北京
據海外媒體報道稱，保時捷第100萬輛Macan（參數丨圖片）在近日下線，即Frozen Blue Metallic Macan 4 Electric，并交付給德國的一位客戶。保時捷花了54年時間才制造了100萬輛911。
保時捷于2013年底在德國萊比錫工廠開始生產Macan，幾個月后開始交付。很快，它就成為保時捷最暢銷的汽車，只是偶爾被更大的Cayenne超越。此外，Macan也是最快達到七位數大關的保時捷，因為Cayenne花了18年時間才達到100萬輛。
最初的燃油版Macan仍在包括美國在內的某些市場生產，在其11年的生產中進行了兩次改款。最終，保時捷將結束燃油版Macan的生產，轉而使用新的電動車型，盡管該公司尚未確認何時發生。Macan EV去年投入生產，已經占全球Macan銷量的 60%，盡管這可能是因為保時捷不再在歐盟銷售燃油版車型。
雖然100萬輛Macan無疑令人印象深刻，但這也是一個有趣的提醒，保時捷在老牌汽車制造商中相當小。當然，該公司在全球享有盛譽，但相比之下，僅去年豐田在全球就售出了超過1000萬輛汽車。
盡管保時捷很重要且有利可圖，但就總銷量而言，它仍然是一個非常小的參與者。畢竟，在超過75年來生產的每一款車型中，Macan是第三款銷量達到100萬的車型。
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