7月1日,隨著“湛江北站”站名標識完成電路調試并順利點亮,由鐵投集團所屬廣湛鐵路公司投資建設的湛江北站站名標識正式對外亮相。截至目前,湛江北站站房主體結構、鋼結構、二次結構、金屬屋面施工已全部完成,整體正式亮相在即。
湛江北站為廣湛高鐵終點站,湛海高鐵始發站,車場規模6臺12線,站型為跨線高架+側式站房,最高聚集人數5000人,站房總建筑面積10.5萬平方米(含同步實施配套綜合交通樞紐工程)。建筑高度43米,從上至下按三層布局,分別為高架層、站臺層和出站層。
湛江北站設計取意“港城古韻 紫荊湛放”,從外延幕墻到室內裝修均體現了湛江市“千年古港文化傳承,南海明珠湛藍底蘊”,從整體造型到紋路裝飾,從屋面板到花瓣柱頭都由紫荊花抽象、提煉而來,形成了完整統一的文化主題,象征著湛江市將像綻放的紫荊花一樣蓬勃發展。
湛江北站效果圖
目前湛江北站雨棚裝飾裝修完成91%,幕墻工程完成60%,站房內裝修完成60%。廣湛鐵路公司正全力組織推進剩余工程及市政配套設施施工,預計7月底完成站臺層施工,具備聯調聯試條件。
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、時速350公里沿海鐵路客運大通道的重要組成部分,同時也是廣東省自主投資建設技術最復雜、線路最長、投資最大的鐵路項目,是連接粵港澳大灣區和海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路。項目建成后,將大幅縮短粵西地區與粵港澳大灣區的時空距離,為粵港澳大灣區的交通運輸發展注入新的活力、極大改善粵西地區群眾出行條件。(供稿:廣湛鐵路公司)
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