北京
2月8日，零跑汽車新能源汽車電池包項目在浙江湖州吳興舉行開工儀式。據悉，該項目總投資15億元，占地178畝，擬建設8條車載動力電池產線(模組產線和PACK產線)、4條電源生產線，建成后將形成年產38.4萬套車載電池、72萬套電源的生產能力，達產后年銷售收入約64億元。
據了解，去年10月，零跑科技與湖州市政府簽約4個生產項目和1個戰略合作項目，總投資約40億元。其中簽約的4個產業項目分別為：新能源汽車電池包生產制造基地、汽車電裝模組生產基地、汽車車燈生產基地和新能源汽車電驅項目。以上項目由湖州市產業集團牽頭引進，分別落戶至吳興區和南太湖新區。
在此之前，零跑新能源汽車關鍵零部件項目于去年5月落戶南太湖新區，項目總投資約13.5億元，擬新建熱泵壓縮機產線、電子水泵產線和車載電子電力控制器產線，規劃年產680萬套新能源汽車關鍵零部件。
除了在湖州之外，零跑科技還在浙江金華布局新能源電池相關項目。去年2月，零跑武義新能源研發科創中心建設項目——研發科創中心一期在浙江省金華市武義縣開工。該項目總投資8.3億元，總建筑面積22萬平方米，擬新建研發實驗室、科創中心及其配套設施等。
據了解，該研發科創中心一期總投資2.6億元，將新增車載模組線、車載PACK線、儲能模組線、儲能PACK線等關鍵生產線及設備，建成后將形成年產38.4萬套電池能力，包括14.4萬套車載電池、12萬套儲能電池和12萬套低壓電池。
電池中國注意到，武義新能源研發科創中心建設項目是零跑在金華開工啟動的第三座電池工廠。在此之前，零跑在金華已布局擁有兩大電池Pack工廠，總共八條產線，產能規模能夠匹配整車30萬輛/年。
數據顯示，零跑汽車2024年實現銷量29.1萬輛，位居新能源造車新勢力前列。
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