廣東
汽車科技 I 渝碼科技
7 月 22 日，多家第三方機構公布了 2025 年第 29 周（7 月 14 日-7 月 20 日）新勢力品牌終端銷量數據。
在暑期購車高峰疊加各地“以舊換新”政策落地的雙重刺激下，新勢力 10 家核心品牌共交付 4.53 萬輛，同比去年第29周（3.12萬輛）增長45%，環比上周增長18%，成為2025年以來單周增幅最大的一次。
其中，鴻蒙智行、零跑、小米分別前三，格局出現明顯變化。
01周榜速覽：
1、鴻蒙智行：10900 輛,環比增長12%，問界 9500 輛
2、零跑：8200 輛，環比增長 9%
3、小米汽車： 7200 輛，環比增長 41%
4、理想： 6900 輛，環比下降 5%
5、蔚來： 6300 輛，環比增長 7%
6、深藍：5400 輛，環比增長 15%
第7-10名依次為極氪、小鵬、騰勢、嵐圖。
02 品牌格局：鴻蒙智行“一騎絕塵”，小米“三連跳”
鴻蒙智行成為新勢力中唯一單周破萬的存在，問界系列貢獻 0.95 萬輛，均價 40 萬輛，含金量最高。
小米環比大漲 41%，從第 28 周的 0.51 萬輛躍升至 0.72 萬輛，產能爬坡與 YU7 交付放量是主因。
而理想則因 L6 產線切換短暫回落，蔚來、極氪、嵐圖等腰部品牌差距被迅速放大。
與此同時，博主“孫少軍”爆料同期新能源汽車預定數據，零跑反超奪冠，小米緊逼，鴻蒙智行罕見回落，其預定量依次為 1.0 萬、0.9 萬、0.8 萬。
總結，當“周銷過萬”從產能瓶頸變為訂單瓶頸，看7月銷量榜單，誰家交付高，只是說明誰家存量多；誰家突然掉隊，大概率在等 8 月補貼窗口。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
