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上汽俞經民:榮威拒絕用“低價換市場”,走“漸進式高端化”路徑

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2025年上海車展期間,榮威品牌以一場極具前瞻性的發布會向外界傳遞了其品牌煥新的核心戰略。圍繞“信賴、超值、體面”三大關鍵詞,深度解析了榮威的造車理念與未來方向。


針對榮威的布局與規劃,上汽乘用車常務副總經理俞經民、榮威品牌事業部總經理錢漾、上汽集團創新研發總院總設計師邵景峰及全球設計副總裁約瑟夫·卡班等核心管理層與“汽扯扒談”等媒體一起深度交流,不僅展現榮威對用戶需求的精準洞察,更展現了其以原創設計、技術賦能和長期主義思維重塑品牌價值的決心。

汽車是“長期陪伴”的特殊商品

信賴是品牌與用戶關系的基石。俞經民強調,信賴的建立依賴全價值鏈的協同:從研發端的質量管控,到生產端的工藝標準,再到服務端的長期保障,每一個環節都需要“超強實力”支撐。例如,榮威在新能源領域的技術布局,不僅追求續航、安全等硬指標,更通過與頭部科技企業的深度合作,將用戶對智能出行的期待轉化為可感知的體驗。這種“全生命周期服務”思維,正是榮威構建信賴的核心邏輯。

俞經民在交流中直言:“汽車是長期陪伴用戶出行的特殊商品,用戶換車周期已延長至7-8年,購車決策更趨于理性。”這一觀點直指汽車消費的本質——用戶購買的不僅是產品本身,更是品牌對長期承諾的兌現能力。榮威提出的“信賴、超值、體面”三大品牌關鍵詞,正是基于這一用戶洞察的體系化表達。


超值則是對“性價比”的重新定義。錢漾指出,超值不是單純的價格戰,而是通過精準滿足細分市場需求,實現“性能+特性”的雙重溢價。以榮威純電D6為例,這款國民車聚焦家庭用戶對空間、舒適、續航、安全的剛需,通過技術下放實現“高配低價”。

體面是品牌對美學的終極追求。邵景峰以明珠概念車為例,闡述了榮威如何通過設計語言傳遞文化自信。概念車以“東方明珠”為靈感,將上海城市地標轉化為汽車造型的視覺符號——紫色鑲金邊的內飾配色、流動的線條語言,既符合國際審美趨勢,又植根于中國文化基因。

約瑟夫·卡班進一步強調:“美學是產品的第一競爭力,但原創設計不是否定過去,而是基于對自身文化的深刻理解,走向更高層次的創新。”這種“文化賦能設計”的理念,讓榮威在同質化競爭中找到了差異化突破口。

從“抄作業”到“造燈塔”的跨越

在交流過程中,提到“中國汽車設計輪回”直擊行業痛點。過去十年,中國汽車設計經歷了從模仿到原創的蛻變,但近年來部分品牌又轉向重金聘請外籍設計師。對此,邵景峰直言:“這是全球化競爭下的必然選擇,更是中國汽車走向高端的必經之路。”


全球化視野與本土化需求的平衡是榮威設計團隊的核心能力。卡班以英國汽車設計為例,指出海外用戶對“后備廂放垃圾桶”的剛需,恰恰是中國設計師容易忽視的場景化需求。這種“接地氣”的全球化經驗,正是榮威在海外市場年銷百萬輛的關鍵支撐。而邵景峰團隊對中國文化的深度挖掘,則為設計注入了靈魂——明珠概念車不僅致敬了“大珠小珠落玉盤”的東方美學,更通過數字化技術將傳統元素轉化為現代工業設計語言。這種“中西合璧”的創造力,讓榮威設計既具備國際競爭力,又擁有獨特文化標識。


從“功能導向”到“情感共鳴”的升級是榮威設計的另一大突破。卡班提出:“汽車設計正在從‘工具屬性’轉向‘情感載體’。”明珠概念車的“珍珠”元素,不僅是造型符號,更是品牌與用戶情感連接的紐帶。

品牌向上的“道法自然”

面對行業“堆料內卷”,俞經民用“道法自然”四字概括榮威的戰略定力。他強調,品牌向上不是靠短期營銷噱頭,而是需要“產品、營銷、服務”三位一體的體系化推進。這種“慢即是快”的哲學,在榮威的實踐中體現為三個維度:

第一,技術厚積薄發。榮威在新能源領域堅持“多技術路線并行”,既布局純電、插混、增程,也深耕燃油車技術優化。這種“不押注單一賽道”的策略,源于對用戶需求的深刻理解——中國市場足夠大,不同場景下的能源需求差異顯著,榮威要做的是“精準滿足”而非“強行顛覆”。


第二,用戶運營精細化。錢漾提到的“To C客群運營”,是榮威從“流量思維”向“留量思維”轉型的關鍵。通過新媒體互動、傳統調研、線下體驗等多觸點連接,榮威試圖構建一個“用戶參與式創新”的閉環。例如,純電D6的座椅舒適度優化,正是基于上千名家庭用戶的真實反饋。

第三,品牌價值可持續。榮威拒絕用“低價換市場”,而是通過“技術下放+設計溢價”實現品牌升級。明珠概念車的推出,標志著榮威開始從“國民車”向“國民高端車”邁進。這種“漸進式高端化”路徑,既保證了用戶對品牌調性的認同,又為技術投入提供了利潤空間。


在群訪尾聲,俞經民用“上得廳堂,下得廚房”形容卡班與邵景峰的組合,這一比喻恰如其分地詮釋了榮威的造車哲學——既有全球頂尖設計師的審美高度,又有本土化團隊的務實精神。從明珠概念車到純電D6,從“信賴、超值、體面”的品牌理念到“道法自然”的戰略定力,榮威正在書寫一份中國汽車品牌向上的“中國方案”。

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