【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年7月8日,汽車圈都發生了一些什么大事件。
汽車事件一:本田中國6月汽車銷量58468輛
今日,本田中國正式公布了2025年6月終端汽車銷量數據,當月銷量為58468輛。今年1~6月,本田在中國的終端汽車累計銷量達到315152輛。
對比過往數據,2024年6月本田中國終端汽車銷量為68966輛,今年6月銷量同比下滑15.2%;2024年1至6月終端汽車累計銷量為415906輛,這意味著今年上半年本田中國銷量累計下滑24.2% 。從市場表現來看,本田在華銷量面臨一定挑戰,整體呈現出下滑趨勢。2020年曾創下162.7萬輛的全年銷量巔峰,隨后便逐年下滑,2021年至2023年分別為156.15萬輛、137.31萬輛、123.42萬輛。
汽車事件二:悅達起亞上半年累計銷量達124027輛
日前,悅達起亞公布2025年6月銷量達23,245輛,同比增長12.5%,1-6月累計銷量124,027輛,同比增長13.2%;6月整車生產23,700輛,同比增長23.4%,1-6月累計生產123,170輛,同比增長16.5%;與此同時,6月出口發動機9,624臺,1-6月累計出口62,648臺,均呈現了強勁的增長勢頭。
在產品方面,悅達起亞持續推行“油電并行”的產品戰略,通過不斷推陳出新更本土化的產品,以此滿足中國用戶對多元化、個性化出行的需求。
汽車事件三:東風汽車公布下半年銷量目標:挑戰188萬輛
日前,東風汽車集團發布,東風汽車在今天的年中工作推進會上確立了下半年總體目標:汽車銷量挑戰 188 萬輛,全年向 300 萬輛沖刺,其中新能源汽車達成 100 萬輛,自主新能源確保 90 萬輛。為此,東風下半年還將推出 10 款全新新能源產品。
東風汽車今年上半年終端銷售汽車111.6萬輛,自主品牌銷量占比提升至60%,嵐圖品牌連續4個月過萬;新能源汽車銷量40.2萬輛,同比增長6.8%;出口11.5萬輛,其中自主新能源汽車出口2.9萬輛,同比增長229%。
6月,東風汽車召開東風汽車集團股份有限公司奕派汽車科技公司(以下簡稱新公司)成立大會,旨在通過聚焦整合商企、研發、生產、供應鏈、銷售及服務等全價值鏈的優質資源,全速推進東風汽車自主乘用車事業的發展。官方曾表示,成立新公司是東風汽車在自主乘用車領域再次“握緊拳頭”,為“打贏勝仗”提供資源保障,推動自主乘用車事業進一步發展的重要舉措。
汽車事件四:奇瑞集團上半年出口汽車55萬輛 同比增長3.3%
7月7日,奇瑞集團6月份出口汽車106,330輛,同比增長9.6%;1-6月份,集團出口汽車550,270輛,同比增長3.3%,保持中國車企出口第一。
2025年上半年,奇瑞集團不斷刷新中國汽車“揚帆出海”速度,平均每29秒出口一輛奇瑞車,平均每5輛走出國門的中國汽車里,就有一輛是“奇瑞造”。截至6月底,奇瑞集團累計全球用戶1698萬,覆蓋120個國家和地區,其中海外用戶突破500萬。
汽車事件五:廣汽菲克公司破產
7月8日,因廣汽菲克公司已無重整可能,根據部分債權人意見,經債權人委員會討論,管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。
長沙中院召開的第一次債權人會議上,管理人擬訂的《破產財產分配方案》已經獲得債權人會議表決通過。長沙中院認為,根據廣汽菲克公司的負債情況、審計報告、資產評估報告等,廣汽菲克不能清償到期債務且資產不足以清償全部債務,也不具備重整、和解條件,宣告廣汽菲克破產。
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