頭頂烈日驕陽、腳踩滾燙瀝青，在這樣的環境里工作是一種什么樣的體驗？

近日，小交來到正在建設中的軍工路主線高架段，只見1臺瀝青攤鋪機和5臺雙鋼輪壓路機交錯開行，一群頭戴安全帽、汗流浹背的瀝青攤鋪工，正不斷揮舞著手中的鐵鏟……嶄新平整的柏油高架路面漸露雛形。

“今天的任務是完成1公里高架路面瀝青上面層攤鋪作業”，隧道股份上海路橋軍工路路面標段項目總工張漢琦告訴小交，別看這短短一公里，無論從瀝青用料上，還是從攤鋪工序上都要嚴格把關，精益求精。

小交遠遠測了一下，

溫度計上顯示高架路面51.3°C↑

而瀝青攤鋪機內瀝青材料的溫度

則高達177.5°C↑

從早上6點到10點，師傅們踩在瀝青路面上熱火朝天地忙碌著。

刺眼的陽光、177℃的材料溫度、炙熱的蒸汽、壓路機的轟鳴聲、濃重的油煙味......面對這樣的工作環境，瀝青攤鋪工人早已習以為常。

小交在現場看到，一輛輛滿載著瀝青混合料的運輸車將材料緩緩卸在攤鋪機料斗內，伴隨著機械的轟鳴聲，攤鋪機穩步緩慢向前推進，在攤鋪機熨平板的熨燙下，一條黝黑的如同黑色綢緞的路面在機器身后延展鋪開，其間裹挾著濃濃的柏油氣息，城市道路建設的蓬勃生機在此具現。

而此時的地面就像“鐵板燒”一樣，熱氣騰騰。

“瀝青混合料的溫度要控制在170℃左右，因此，路面攤鋪動作一定要快，各環節需緊密銜接好?！睆垵h琦解釋道，“瀝青混合料要在規定的溫度區間內攤鋪，才能保證成型后的瀝青路面符合各項性能指標?！?/p>

瀝青鋪開以后，壓路機緊隨其后，對路面進行反復碾壓。

在高架道路兩旁，瀝青攤鋪工戴師傅和十多名工友要手持鏟子，不斷地在剛鋪設的瀝青邊上走動，仔細觀察壓路機碾壓過后路面的狀態，發現不夠平整的地方及時補料繼續壓實。

攤鋪機旁工作的工人，離瀝青混合料最近，也是最熱的。

“機器操作難免有縫隙，這時候就需要我們人工把瀝青材料填滿，再經過壓路機壓實，路才算鋪好。尤其是高架道路兩側防撞墻與瀝青路面的交接處，攤鋪機、壓路機不一定能完全覆蓋，我們要在第一時間填補上瀝青，確保填滿、壓實?！睘r青攤鋪工張志剛揮舞著鐵鏟，不斷填補縫隙。

他頭戴草帽，脖子上掛著一條毛巾，黝黑的膚色、曬得通紅的臉頰，穿的勞保鞋上裹著一層厚厚的黑糊瀝青。

張師傅說，每天他要在滾燙的瀝青上走萬余步，所以在鞋子里墊了兩雙鞋墊，但還是感覺燙腳，“這幾天確實很熱，一天要喝十多瓶水，衣服都會濕透?！?/p>

小交在瀝青路面上才走了幾步，就感覺不只是腳底板發燙，連小腿上都有灼燒感。短短五分鐘，就已汗流浹背。而師傅們卻要在這樣的環境下連續工作3、4個小時。

“高溫施工，我們施工通常采取‘做兩頭，休中間’的措施，避開午間最熱的時候”，張漢琦告訴小交，在施工現場專門停放了配備空調的大巴車作為臨時休憩場所，同時還準備了鹽汽水、綠豆湯等各類防暑降溫用品，為工人們做好后勤保障。

“這世上哪有什么歲月靜好，是有人替你負重前行?！币粭l條平坦的道路，凝聚著無數工人的汗水和付出。

目前，軍工路路面標段共有90余名施工工人奮戰在現場。無論烈日驕陽，還是通宵達旦，他們都默默奉獻在自己的崗位上，致敬這些最可愛的人。

攝影：王雨青

撰文、編輯：韓菁

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