廣東
近日
深圳港添了一位新成員啦！
深圳港第19個內陸港
邵陽內陸港正式揭牌
8月22日上午，隨著一聲火車鳴笛，首趟滿載打印機、發制品、勞保用品及二手車等貨物的列車，從邵陽東貨運場啟程，駛向鹽田港區，隨后這批貨物將出口至荷蘭、新加坡、沙特阿拉伯、埃塞俄比亞等國。
這也標志著“邵陽—鹽田港”海鐵聯運班列暨邵陽二手車出口首發成功，深圳港第19個內陸港——邵陽內陸港正式揭牌，進一步為“湘貨出海、邵品出境”提供了便捷綠色的物流通道。
邵陽內陸港揭牌后，借助“邵陽—鹽田港”海鐵聯運班列這條“黃金通道”，可將鹽田港區港口功能前移——
邵陽裝備制造、特色輕工、生態綠色食品、數字經濟、新能源裝備等領域的企業在家門口即可完成交貨物提柜業務，實現從工廠到港口的“一站式運輸”、港口即家門口的“一站式服務”，有效提升企業的生產效率，節約物流成本，為更多外貿企業出海打通一條高效便捷的路徑，助力實現“買全球、賣全球”。
鹽田港是天然深水良港
吸引大型船舶停靠
作為全球最大單體集裝箱碼頭之一，深圳港鹽田港區是世界級國際航運樞紐港，也是粵港澳大灣區“組合港”的重要引擎。
鹽田港擁有 20 個大型集裝箱船深水泊位，可實現 20 萬噸級船舶全天候雙向通航，全球近 40 家知名船公司掛靠經營，是華南地區歐美航線最密集的港區，對珠三角世界級港口群建設具有重要帶動作用。
深圳港服務覆蓋粵港澳大灣區、西南及華中地區，截至目前已開通——
- 42 條組合港航線
- 19 個內陸港
- 33 條海鐵聯運線路
期待深圳交通的“大家族”能夠日漸龐大！
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