據新浪財經報道，當地時間25日（周五），美國加州交通監管部門明確表示，特斯拉(TSLA.US)公司不得在該州使用自動駕駛車輛對公眾進行測試或載客服務——無論是否收費，亦無論是否有安全駕駛員隨車。

加州交通監管部門官員補充說明，根據現有特許運營許可條款，特斯拉計劃中的包車運輸項目僅限公司員工、親友及少量受邀嘉賓參與。這一決定實質上叫停了特斯拉內部備忘錄曾計劃最早于本周末在灣區大范圍推出的Robotaxi服務。

加州機動車輛管理局證實，這家電動車制造商尚未申請商用無人駕駛車輛部署所需的許可，而公共事業委員會目前僅批準員工接駁服務。上月剛在奧斯汀啟動Robotaxi試運營的特斯拉未立即回應置評請求。

此前中國經濟網消息指，當地時間7月24日，特斯拉股價跌超8%，收報305.30美元，當日市值蒸發超870億美元，約合人民幣6224億元。

此番大幅下挫的直接誘因，是公司稍早前發布了第二季度財報。

當地時間23日，特斯拉公布了2025年第二季度財報。財報數據顯示，特斯拉二季度出現了盈利雙降的局面，營收為225億美元，同比減少12%，低于此前市場預期的226.4億美元；凈利潤為11.72億美元，同比減少16%，稍高于此前市場預期的11.36億美元。

值得注意的是，今年第二季度，特斯拉營收同比跌幅創下近10年的最大季度跌幅。特斯拉此前曾公布2025年第二季度全球交付量為38.41萬輛，同比下降13.48%。

國際金融報報道稱，這份被投資者稱為“十年來最慘烈的季度成績單”， 凸顯了其核心電動汽車業務面臨的持續壓力。

報道還稱，盡管特斯拉當前面臨業績壓力，馬斯克在財報電話會上仍對自動駕駛出租車（Robotaxi）業務前景保持樂觀。他表示，預計到2026年，自動駕駛出租車業務將對公司產生“重大影響”。

今年6月，特斯拉已在得州奧斯汀開始試運行首批Robotaxi服務。然而，測試期間有車輛被拍到違反交通規則、超速、誤入車道等情況，并在社交媒體上傳播，引發公眾關注。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已就此展開調查。

根據公司規劃，特斯拉計劃在今年底前將Robotaxi服務擴展至全美12座城市，并于2026年開始量產名為Cybercab的專用自動駕駛車型。但在加州這一關鍵市場，特斯拉全無人駕駛運營許可尚未申請齊全，僅持有基礎的測試許可證，限制了其業務擴展速度。

在財報公布后，摩根士丹利發布研報稱，預計華爾街將下調對特斯拉的業績預期，原因包括銷量前景不明朗以及成本端可能繼續承壓。

來源 | 星島環球網綜合新浪財經、國際金融報、中國經濟網

編輯 | 賀巧華

終審 | 郭敏敏