勝利日閱兵期間，筆者在大都會(huì)酒店下榻了兩晚。入駐前一天，筆者在短視頻平臺(tái)刷到了車(chē)臣領(lǐng)袖卡德羅夫出現(xiàn)在酒店的視頻，但很遺憾在下榻期間未能一睹尊容。下榻的兩天中，筆者發(fā)現(xiàn)同住酒店的顧客中，有不少都是來(lái)報(bào)道勝利日閱兵的記者，除了祖國(guó)的記者外，還有不少委內(nèi)瑞拉和西非國(guó)家的記者，這一定程度上反映俄羅斯的外交關(guān)系。

5.9日勝利日閱兵當(dāng)天，莫斯科的天氣很難得地給了次面子：晴空萬(wàn)里，天朗氣清，陽(yáng)光喚醒了從加里寧格勒到符拉迪沃斯托克的俄羅斯大地，朱可夫銅像旁邊的旌旗在寒風(fēng)中獵獵作響。從酒店的窗戶里，可看到參與閱兵的裝甲車(chē)輛緩緩駛向紅場(chǎng)。本次閱兵共有20余個(gè)國(guó)家參加，其中最有影響力的，非中國(guó)莫屬。

上午十點(diǎn)，閱兵正式開(kāi)始，國(guó)防部長(zhǎng)別洛烏索夫乘車(chē)檢閱部隊(duì)方陣，每檢閱一處，士兵方陣便爆發(fā)出其徐如林的“烏拉！”。筆者將窗戶打開(kāi)，親耳聆聽(tīng)了這震撼人心的山呼海嘯。

由于特殊的地理位置，酒店要求住客在閱兵式期間不得離店。雖然不能現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證閱兵，但當(dāng)筆者想到，自己距離閱兵方陣和列寧墓上觀看閱兵的各國(guó)政要僅有數(shù)百米時(shí)，仍不由感到心潮澎湃。

作為普通人，這或許是筆者距離歷史最近的一刻，此前在文字里、在視頻中看到的重大儀式如今前所未有的具象化。對(duì)每一個(gè)文史愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這都是難得的幸運(yùn)。

盡管隔壁的白俄羅斯已將閱兵檢閱車(chē)換成了紅旗車(chē)，但出于大國(guó)尊嚴(yán)，俄羅斯仍堅(jiān)持使用本土制造的Aurus。無(wú)論實(shí)際情況如何，俄羅斯始終希望展示出，自己是一個(gè)軍隊(duì)強(qiáng)大，武器先進(jìn)，有國(guó)際影響力，且能制造自己所需一切的大國(guó)。哪怕錦袍爬滿了虱子，俄羅斯人也會(huì)把錦袍披在身上，昂起頭顱，做出一副高傲但落魄的貴族模樣。

這種與自身實(shí)力嚴(yán)重不匹配的心態(tài)，導(dǎo)致俄羅斯經(jīng)常出臺(tái)一些不顧實(shí)際情況的貿(mào)易保護(hù)主義政策：2023年，由于西方品牌紛紛撤出，中國(guó)車(chē)企大舉進(jìn)入，一度占了俄羅斯市場(chǎng)份額的68%。可從2024年開(kāi)始，俄羅斯便對(duì)中國(guó)汽車(chē)提高稅率，并以質(zhì)量為由，對(duì)包括吉利、比亞迪在內(nèi)的多個(gè)自主品牌實(shí)施了銷(xiāo)售禁令或上路禁令。

從避免傾銷(xiāo)，保護(hù)本國(guó)產(chǎn)業(yè)的角度，俄羅斯的做法有其合理性，甚至能讓同樣曾致力于保護(hù)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的中國(guó)人產(chǎn)生共情。可問(wèn)題是，在貿(mào)易保護(hù)后，中國(guó)拿出了比亞迪、吉利、長(zhǎng)城、奇瑞等大量世界級(jí)品牌，以實(shí)力戰(zhàn)勝了外資汽車(chē)。俄羅斯確實(shí)可以用政策戰(zhàn)勝外資汽車(chē)，可它的比亞迪和吉利，又在哪里呢？

離開(kāi)俄羅斯當(dāng)天，筆者在莫斯科的機(jī)場(chǎng)看到了奔馳的用戶休息室。雖然奔馳撤出了俄羅斯，可休息室仍在運(yùn)行，似乎預(yù)示著西方車(chē)企隨時(shí)可能卷土重來(lái)。

事實(shí)上也確實(shí)如此：豐田和馬自達(dá)已官宣重返俄羅斯市場(chǎng)，現(xiàn)代集團(tuán)也公開(kāi)表達(dá)了復(fù)購(gòu)圣彼得堡工廠的希望。

或許，即便是在俄羅斯這樣已占據(jù)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)，中國(guó)品牌想站穩(wěn)腳跟，依然將面臨從競(jìng)品到政策的大量挑戰(zhàn)，依然有很長(zhǎng)的路要走。

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