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超1000家4S申請尚界網(wǎng)絡(luò);威馬汽車擬8月復(fù)產(chǎn);賽輪2.65億收購普利司通沈陽工廠丨AC早報

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【早報摘要】

1、賽輪2.65億收購普利司通沈陽工廠

2、全國汽車保有量達(dá)3.59億輛

3、超1000家4S擠爆尚界報名通道

4、破產(chǎn)2年后,威馬汽車擬8月復(fù)產(chǎn)

5、造車新勢力年營收達(dá)1250億元可實現(xiàn)盈虧平衡

獨立售后

1、賽輪2.65億收購普利司通沈陽工廠

7月14日,賽輪輪胎發(fā)布公告,宣布其全資子公司賽輪(沈陽)輪胎有限公司將以2.65億元的價格,收購普利司通(沈陽)輪胎有限公司100%股權(quán)。雙方同日簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。

據(jù)悉,此次收購是賽輪輪胎在整合資源、擴(kuò)大規(guī)模方面的重要一步,也反映了國內(nèi)輪胎巨頭在當(dāng)前市場環(huán)境下,通過并購方式加速產(chǎn)能擴(kuò)張和戰(zhàn)略布局的積極姿態(tài)。

2、又一起車險騙保案告破

7月13日,北京商報記者注意到,平安北京近期通報,通州警方接連破獲兩起手法隱蔽的保險詐騙案,其中一起涉及團(tuán)伙作案,2023年至今,該團(tuán)伙作案28次,成功索賠21次,涉案28萬元。

5月16日,一保險公司負(fù)責(zé)人到通州公安分局徐辛莊派出所報警稱,懷疑有人利用交通事故騙取保險金。警方調(diào)查后查實焦某某、劉某、劉某某三人團(tuán)伙作案:乘坐車輛時,專找意圖違章并線的車輛,通過不避讓或加速相撞制造事故,既向?qū)Ψ奖kU公司索賠,又隱瞞事實用診斷證明騙取自身意外險理賠,還索要誤工費。

主機廠-4S

3、全國汽車保有量達(dá)3.59億輛,新能源汽車占比超10%

公安部最新數(shù)據(jù)顯示,上半年全國汽車保有量達(dá)3.59億輛,其中新能源汽車達(dá)3689萬輛,占比超10%。全國汽車駕駛?cè)诉_(dá)5.15億,占總?cè)丝诒戎爻?6%。

上半年汽車新注冊登記1250萬輛,同比增長0.68%。其中新注冊新能源汽車562.2萬輛,同比增長27.86%,創(chuàng)歷史新高,在新注冊汽車總量中占比44.97%。

101個城市汽車保有量超過100萬輛,27個城市超過300萬輛。蘇州、鄭州、上海、西安汽車保有量超過500萬輛。成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛。

4、定損30%換新車!眾多4S店放出車損無憂大招

據(jù)媒體報道,比亞迪、寶馬、雷克薩斯等品牌4S店都不約而同的推出了“出行無憂險”或“車損無憂險”,這個險種是承諾發(fā)生事故額外賠付車輛折舊,定損達(dá)30%為車主換新車。

AC汽車觀察到,雷克薩斯、寶馬等品牌的4S店推廣類似產(chǎn)品,名稱上有“煥新保”、“慧換新”等作出區(qū)別。其核心賣點甚至更加激進(jìn),在事故折舊外,針對傳統(tǒng)豪華品牌配件零整比過高、3年內(nèi)二手車價大幅縮水等痛點著重宣傳。

文章詳情可見:《比亞迪、寶馬、雷克薩斯等“放大招”:事故定損金額達(dá)30%可換新車,什么信號?》

新能源

5、超1000家4S擠爆尚界報名通道

7月14日消息,華為與上汽聯(lián)手打造的尚界H5官方圖片正式曝光,引起車圈極大關(guān)注。不少業(yè)內(nèi)人士猜測,這款定位20萬級的車型會不會是爆款?

據(jù)汽車博主孫少軍爆料,尚界渠道招商啟動不到兩周,已有超1000家經(jīng)銷商擠爆報名通道。足以證明市場對它的期待值拉滿。業(yè)內(nèi)預(yù)測其月銷有望快速突破1.5萬輛。

近期鴻蒙智行傳出“多界”推行專網(wǎng)渠道的消息。有行業(yè)人士透露,“目前智界和尚界的專網(wǎng)正在招募中,主要是以三四線城市為主。因為一二線城市鴻蒙智行渠道授權(quán)較多,所以不是重點。”

6、比亞迪官宣啟動輔助駕駛功能OTA升級

據(jù)新浪消息,比亞迪官宣即將迎來天神之眼史上最大規(guī)模智駕OTA,覆蓋比亞迪、方程豹、騰勢參數(shù)圖片)、仰望四大品牌,全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項功能。同時,比亞迪鄭重承諾為智能輔助泊車安全兜底。

