公司情報專家《財經涂鴉》獲悉，7月25日，小馬智行宣布已在北京、廣州、深圳三城開啟7×24小時全天候自動駕駛測試，測試時段從原本早7點至晚23點擴充至全天24小時。

這套“不眠系統”正在重塑城市運行邏輯。

一直以來，傳統交通在夜間段的供給會大幅縮減，導致夜間出行人群面臨“無車可用”的困境。據統計，凌晨公共交通運力通常不到日間的30%。隨著7×24小時測試開啟，小馬智行將通過部署自動駕駛技術在全場景、全時段的測試和研發，探索自動駕駛出行在夜間時段的實用場景，改善深夜出行難的問題。

截至目前，小馬智行在北上廣深及海外等多個城市已累積超5000萬公里的自動駕駛測試里程，其測試場景和數據包含從白天至深夜等多種光照條件、路況和高峰車流，擁有全行業領先的50萬小時全無人運營的經驗。

其“AI司機”能夠規避由于夜間光線不足、視野受限、駕駛員容易疲勞等帶來行車風險，大幅提升夜間交通安全。

一方面，L4級自動駕駛軟硬件系統采用的多傳感器融合技術方案，通過搭載多顆高性能128線激光雷達、800萬像素攝像頭、4D成像毫米波雷達，在最具挑戰的暗光條件下也能保證對于周圍360°環境的實時識別，感知能力勝過人類。

另一方面，相較于僅采用攝像頭的純視覺方案，激光雷達、毫米波雷達因為采用主動探測方式，克服攝像頭對于光照條件的強依賴，構建起冗余保障。在應對例如遠光燈的強光干擾、深色衣服行人這類低對比度物體、暗光乃至無光道路時，車輛均可做出安全的駕駛決策。

基于“世界模型+虛擬司機”的技術基座，小馬智行第七代自動駕駛車輛可實現從車身盲區到最遠650米范圍內道路、標識以及車輛、行人等通用障礙物持續穩定且準確的檢測。其自研傳感器自清潔方案可應對大霧、暴雨等極端天氣的利器，解決水滴、霧氣、臟污導致感知精度下降的難題，保障行車安全。

小馬智行表示，未來將持續挖掘自動駕駛出行服務的商業潛能和社會價值，豐富人們的出行選擇，釋放“夜間生產力”。

作者：蘇打

編輯：tuya

出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya）