大皖新聞訊 7月3日早晨6點16分,合肥西站站名標識完成掛牌,首次亮相。合肥西站西站房外立面裝飾裝修工程基本完工。下一步,合肥西站將重點進行內部裝修裝飾和機電安裝,確保如期高質量完工,確保年底具備開通條件。
“合肥西站”站名牌安裝完成,精彩亮相。
“合肥西站”站牌四個字采用隸書體,每個字寬6米、高4米,每個字之間隔3.5米。“目前正在進行加固作業,一周之內可達到通電點亮的條件。”該項目相關負責人介紹。不久前,合肥西站站房建設工地現場傳來捷報,歷經8小時連續作業,重達3100噸的東側站房屋蓋鋼結構精準提升至41.138米高空,與建成的西側站房成功對接,標志著合肥西站東側站房正式進入金屬屋面施工階段,合肥西站站房初步成型。
合肥西站的站房屋蓋采用特殊的空間管桁架結構,整體面積達5.6萬平方米,相當于8個標準足球場大小,總重量6915噸。目前,合肥西站西側站房主體工程已經完成,正在進行室內的裝飾裝修和機電配套施工。大廳共有16個檢票口,西側8個基本建成,東側8個檢票口正在建設,候車大廳投用后,每小時發送客流最高可達5300人次。
據了解,合肥西站站房面積8萬平方米,站房下方為市政公交、出租、社會停車場等配套設施,站場規模8臺18線。地下部分為4層地下室,合肥軌道3號線、10號線、S1號線都在此匯聚,這里將成為旅客集散換乘的重要樞紐。作為重要交通樞紐,合肥西站融合高鐵、城市軌道交通、地鐵、公交、出租等多種交通方式,為旅客提供了極大便利。
合肥西站是國家“八縱八橫”高速鐵路主通道京港通道的關鍵車站,不僅是合安高鐵的起點站,還串聯起合蚌、合安、合福、商合杭等多條高鐵。建成后,將與合肥站、合肥南站共同構建起層次分明、功能互補的合肥鐵路樞紐客運系統,對構建合肥“時鐘型”高鐵路網具有重要意義。
合肥西站是首個站城融合站房,集鐵路客運、城市軌道交通、公交、商業、酒店、辦公、市民休閑娛樂等功能于一體,將成為新一代“城市客廳”。依托合肥西站,蜀山區正高標準規劃建設站城一體的高鐵新城。
“近期,聚焦合肥西站核心區‘首開效應’,圍繞西站東廣場10萬平方米塔樓和196畝擬將上市土地,聚焦設計咨詢、科創金融和酒店展貿等生產性服務業,建設總部基地。系統謀劃片區綜合開發,努力打造成安徽站產城融合發展活力區。”合肥西站綜管辦相關負責人介紹,同時充分利用緊鄰廬州公園和南淝河綠帶等多重生態資源優勢,打造“三生”融合發展示范區。
大皖新聞記者 劉旸 通訊員 黃勤 葛慶釗 季云岡
(安徽網)
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