漢蘭達（參數丨圖片）的落寞，似乎是在昭示著日系車企加價賣車時代的一去不返！

哈嘍大家好，我是二手車檢測鑒定評估師黃曉明，幫助客戶了解車輛真實狀況，避免買到問題車，就是我的日常工作。

歡迎大家圍觀本期二手車檢測案例，今天咱們要到朝陽區幫粉絲檢測一臺漢蘭達。

粉絲大哥是內蒙的，一直在北京這邊工作打拼，之前開的是一輛16年買進的09款本田CR-V，雖然是買的二手車，到現在開了八年還是用得比較順手的，沒有出過大問題，更沒有把自己丟在路上過。

但是車子太老了，到了不得不換車的時候了！

因為用著順手，所以相信日系車的穩定性，換車的首選目標還是放在了日系上。大家說這算不算是金杯銀杯，都不如用戶的口碑呢？

有一句說一句，三大件和穩定性確實不錯，十多二十萬公里滴油不漏的日車真不少，可能這也是很多老鐵青睞日系的根本原因吧？但日系車賣得不便宜，動力弱，很多暢銷車型還動不動就加價，這些也都是實打實的槽點，特別是加價這件事，咱們今天這臺漢蘭達，曾經就是其中之一。

漢蘭達當初最俏的時候得加價好幾萬，一直持續到21年前后才不加價，但是提車還是要等一到兩個月，直到今年，漢蘭達才開始有優惠！

從年初的3萬優惠，到現在的最高七八萬，合資車正在經歷他們從未遇到過的中國市場。

前兩天刷短視頻看到，有日產高管說他們現金流僅夠維持12-14個月的運轉，面臨破產危機……這你敢相信？窺一斑而知全豹，其實不單單是東風日產在國內的日子不好過，像廣汽豐田和一汽豐田的銷量下滑也非常嚴重，降價保市場已經是最后的招數了，但目前看來效果好像并不太好。

咱們今天要檢測的是一臺20年10月上牌的18款2.0T四驅豪華版，當年落地超30萬是不用懷疑的，個人一手車，當前表顯65477公里，車商報價18萬，新車優惠都這么大了，這個價格好像性比價并不高啊！

不過還是那句話，二手車價格還是得看車況，咱們下面就一起去看看車況到底如何。

還是先從外觀入手，一上來就可以看到前杠邊緣跟漆面和其他位置不一樣，很明顯是噴過漆的；中網也是拆過的，看來車頭位置是有碰撞啊！

不過機蓋漆面數值大概在80微米左右，除了有小石子崩到的印記之外，還是原漆狀態；打開機蓋看了下固定螺絲也沒有拆卸，這么看來車頭的碰撞應該不嚴重。

檢查左右大燈固定螺絲沒有拆卸，大燈日期也沒有問題，所以確定大燈沒有更換；通過漆膜儀檢查左右兩側前葉子板數值正常，進一步確定車頭沒有大問題。

從機艙上部觀察左右前縱梁，沒有變形修復痕跡。

最后拿出內窺鏡，去看了下前防撞梁螺絲是沒有動過的。

綜合上述現象來說，應該就只是輕輕的頂了下，傷了前杠中網，其他沒啥任何問題，車頭存在重大事故的可能性基本上就能排除了。

接下來咱們來到車輛左側，左前門漆面厚度在150微米左右，可以確定有噴漆；左后門還是原漆狀態，但是有掉漆；左后葉子板漆面正常，但輪眉位置有輕微變形，應該是不小心剮蹭了一下。

檢測來到車輛尾部，后保險杠、后備箱蓋也都是原漆狀態，后備箱蓋下方和保險杠上方有剮蹭掉漆，查看固定螺絲均未拆卸；

左側尾燈有劃痕，右邊的沒問題，推測左邊應該是被人為劃傷的，大概率是遭遇了熊孩子了……打開后備箱里邊飾板，未發現有劃痕和破損，看來車主使用還愛惜。

來到右側，右后翼子板原漆，右后門噴漆且漆面存在掉漆，右前門、右前葉子板也都是原漆，右前門跟右后門的情況一樣，有開車門不小心被磕到的小坑，有被磕的小坑，多少還是有點影響美觀了，所以說咱們停車一定要注意距離，要不然車門被磕的全是坑，看著都心疼！

外觀看完了，整體外觀相當不錯，只有三個面噴漆，沒有鈑金和換件。下面咱們進車內去看看內飾怎么樣。

首先看座椅邊緣沒有明顯的磨損痕跡，座椅固定螺絲無拆卸，四門門板、方向盤、檔把等都沒有發現異常磨損情況，從這些方面初步判斷，這車的里程不會太大，也就意味著調表的可能性就很小了。

排查車內方向管柱等裸露金屬部件，均無任何銹蝕現象；拆開門檻飾板，檢測地毯下方未發現有水痕、水漬及泥沙附著的現象，可以排除車輛泡水嫌疑。

接下來再次來到機艙檢查發動機情況，發動機氣門室蓋、固定機腳螺絲及進、排氣歧管的固定螺絲都是沒有拆卸過的，而且周圍邊緣也沒有滲油的痕跡。

用隨身攜帶的油、水、電發現都需要更換了，根據表顯6萬來公里來看，車輛到手后最好是做一次全面的大保養。

接下來檢測底盤拆掉發動機下護板還別說，發動機下邊真干凈不愧為日系車，不到20萬公里是真不會壞的，地盤下面整個干爽異常，滴油不漏！

懸掛沒有拆卸痕跡，支臂、球頭、拉桿也都沒有任何破損滲漏，整個底板沒有發現明顯的剮蹭托底，同時底盤上面也沒有泥土之類的，說明這車也沒有進行過越野，平時的使用環境也是很不錯的。

不虧是日系車，這6萬公里要是換成德系車，可不得來點滲油、漏油啥的？

到這里，咱們今天這臺漢蘭達的靜態檢測就全部結束了，帶著粉絲大哥繞車一周，把有問題的地方挨個指給他看。檢查結果跟車商所述一致，沒有其他大問題。

粉絲大哥說，這下終于可以放心買了，為了找一臺合適的車可真不容易啊，他都已經找了快一個月了，這輛車是公里數剛好，價格也合適，現在車況也弄明白了，今天就準備提車走了。

買二手車是個技術活，更要看緣分，要想找一臺沒有問題價格合適的車確實不容易，恭喜大哥如愿以償，喜提愛車！

那么，最后問題來了，漢蘭達現在的新車優惠不小，這臺4年6萬多公里的二手車，18萬真的值嗎？