轉(zhuǎn)載來源：深大科研

2025年4月27日，深圳大學(xué)第二屆低空產(chǎn)業(yè)研討會在粵海校區(qū)本原樓大講堂隆重開幕，來自學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界的頂尖專家及企業(yè)代表齊聚一堂，圍繞“安全、通信、感知、監(jiān)管、應(yīng)用”等核心議題展開深度探討，共繪低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖。深圳大學(xué)科學(xué)技術(shù)發(fā)展研究院院長崔宏志主持會議，100余位專家學(xué)者參加此次研討會。

會議由深圳大學(xué)副校長周輝致歡迎辭，周校強(qiáng)調(diào)低空產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對推動區(qū)域科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義，同時也是耐心經(jīng)濟(jì)，深圳大學(xué)已經(jīng)牽頭組建了廣東省垂直起降飛行器制造創(chuàng)新中心（以下簡稱省創(chuàng)中心），將打造低空產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺，持續(xù)深化產(chǎn)學(xué)研合作，助力低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

通信導(dǎo)航深度融合：構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)“數(shù)字底座”

北京郵電大學(xué)教授、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院校長、鄭州大學(xué)學(xué)術(shù)副校長鄧中亮在主題演講中指出，低空經(jīng)濟(jì)正面臨“叫不到、看不見、管不住”三大挑戰(zhàn)，通信導(dǎo)航深度融合是破局關(guān)鍵。鄧教授提出，通過北斗與5G/6G技術(shù)的融合，構(gòu)建泛在、精確、可信的智能時空服務(wù)體系，可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外無縫高精度定位，推動低空服務(wù)從“人”向“機(jī)器數(shù)據(jù)”轉(zhuǎn)型。鄧教授強(qiáng)調(diào)，學(xué)科交叉與復(fù)合型人才培養(yǎng)是技術(shù)落地的核心支撐。

頂層設(shè)計與智能網(wǎng)聯(lián)：破解低空“互聯(lián)互通”難題

北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院教授、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同空管技術(shù)北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任張學(xué)軍從國家戰(zhàn)略角度解讀低空經(jīng)濟(jì)，提出《低空智能網(wǎng)聯(lián)體系參考架構(gòu)（2024版）》的“五方三層兩體系”原則，為行業(yè)提供頂層設(shè)計框架。張教授指出，低空智能網(wǎng)聯(lián)需滿足前瞻性、兼容性及經(jīng)濟(jì)性，通過“場景-技術(shù)-體系”聯(lián)動建設(shè)，逐步實(shí)現(xiàn)空域資源高效利用。未來體系將向開放、可迭代方向演進(jìn)，為無人機(jī)物流、城市空中交通（UAM）等場景提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

感知基座與數(shù)字視網(wǎng)膜：深圳發(fā)布全球首個市域級解決方案

哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）教授、鵬城實(shí)驗(yàn)室網(wǎng)絡(luò)智能研究部副主任王耀威重點(diǎn)剖析低空感知技術(shù)瓶頸，指出傳統(tǒng)ADS-B系統(tǒng)難以應(yīng)對低空多樣化任務(wù)，亟需構(gòu)建“高分辨率環(huán)境態(tài)勢生成+航空器精準(zhǔn)監(jiān)測”技術(shù)體系。王教授介紹，深圳市已推出全球首個市域級低空數(shù)字化管服系統(tǒng)SILAS，依托數(shù)字視網(wǎng)膜架構(gòu)實(shí)現(xiàn)端邊云協(xié)同智算，并計劃發(fā)射低軌衛(wèi)星完善空天遙感網(wǎng)絡(luò)，其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“空天·靈眸”基礎(chǔ)模型與電磁感知技術(shù)，為低空主動感知網(wǎng)提供創(chuàng)新方案。