據(jù)悉,比亞迪在近日天津的線下活動中鄭重承諾:在中國市場,比亞迪旗下品牌所有搭載天神之眼的車型,都終身享有智能泊車全面兜底權(quán)益,廠商提供維修和補償,不設(shè)上限,不限首任車主,不影響來年保費。

7、2025年中國新能源汽車人才缺口百萬,智駕工程師供需比為0.38

7月14日,央視新聞報道指出,我國新能源汽車行業(yè)面臨嚴(yán)重的人才缺口。預(yù)計到2025年,新能源汽車人才缺口將高達(dá)上百萬,智駕工程師的供需比僅為0.38。

為解決這一問題,長安汽車等企業(yè)已經(jīng)開始制定2026屆校招計劃,計劃增加智能化、新能源、軟件等核心領(lǐng)域的技術(shù)技能人才引進(jìn),招聘規(guī)模預(yù)計提升30%以上,并拓展與20所以上相關(guān)專業(yè)高校的合作。

8、破產(chǎn)2年后,威馬汽車擬8月復(fù)產(chǎn)

據(jù)明鏡pro報道,7月14日,有威馬前員工發(fā)來了“新威馬汽車”致供應(yīng)商的白皮書。在這個文件中,新威馬汽車的投資人深圳翔飛汽車銷售公司詳細(xì)地披露了威馬的復(fù)產(chǎn)規(guī)劃和未來發(fā)展。

根據(jù)2025年4月3日法院裁定批準(zhǔn)的重整計劃,翔飛已接管威馬四公司,正在全力以赴推動威馬EX5和E5車型在溫州基地快速恢復(fù)量產(chǎn)。目前,上海、溫州等政府也對該項目提供了強有力支持。

其中,在國內(nèi)的渠道上,會采用多樣化銷售網(wǎng)絡(luò)渠道:Store(銷售店)+Station(交付/維修/鈑噴)+Spot(社區(qū)加盟店)+股東生態(tài)合作伙伴(經(jīng)銷店),實現(xiàn)國內(nèi)擁有100%的銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。

9、奇點汽車再被列為經(jīng)營異常

天眼查App顯示,近日,奇點汽車關(guān)聯(lián)公司安徽奇點智能新能源汽車有限公司因未依照規(guī)定的期限公示年度報告,被銅陵市市場監(jiān)督管理局列入經(jīng)營異常名錄。

據(jù)悉,上述該公司已于今年4月9日破產(chǎn)。值得一提的是,鐘文明等10人曾于2023年7月向安徽省銅陵市中級人民法院申請該公司破產(chǎn)清算,此次為第二次提交破產(chǎn)申請。

10、平安證券王德安:造車新勢力年營收達(dá)1250億元方可實現(xiàn)盈虧平衡

平安汽車行業(yè)首席分析師王德安在2025中國汽車論壇上表示,研發(fā)投入超預(yù)期導(dǎo)致新勢力實現(xiàn)盈虧平衡需要更高的營業(yè)收入。

頭部造車新勢力的研發(fā)費用會朝著每年100億的投入邁進(jìn),這意味著新勢力要想實現(xiàn)盈虧平衡營業(yè)收入預(yù)計要達(dá)到1250億元/年。

大售后

11、海關(guān)總署:上半年我國對歐盟出口汽車零配件增長9.7%

7月14日,據(jù)海關(guān)總署副署長王令浚介紹,今年是中歐建交50周年。中歐建交50年來,雙方經(jīng)貿(mào)合作優(yōu)勢互補,雙邊貿(mào)易額增長超過了300倍。

今年上半年,我國對歐盟進(jìn)出口2.82萬億元,同比增長3.5%,平均每天進(jìn)出口超過150億元,相當(dāng)于建交時一年的貿(mào)易值。上半年,歐盟占我國外貿(mào)總值的12.9%,穩(wěn)居我第二大貿(mào)易伙伴地位。

12、中國充電聯(lián)盟開放服務(wù)平臺正式發(fā)布

7月12日,在2025中國汽車論壇上,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟正式發(fā)布“中國充電聯(lián)盟開放服務(wù)平臺”,旨在進(jìn)一步提升聯(lián)盟會員服務(wù)水平,推動充換電行業(yè)各類生產(chǎn)要素高效流通。

據(jù)悉,該平臺由汽車行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間的運營機構(gòu)——眾鏈科技提供技術(shù)支持,保障平臺的安全性、權(quán)威性與真實性。平臺設(shè)有五大核心模塊:“深度數(shù)據(jù)”“資料中心”“場站中心”“行業(yè)資訊”和“會員中心”。

據(jù)了解,截至2025年5月,全國充電樁總量已超過1440萬臺,較去年同期增長45.1%,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)迎來快速發(fā)展。

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