【汽車服務世界】第1747期早報

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今日要聞：

1、2025上半年中國汽車保有量達3.59億，新能源車增至3689萬輛；

2、2025年中國新能源汽車人才缺口百萬，長安汽車校招規模增30%；

3、中國車企海外卷價格，1200家4S店瀕臨倒閉；

4、理想汽車服務網絡擴展至225城，新增25家網點；

行業動態

1、2025上半年中國汽車保有量達3.59億，新能源車增至3689萬輛

7月14日，根據最新統計數據，截至2025年6月底，全國機動車保有量達到4.6億輛，其中汽車占3.59億輛。機動車駕駛人數量增至5.5億人，汽車駕駛人為5.15億人。

2025年上半年，全國新注冊登記機動車1688萬輛，其中新注冊登記汽車1250萬輛，同比增長0.68%。新能源汽車市場持續增長，保有量達到3689萬輛，占汽車總量的10.27%。上半年新注冊登記新能源汽車562.2萬輛，同比增長27.86%，占汽車新注冊登記量的44.97%。

在城市汽車保有量方面，101個城市超過100萬輛，27個城市超過300萬輛，成都、北京、重慶超過600萬輛。此外，汽車轉讓登記數量持續增長，上半年全國共辦理機動車轉讓登記業務1977萬筆，同比增長13.05%。機動車駕駛人數量達5.5億人，上半年新領證駕駛人數量1258萬人。網上辦理車輛和駕駛證業務5395萬筆，通過“交管12123”App發放電子駕駛證3.28億個、電子行駛證1.99億個。（來源：一電快訊）

2、2025年中國新能源汽車人才缺口百萬，長安汽車校招規模增30%

7月14日，央視新聞報道指出，我國新能源汽車行業面臨嚴重的人才缺口。預計到2025年，新能源汽車人才缺口將高達上百萬，智駕工程師的供需比僅為0.38。為解決這一問題，長安汽車等企業已經開始制定2026屆校招計劃，計劃增加智能化、新能源、軟件等核心領域的技術技能人才引進，招聘規模預計提升30%以上，并拓展與20所以上相關專業高校的合作。

報道還提到，截至2024年底，全國新能源汽車保有量已達3140萬輛，但維修企業不足2萬家，從事維修的技能人員不足10萬人。隨著新能源汽車保有量的增長，今年過保車輛可能達到350萬輛，維修人才缺口將進一步擴大。盡管4S店和維修廠提供高薪招聘，但行業仍面臨“有崗無人”的困境。新能源汽車維修更側重電路板檢測，要求從業者掌握電池管理系統、高壓電安全操作等核心技術，并熟練使用智能診斷設備。新能源車技工的月薪普遍高于燃油車技工，尤其在一線城市，新能源車技工的月薪可達20000元。這一現象反映出新能源汽車維修人才的高需求和高價值。（來源：一電快訊）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

3、中國車企海外卷價格，1200家4S店瀕臨倒閉

據媒體報道，國內經銷商淘汰潮迭起，國外經銷商倒閉潮也在加速蔓延。2025年初，在200家經銷商倒閉后，又有30%的銷售網點資金鏈告急，以整個國外市場尚存的4000家經銷商計算，1200家經銷商正瀕臨倒閉。

以俄羅斯市場為例，一方面是中國品牌在俄降價50-100萬盧布，新車價格倒掛；同時單店銷量僅400輛，售后保養規模小，收益不足，經銷商無利可圖。另一方面，俄羅斯央行利率飆至21%，貸款購車比例從80%驟降至20%-30%，讓中國品牌更加依賴價格戰。

從市場端來看，乘用車市場的品牌增至124個，但單品牌年均銷量僅1.29萬輛，與美國市場的35.6萬輛相比，少了29倍，品牌供應已嚴重過剩。而中國品牌為了市場份額頻繁猛打價格戰，經銷商會面臨更大規模的倒閉。

4、江淮汽車2025上半年預虧6.8億，高端新能源車項目產能爬坡

7月14日，江淮汽車發布公告，預計2025年上半年歸屬于母公司所有者的凈虧損約為6.8億元，與上年同期相比由盈轉虧。這一虧損主要是由于國際形勢的復雜性增加和境外汽車市場競爭的加劇，導致公司出口業務下滑。同時，江淮汽車的高端智能新能源乘用車項目目前仍處于產能爬坡期，尚未實現規模效益。

