北工業園在高陵，臨潼，以工業區為主，中心城區開發已飽和，唯一的開發方向，只有高鐵新城。

高鐵新城雖然進度慢，項目少，但在城北扮演的角色，相當于經開版本的高新CID，這種現狀下，高鐵新城的學校，住宅，醫院，商業投資加速，也是必然了。

總之，恭喜高鐵新城喜提高新一中，二小的同時，也提醒大家謹慎看待名校效應，可以錦上添花，但不要高溢價買單，學習這事兒，還得看天賦，看能力，也看是否投個好胎！

【樓盤點評】

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作者：晴明

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