作者 | 曾有為

　　來源 | 品牌觀察官（ID：pinpaigcguan）

　　引言：LVMH集團老板的財富都縮水了，但新店照常開，生意照常做，錢越是難賺，聲勢就越是要造的很大！

　　但LVMH老板財富在縮水，“前世界首富”跌落神壇卻是事實。

　　貝爾納·阿爾諾（Bernard Arnault）這位曾經在2023年和2024年短暫成為過“世界首富”的奢侈品老板，2025年卻沒能再次登頂“世界首富”的位置。

　　根據《2025胡潤全球富豪榜》公開財富數據顯示，貝爾納·阿爾諾（Bernard Arnault）財富為1.15萬億元，排名第七位，對比2023年的1.35萬億，兩年時間財富蒸發了2000億元。

　　即便收入暴跌利潤下滑

　　也要斥巨資造“旱船”充當門面

　　2024年LVMH集團全年的營收為846.83億歐元，同比下滑2%；營業利潤為195.71億歐元，同比暴跌14%。

　　LVMH集團經歷了14年來利潤第一次下跌。

　　而2025年一季度營收為203.11億歐元，同比下滑3%，也是不樂觀。

　　較為嚴重的是，其中，LVMH集團在亞太市場的營收同比暴跌11%，收入低背后是銷量大跳水。

　　LVMH集團2025年一季度財報一出，就被華爾街那幫“金融大鱷”看空了！

　　摩根大通、瑞銀、摩根士丹利、摩根士丹利等紛紛把對LVMH的目標價調低了，LVMH集團“掉價”了，在評級上也是掉了一個檔位，從“增持”跌為“標配”。

　　即便營收下滑，但LV還要斥巨資建“巨輪”店，瘦死的駱駝比馬大。

　　LV在上海建了一艘不能航行的船，取名叫“路易號”。

　　巧的是，這輛“旱船”的頭對著星巴克門店。

　　一個是咖啡巨頭，一個是奢侈品巨頭，兩大巨頭“互撕”也是少見，以后也是同行了，不知道“滬爺”們會去三樓的LV咖啡館還是會去星巴克呢？

　　雖然星巴克不服“LV旱船”，但不得不承認，其靠LV也暫獲了一波流量。

　　畢竟去LV巨輪面前蹭這波免費的大牌的人超級多，買不起LV不要緊，但能和LV這艘“旱船”合照，成為今年新型的“社交貨幣”。

　　在某書或其它社交平臺上，個個都以和LV巨輪合照為榮，不知道還以為是新買了一個LV包一樣開心，實在想不明白一艘“旱船”，引發了那么多人去看。

　　這么熱的天非得去人擠人，就為了出片還是為了滿足虛榮心呢？

　　不得不說，只要跟奢侈品大牌沾邊的事，“滬爺”們就相當熱情。

　　上一次“滬爺”們排長隊還是LV的帆布包、巧克力，他們愿意被“收割”，為這些高溢價產品交“智商稅”。

　　奢侈品不香了

　　想方設法出便宜聯名款“收割”中產

　　2023年年5月，LVMH集團旗下又一個奢侈品牌FENDI，也曾和喜茶聯名出了一款飲品，一杯不貴也就19元，但兩杯就可以送個徽章周邊或杯墊。

　　果然，這款聯名飲品上限不到半小時就被點光，不到幾小時就售罄，買到的都在社交平臺狂炫。

　　同年LV在上海又整活，搞了個快閃書店，跟MANNER、PLUSONE、Metal Hands3家咖啡館聯名，出了一款帆布袋，但其實LV快閃書店只是想賣書，一本書290元，買兩本就送一個聯名袋子。