公告還顯示，江淮汽車預計2025年半年度實現歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益后的凈利潤約為-8.2億元。與2024年相比，2024年江淮汽車的營業收入為421.16億元，同比下降6.28%；歸母凈利潤為-17.84億元，同比由盈轉虧；扣非歸母凈利潤為-27.41億元。這些數據反映了江淮汽車在面臨市場挑戰和轉型壓力下的財務狀況。（來源：一電快訊）

5、吉利2025上半年銷量超193萬，新能源車同比增長73%

7月14日，吉利控股集團官方微博宣布，2025年上半年總銷量超過193萬輛，同比增長30%，其中新能源汽車銷量突破百萬大關，達到1001409輛，同比增長73%，新能源滲透率達到52%。
具體來看，吉利汽車控股有限公司上半年銷量為1409180輛，同比增長47%。新能源（含吉利、領克、極氪）總銷量725151輛，同比增長126%。吉利汽車控股有限公司燃油車銷量逆勢增長，連續16個月居自主品牌第一，上調全年銷量目標從271萬輛至300萬輛。吉利銀河上半年銷量548408輛，同比增長232%。領克品牌上半年銷量154137輛，同比增長22%，二季度新能源滲透率59%。極氪品牌上半年銷量90740輛，44個月達成50萬臺銷量，創全球豪華純電最快紀錄。沃爾沃汽車上半年銷量353780輛，新能源車型全球銷量155019輛，新能源滲透率44%。極星汽車上半年銷量30319輛，同比增長51%。遠程新能源商用車上半年銷量64443輛，同比增長55%。（來源：一電快訊）

二手車

6、嵐圖汽車申請二手車商標

天眼查知識產權信息顯示，近日，嵐圖汽車科技有限公司申請注冊多枚“嵐圖認證二手車”商標，國際分類為運輸工具、金融物管、科學儀器、建筑修理，當前商標狀態均為等待實質審查。

嵐圖汽車科技有限公司成立于2021年6月，法定代表人為尤崢，注冊資本約30.85億人民幣，經營范圍含工程和技術研究和試驗發展、以自有資金從事投資活動、新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、汽車新車銷售、新能源汽車生產測試設備銷售等，由東風集團股份（00489.HK）、武漢沃雅企業管理咨詢合伙企業（有限合伙）、中國國有企業混合所有制改革基金有限公司等共同持股。（來源：和訊網）

新能源

7、理想汽車服務網絡擴展至225城，新增25家網點

7月13日，理想汽車宣布4月至6月新開25家服務網點，服務網絡進一步擴展。截至目前，理想汽車服務網點已覆蓋225個城市，總數達到642家。

理想汽車表示，將繼續下沉布局，加強服務網絡建設。在新增的服務網點城市中，包括長春、郴州、德州等25個城市。理想汽車在6月交付量為36279輛，同比下降24%，環比下降11.2%。

截至6月30日，理想汽車在全國擁有530家零售中心，覆蓋151個城市；售后維修中心及授權鈑噴中心511家，覆蓋222個城市。此外，理想汽車已投入使用2851座理想超充站，擁有15655個充電樁，為消費者提供便捷的充電服務。（來源：一電快訊）

8、尚界H5獲千家經銷商加盟，主打20萬級SUV市場

7月14日，據博主@孫少軍09透露，尚界汽車的渠道招商已超過1000家經銷商報名，顯示出市場對品牌的關注和期待。尚界汽車主打20萬級主流消費市場，首款尚界H5定位為主流SUV，內部空間體驗良好，軸距比M7更大，后排空間寬敞，能實現“真三座”，三個成年人也能頭腿活動自如，肩部不會相互觸碰。
尚界H5上市即搭載HUAWEIADS4，華為常務董事、終端BG董事長余承東表示新車擁有“天花板級體驗”。此外，尚界首車有望搭載192線束激光雷達，與尊界S800、問界M9（參數丨圖片）同款，預計今年秋天上市。尚界汽車官方微博已更換車標頭像，新車出廠自帶車標，進一步強化品牌形象。（來源：一電快訊）