在科幻電影里,激光武器總是以炫酷的光束瞬間摧毀目標(biāo),看得人熱血沸騰。
可如今,這種曾經(jīng)只存在于銀幕的武器早已走進(jìn)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)場,成為各國軍事競爭的新焦點(diǎn)。
尤其是在無人機(jī)滿天飛的現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,激光武器憑借速度快、精度高、成本低的優(yōu)勢,成了應(yīng)對無人機(jī)蜂群的“殺手锏”。
而衡量激光武器實(shí)戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,就是射程。
美國宣稱能打8000米,日本聚焦1200米防御,作為后來居上的中國,激光武器到底能打多遠(yuǎn)?
激光武器
激光武器能從科幻照進(jìn)現(xiàn)實(shí),靠的是實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力。它最大的特點(diǎn)就是“快”,光速攻擊讓目標(biāo)根本來不及反應(yīng);“準(zhǔn)”,指哪打哪,不會像導(dǎo)彈那樣出現(xiàn)偏差;“省”,一次發(fā)射成本只要幾美元,比起動輒幾十萬美元的防空導(dǎo)彈,簡直是“白菜價(jià)”。
在軍事上,它的用途也很廣:既能給導(dǎo)彈指路,精準(zhǔn)標(biāo)記目標(biāo);又能直接摧毀無人機(jī)、導(dǎo)彈,當(dāng)防御盾牌;還能通過強(qiáng)光致盲敵方的光學(xué)設(shè)備和飛行員,起到干擾作用。
不過它也有個(gè)天然弱點(diǎn),就是怕天氣,遇到雨霧、煙塵,激光束能量會被削弱,射程和威力都會打折扣。
而激光武器的實(shí)戰(zhàn)價(jià)值,早就被戰(zhàn)場反復(fù)驗(yàn)證過了。遠(yuǎn)的看1982年英阿馬島海戰(zhàn),英國用激光照射阿根廷飛行員,讓對方看不清方向,戰(zhàn)機(jī)直接墜海;
近的在敘利亞、伊拉克戰(zhàn)場上,美軍被激光晃眼的事件超過300起,可見這種“軟干擾”有多管用。
但真正讓激光武器名聲大噪的,還是近年在反無人機(jī)戰(zhàn)場上的表現(xiàn)。
中國出口沙特的“天穹”反無人機(jī)系統(tǒng),在中東戰(zhàn)場上創(chuàng)下了“21發(fā)21中”的神話。當(dāng)時(shí)21架無人機(jī)集群攻擊關(guān)鍵設(shè)施,“天穹”15秒內(nèi)就完成了探測、鎖定、打擊的全流程,把無人機(jī)全部攔了下來。
更厲害的是,它累計(jì)攔截超過110架無人機(jī),成功率始終保持100%,而一次發(fā)射成本只要幾度電費(fèi),比起傳統(tǒng)導(dǎo)彈簡直是“花小錢辦大事”。
這套系統(tǒng)能這么牛,靠的是把30千瓦激光發(fā)射器、雷達(dá)和AI智能識別綁在一起,6秒就能鎖定目標(biāo),還能融入其他防空網(wǎng)絡(luò),織成一張低空防護(hù)網(wǎng)。
美國的激光武器實(shí)戰(zhàn)起步更早。2003年阿富汗戰(zhàn)爭中,美軍的宙斯激光掃雷系統(tǒng)就派上了用場,一天能發(fā)射2000次,還能空運(yùn)到前線,雖然射程只有300米,但在掃雷和近距離防御上很實(shí)用。
2010年雷神公司的激光系統(tǒng)更猛,在測試中短時(shí)間內(nèi)打下了3公里外的7架無人機(jī),讓外界看到了激光反無人機(jī)的潛力。
到了2024年1月,美軍“普雷貝爾”號驅(qū)逐艦上的“海利歐斯”系統(tǒng),用60千瓦激光在8005米外擊落無人機(jī),這一射直接把激光武器的實(shí)戰(zhàn)射程拉到了新高度。
美國
美國作為激光武器的老牌玩家,心思一直放在遠(yuǎn)洋防御上。畢竟要在全球部署軍艦,就得有遠(yuǎn)射程的激光武器撐起防護(hù)網(wǎng)。
“海利歐斯”系統(tǒng)射程超過8000米,功率60千瓦,美軍還嫌不夠,計(jì)劃升級到1200千瓦。它用電力驅(qū)動,發(fā)射成本很低,理論上只要軍艦有電就能一直打,但實(shí)際問題不少。
能量轉(zhuǎn)化效率不到30%,大量能量浪費(fèi)成了熱量;在海上高濕度、高鹽霧環(huán)境下,激光能量會衰減40%以上,實(shí)際能發(fā)揮多少威力不好說。
陸軍的激光武器則瞄準(zhǔn)前線防護(hù),“定向能機(jī)動防空系統(tǒng)”裝在裝甲車上,宣稱射程5000米,用來攔截?zé)o人機(jī)和迫擊炮彈。可這套系統(tǒng)同樣受限于能量效率,持續(xù)作戰(zhàn)能力打了折扣。