　　但沒想到大批人趕來只是為了搶購一個裝書的發布袋，妥妥變成買袋子“送”書了？

　　LV快閃書店排起了長隊，甚至有人搶到了一個帆布袋，高價轉手出去，二手價炒到700元一個都有人搶著買，帆布袋成本10元都不到，幾十倍溢價都為了一個 logo。

　　買書送的帆布袋其實就是包裝而已，也是奢侈品品牌捆綁銷售的套路。

　　這也讓人想起了前兩年很火的把買奢侈品的包裝紙袋、防塵袋改裝成包包的事。

　　其實大可不必，圈子不同，即便你把奢侈品禮盒袋的絲帶綁在脖子上，走在街上也會被笑掉大牙，太虛榮了！

　　2024年七夕節前夕，LV又出幺蛾子了！40度的天硬是讓人心甘情愿又排起了長隊交“智商稅”。

　　這一次是售賣巧克力，5顆巧克力賣到240元的天價，也不知道是不是黃金做的，費列羅看了都搖頭，論饑餓營銷還是比不上LV。

　　買到巧克力并不是吃，而是趕緊火速拍照發到社交平臺。

　　更無語的是，巧克力門口甚至出現了提供拍照的“黃牛”，也就是已經買了巧克力的人，可以給沒買到的人提供拍照的素材，收取拍照費，這5顆巧克力真的“變味”了。

　　這一次同樣如此，LV巨輪里面有咖啡館、餐廳、精品店，外表只是幌子，本質還是不坑窮人，想“收割”有錢人。

　　明天不知道又是什么，總之，拿捏中產、偽中產、高凈值人群，LV在奢侈品界中也是深諳其道了。

　　但可以看出，奢侈品真的不香了？不然為何想方設法出一些便宜的“周邊”收割消費者呢？

　　中產開始不捧場奢侈品

　　光靠VIC客戶太難了

　　VIC客戶（高價值客戶）有心捧場口袋也無力固住基本盤。

　　畢竟中產群體也算是奢侈品的主力，如今中產消費降級，部分奢侈品還想要漲價策略的激將法，對VIC有用，卻損失了大量的VIP。

　　“包”治白病卻治不了這些奢侈品巨頭的“病”，靠品牌文化、頻繁漲價、限量營銷的“套路”時代已經過去了。

　　今年4月，LV國外工廠還被爆出皮革浪費，工藝粗糙的問題。

　　買包能增值也只限于VIC客戶能買到的款，現在二手奢侈品包包，有些年份很新，價格卻是新包的兩三折，奢侈品所謂的保值概念，也就只有VIC是真的信。

　　就拿香奈兒的CF來說，專柜價10萬，二奢卻只要2.5萬元左右，專柜公價2萬元的Gucci Marmont ，在二手市場也就6000元左右；專柜價近4萬元的Dior 戴妃包，二手價9800元就可以拿下。

　　這就是所謂的“買買買”就能保值的奢侈品包包嗎？

　　即便如此低價，做奢侈品二手生意的店面人員稀少，生意很難做，很多二奢都開始清理庫存了，有些則轉戰直播間帶貨，但網上的二奢直播間魚龍混雜，沒有口碑以及擔保，很少人敢買。

　　因為日元貶值，連帶著奢侈品包包、手表等都瘋狂暴跌，就拿香奈兒的包包來說，上海賣28000元的香奈兒包包，日本同款香奈兒暴跌4000元。

　　有人直接訂票出國瘋狂掃貨，專門去搶購奢侈品、戶外輕奢品牌，老外看了都羨慕。

　　現在的有錢人在購買奢侈品也是精打細算，差個1000元都計較的很，買奢侈品也沒那么沖動了。

　　根據胡潤研究院《2025胡潤至尚優品》報告分析得出，2024年，中國的高端消費市場規模為1.63萬億元，同比下滑2%。

　　因為珠寶、手表和箱包這些，也不太受市場歡迎了，導致傳統奢侈品市場整體下滑超過了8%。

　　LVMH正是做這些生意，對其影響也不小。

　　奢侈品巨頭部分業務不給力

　　恐難逃行業寒冬

　　Louis Vuitton只是LVMH旗下70多個品牌之一，除了奢侈品成衣、包具外，LVMH其實還有酒水品牌，像Mo?t & Chandon、軒尼詩等。

　　珠寶、鐘表品牌則有大名鼎鼎的寶格麗、蒂芙尼等，香水和化妝品品牌則有嬌蘭、迪奧等，隨便拎一個出來都是大眾熟知的大牌。

　　不只這些“散裝品牌”，還有把其他香水、化妝品大牌歸在一起售賣的大牌百貨店，即“絲芙蘭”，曾經風光無限。

　　奢侈品行業開始在經歷寒冬，高凈值人群的消費開始趨向于理性，現在的年輕人更偏愛購買國貨，這些外資大牌已經很難讓這屆年輕人放在購物車上。

　　即便背靠LV這棵大樹，絲芙蘭的日子也很難回到從前了。

　　現在的絲芙蘭擴張模式跟山姆太像了，退守一線城市，在二三線城市下沉。

　　根據絲芙蘭公開的2024年財報數據分析得出，2024年營收暴跌18.49%。

　　尤其是美妝行業，就連莎莎來到內地開店，也出現了水土不服的情況，截至目前SaSa在中國內地的店面已全部關閉。

　　隨著直播帶貨的崛起，大牌美妝更傾向于跟一些達人主播合作，加上現在的跨境電商也很成熟，外資美妝集合店反倒不香了，現在也要勒緊腰帶過日子。

　　LVMH雖是奢侈品巨頭，但還有其他奢侈品巨頭在背后虎視眈眈，已知的是開云、歷峰以及愛馬仕，還有低調的戈雅（Goyard）成為“老錢”的常青樹，在瓜分高端奢侈品市場。

　　結語

　　這年頭奢侈品的生意也不好做了，利潤率減少了很多，有錢人的口袋也不好撈了。

　　那么，奢侈品品牌最愛的中產客群去哪里了呢？

　　他們紛紛都跑去消費輕奢品牌了，尤其是一些輕奢戶外品牌，什么始祖鳥、薩洛蒙、昂跑、迪桑特、Mont-bell等。

　　很多品牌為了迎合消費降級的中產客群，也是推出了很多平價支線或聯名款。

　　像拉夫勞倫的支線，這個老錢也是靠中產的消費降級，又火了一番，但價格依舊不便宜。

　　中產三件套之一的Lululemon也是爛大街了，現在又有新的替代品也就是alo，但alo這股風潮誰知道會持續多久呢？

　　中產的喜歡總是三分鐘熱度，鐵打的中產，流水的中產品牌。