家喻戶曉的豪車奧迪,也用上中國技術了
最近的一個消息算是夠“震撼”:奧迪A5L要搭載華為的智駕系統
其實這也不奇怪。曾經不可一世的傳統豪車,已經虛心向中國車企學習了
這幾年的海內外車展上,海外汽車的工程師們開始拿著尺子仔細研究中國車
畢竟,中國汽車在智能電動汽車領域的技術,海外已經很難追上了
吉利在推出SEA浩瀚架構時,許多海外車企推出的電車還在用“油改電”
華為在實時數據交互、智駕系統、電控系統等多領域形成了“六邊形戰士”
蔚來更是打通了智能電動汽車的底層創新
自研的全球首顆車規級5nm高性能智駕芯片——神璣NX9031,已經成功流片了
自研的整車全域操作系統——SkyOS·天樞,也全量發布
這兩項技術實現了中國汽車的行業突破,央視《新聞聯播》稱這是“有芯有魂”的技術成果
說到底,蔚來在技術研發上專注,敢投入,作為一家新勢力,這些年的技術投入達到500億
這也是中國品牌從追趕到超越的魄力
此前一向高傲的傳統汽車巨頭,如今得開始反過來虛心跟中國車企學習技術了
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