更麻煩的是機(jī)載激光項(xiàng)目,想裝在AC-130J運(yùn)輸機(jī)和F-16戰(zhàn)機(jī)上,結(jié)果要么散熱系統(tǒng)太重,要么供電跟不上,到現(xiàn)在都沒搞成。
不過美國早期積累確實(shí)厚,2014年就把30千瓦激光炮裝在“龐塞”號登陸艦上,打下了第一架無人機(jī),算是最早把激光武器拉上戰(zhàn)場的國家。
日本
日本發(fā)展激光武器,完全是“家門口防御”的思路。作為島國,它最擔(dān)心的是低空無人機(jī)偷襲,所以激光武器走的是“短平快”路線。
2023年防務(wù)展上,三菱重工的20千瓦激光戰(zhàn)車亮相,能在2秒內(nèi)擊中1200米外的無人機(jī);10千瓦的車載版本更靈活,山地、城市都能跑,不受彈藥運(yùn)輸限制,打一次只要幾百塊成本。
但日本的短板也很明顯:功率太低,對付不了高速導(dǎo)彈和重型無人機(jī)。測試顯示,無人機(jī)飛到300米以上,它的攔截成功率就暴跌60%,只能算“近程防御短劍”。
所以日本計(jì)劃2025年搞艦載激光系統(tǒng),還想研發(fā)100千瓦的車載型號,希望從“戰(zhàn)術(shù)防御”升級到“戰(zhàn)略層次”,不過這步子能不能邁出去,還得看技術(shù)突破。
中國
中國的激光武器發(fā)展,走的是“實(shí)戰(zhàn)淬煉”的路子,起點(diǎn)雖晚但進(jìn)步飛快。
2018年珠海航展上,LW-30激光系統(tǒng)首次亮相,30千瓦功率能在800米外燒穿2毫米鋼板,專門收拾無人機(jī);
到2023年LW-60登場,功率飆到100千瓦,射程直接拉到6000米,技術(shù)水平追平世界前沿。
LW-60能有這實(shí)力,靠的是獨(dú)門秘籍:模塊化液冷技術(shù)。高功率激光武器最怕過熱,這套技術(shù)不僅解決了散熱難題,還把能耗效率提高了30%,比國際同類產(chǎn)品更省電。
它不光能物理摧毀無人機(jī),還能燒壞目標(biāo)的電子設(shè)備,實(shí)驗(yàn)室里連模擬巡航導(dǎo)彈都攔下來過,說明對付更高級別的威脅也有潛力。
在2024年航展上,光箭、天盾系列和LW-30、LW-60一起亮相,展示了從近到遠(yuǎn)的低空防御能力。
這些武器不是“花架子”,專供外貿(mào)的30千瓦激光系統(tǒng)射程4公里,早就通過沙特的實(shí)戰(zhàn)證明了價(jià)值。
中國的思路很明確:不盲目追求最遠(yuǎn)射程,而是靠體系化作戰(zhàn)補(bǔ)短板,讓激光武器能融入整個(gè)防空網(wǎng)絡(luò),實(shí)戰(zhàn)中好用、管用才是王道。
核心技術(shù)瓶頸
別看激光武器現(xiàn)在這么火,技術(shù)上的坎兒還不少,能量轉(zhuǎn)化效率、環(huán)境、成本控制都需要繼續(xù)突破,日本靠降低功率把單次發(fā)射成本壓到幾百塊,但代價(jià)是射程短、威力弱;
美國“海利歐斯”發(fā)射成本低,可每年維護(hù)升級要花10多億美元,性價(jià)比并不高;中國“天穹”能做到低成本高效能,靠的是模塊化設(shè)計(jì),把雷達(dá)、激光和AI整合起來,少走了不少彎路。
未來激光武器的發(fā)展方向已經(jīng)很明確了:小型化、網(wǎng)絡(luò)化、多場景適配。
美國想把艦載激光功率提到120千瓦,在遠(yuǎn)海織更密的防護(hù)網(wǎng);日本盯著艦載和高功率車載系統(tǒng),想突破近程限制;中國則繼續(xù)打磨體系化能力,讓激光武器在陸基、低空防御中更可靠。
更重要的是,激光武器正在悄悄改變戰(zhàn)爭規(guī)則。以前無人機(jī)蜂群靠“數(shù)量淹沒防御”,現(xiàn)在激光武器能低成本快速攔截,讓這種戰(zhàn)術(shù)越來越難奏效;
傳統(tǒng)防空靠導(dǎo)彈“打一發(fā)少一發(fā)”,激光武器只要有電就能持續(xù)作戰(zhàn),更適合長期防御。
可以說,戰(zhàn)爭正在從“彈藥消耗戰(zhàn)”向“能量控制戰(zhàn)”轉(zhuǎn)變,而中美日在激光武器上的競爭,本質(zhì)上是在爭奪未來戰(zhàn)場的“能量話語權(quán)”。
差距
回到開頭的問題:中美日激光武器射程對比,美國8000米,日本1200米,中國是多少?
從數(shù)據(jù)看,中國LW-60能打6000米,外貿(mào)系統(tǒng)4000米,雖然美國目前射程最遠(yuǎn),但中國靠實(shí)戰(zhàn)效能和體系化能力后來居上。日本專注近程防御,有自己的特色但短板明顯。
三國的差距背后,是不同戰(zhàn)略需求和技術(shù)路徑的選擇,而這場“激光較量”,還會在未來戰(zhàn)場上繼續(xù)書寫新的篇章。
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