跟人民唱反調，反對形式主義！以民為本，敬畏生命，生命至上！7月6日，媒體針對列車故障3小時，車窗被小伙砸碎透氣事件發表時評：《砸窗非“英雄之舉”，守“序”方為安》，成功引起輿論關注，最高贊的一條評論毫不客氣地指出：緊急時刻是敬畏生命還是敬畏規則，必須把生命放在首位！

7月5日，中國鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段官方微博通報后，網友發現，風向一下子轉向了，媒體一邊倒站隊鐵路部門處置得當了。

通報大力表揚列車工作人員堅決維護車窗玻璃的英勇行為：3號車廂一名男性旅客擅自取下消防安全錘試圖砸車窗，列車工作人員上前勸阻未果，導致一塊車窗玻璃被砸破。為防止旅客跳窗發生意外，一名列車工作人員立即上前張開雙臂、攔在窗前，乘警及其他列車工作人員共同做好現場隔離防護。23時11分許，列車空調恢復運行。列車停靠金華站后，鐵路公安對砸窗男子進行批評教育，車輛工作人員對破損車窗進行了修復。

鐵路部門呼吁，如乘車過程中發生突發情況，鐵路部門將按照應急預案妥善處置，請廣大旅客聽從列車工作人員安排，共同配合做好應急處置工作。

這個通報無疑算是對連續兩天來網絡輿論認為砸玻璃小伙的見義勇為之舉的全盤否定。

由此，一家媒體站了出來，以“時評“的姿態指出，部分網友將砸窗行為贊為“英雄之舉”，然而，深入分析后會發現，所謂“英雄之舉”，實則是添亂之行。

文章強調，車門車窗是保障旅客安全的堅實防線，絕不容隨意破壞。旅客要求打開車門透氣的訴求看似合理，但車門作為緊急情況下的疏散通道，其開閉權限應由專業人員依據現場狀況判定。

這是為旅客安全著想，是為你好。再三強調，停車位置視線不佳、下車高度不當，極易發生跌落受傷甚至更嚴重的安全事故。

應急處置的核心是兩害相權取其輕。公眾應該正確看待，明確在公共交通應急處置中，保障整體安全和秩序才是首要原則。

至于“若無人砸窗，后果不堪設想”的假設，只是某些人以“結果導向”的臆想：事實上，鐵路工作人員在第一時間采取了諸多有效措施。列車上已將各車廂乘務間、廁所、洗臉間及車廂內80余個能夠開窗通氣的窗戶全部打開，以促進空氣流通、降低車廂溫度。

以下省略一部分表揚列車工作人員所做的努力的文字。

但文章并未將車廂內乘客的真實狀態有所交待。當時的實際情況是，男乘客剝光了上衣，女乘客汗水浸透了衣褲，母親懷里的小女孩小臉漲得通紅，呼吸急促，渾身軟趴趴地搭在母親身上。

車上工作人員雖然竭力阻擋在破窗口前，阻止有人把頭伸出車廂外，但也是渾身濕透。可見，整個車廂并非如時評所說的，一切盡在掌握之中，再不破窗，真有可能會有人倒下去了。

文章指責，砸窗行為不僅導致列車設備損壞，還打亂正常的應急處置節奏，讓原本就緊張的救援工作還要分出精力來處理車窗破損問題，清理玻璃碎片、防止旅客被碎玻璃劃傷、評估車窗破損對列車結構安全的影響等，還可能引發其他旅客的恐慌情緒，擾亂救援秩序，最終延誤整體救援進度，對全體旅客的權益造成損害。

總之，文章的最后一句話就是代表了鐵路和不在車上的媒體人的一致希望：唯有人人敬畏規則、共護秩序，才能共同繪就安全、和諧、有序的出行圖景。

胡錫進這次難得介入了一次公共事件。他表示，公眾對鐵路部門通報中的一些表述很不滿，主要是因為通報只說了鐵路部門應急處置的工作成績，而避談了其中的一些問題，而且這個通報既沒有表示歉意，也沒有表達慰問，語氣上缺少溫度。

列車滯留約3個小時無空調，車內氣溫高達31度。視頻顯示，一些人的衣服都濕透了，可想而知，大部分人都會很難受。尤其是每個人的身體條件不同，其中會有部分人接近了承受的極限，或者他們感覺自己無法繼續忍受了。

央廣網的報道也說，車上有人中暑，也有人叫喚難受。

他希望，鐵路指揮部門和乘務組理應把維護乘客健康的條件做得更寬裕些，不應將正常人的承受極限作為安排處置措施的依據，那樣的話，乘客用消防安全錘破窗事件就能夠避免。

老胡指出了問題的關鍵焦點：這件事情的更多意義并非教育公眾不能隨意在列車上破窗，相信絕大多數中國人在絕大多數情況下不會動砸列車車窗的念頭，之前也從未聽說過旅客在火車上破窗求呼吸的事情。中國人總體上是講規矩的，這件事的真正意義在于提醒鐵路部門更細致地做好處理突發事件的預案，培養列車乘務組根據實際情況妥善處理事情的能力。

絕大多數中國人在絕大多數情況下不會動砸列車車窗的念頭！老胡這句話才是真正說到了關節點上。多么溫順的國人呀，不吵不鬧，強忍自身痛苦，也要給既定的規則讓步。

2017年頒布的一條法規：旅客列車空調失效超過20分鐘不能恢復且列車不能維護運行時，列車長及工作人員應作出開門、開窗的決定。

老胡最后也忍不住吐了個槽：不道歉不慰問，鐵路部門如此通報“砸窗事件”引眾嘲。

對此，小編也有自己的一點看法：這次只是因為沒有人員傷亡，純屬老天大發慈悲，但凡有一個人倒下去，列車上的所有工作人員都難辭其咎，并非沒有規定，為什么悶了兩個小時還不開窗開門？不刑都不行了！

所以，應該大力表彰，更應該感謝砸窗小伙救了整個車廂旅客的生命，更應該感謝小伙維護了你們鐵路部門領導的錦繡前途。