單比特雷達(dá)與空天能源：硬科技驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級

深圳大學(xué)電子與信息工程學(xué)院院長黃磊展示了單比特雷達(dá)技術(shù)的顛覆性應(yīng)用。該技術(shù)以低成本、輕量化優(yōu)勢解決無人機(jī)“算力-數(shù)據(jù)”矛盾，其團(tuán)隊(duì)研發(fā)的NanoSAR雷達(dá)已在電力巡檢場景成功落地，探測成本較傳統(tǒng)方案降低40%，能夠提供地對空監(jiān)測雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)探測定位、航線管理、反黑飛等功能，為低空經(jīng)濟(jì)的安全發(fā)展保駕護(hù)航。黃院長充分展示了單比特雷達(dá)技術(shù)在低空經(jīng)濟(jì)中的巨大潛力和應(yīng)用前景，為我國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了重要的技術(shù)支撐。

北京大學(xué)工學(xué)院黨委書記宋潔則聚焦能源瓶頸，提出高空風(fēng)電技術(shù)有望突破無人機(jī)續(xù)航極限，并強(qiáng)調(diào)6G+空天地一體化網(wǎng)絡(luò)對低空數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)暮诵淖饔谩Ｔ摼W(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)廣域跨域數(shù)據(jù)的實(shí)時傳輸和優(yōu)化，為低空經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)大的通信保障。宋教授為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了重要的技術(shù)指引，也為空天能源技術(shù)的應(yīng)用開辟了新的思路。

企業(yè)實(shí)踐：美團(tuán)、十灃科技、中國移動、中國電信領(lǐng)跑場景落地

美團(tuán)機(jī)器人研究院理事、高級總監(jiān)陳天健介紹，其低空物流系統(tǒng)已完成百萬架次驗(yàn)證，智能運(yùn)行管理系統(tǒng)TBOS支持四維航跡預(yù)測與動態(tài)路徑規(guī)劃，計劃三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化規(guī)模運(yùn)營。十灃科技北方總工程師宋曜利介紹了低空飛行保障系統(tǒng)的快速微氣象重構(gòu)與預(yù)測體系，該體系還可以支持低空飛行器進(jìn)行虛擬航線測試，為低空飛行保障提供全面的數(shù)據(jù)和專業(yè)支持。中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院低空經(jīng)濟(jì)主任設(shè)計師彭璐與廣東電信能力基地（大灣區(qū)）低空方案專家朱宣岱分別展示了“低空智聯(lián)網(wǎng)”與“天地一體1+3+N體系”的實(shí)踐成果，涵蓋政務(wù)巡檢、醫(yī)療運(yùn)輸?shù)葓鼍埃癸@通信巨頭在空域管理、應(yīng)急響應(yīng)中的基礎(chǔ)設(shè)施作用。

廣東省垂直起降飛行器制造創(chuàng)新中心

廣東省垂直起降飛行器制造創(chuàng)新中心主任、加拿大工程院院士楊軍介紹了省創(chuàng)中心在推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的重要作用。楊院士指出，廣東省作為全球低空經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)跑者，依托深圳“無人機(jī)之都”的優(yōu)勢，構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、制造、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。該中心聚焦垂直起降飛行器制造關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新制造能力提升，致力于打造貫穿創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和資金鏈的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

楊院士強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前低空產(chǎn)業(yè)的主要堵點(diǎn)卡點(diǎn)，包括低空飛行安全技術(shù)瓶頸和尚未建立的低空適航標(biāo)準(zhǔn)。為此，省創(chuàng)中心將依托“風(fēng)矩陣”大科學(xué)裝置，突破低空對流層飛行安全技術(shù)瓶頸，并研究eVTOL安全設(shè)計與飛行標(biāo)準(zhǔn)，為建立低空適航標(biāo)準(zhǔn)體系貢獻(xiàn)力量。

省創(chuàng)中心將圍繞eVTOL整機(jī)制造需求，建設(shè)基礎(chǔ)材料與制造技術(shù)研究中心、動力系統(tǒng)研究中心、飛控系統(tǒng)研究中心、檢驗(yàn)檢測與適航以及通感一體化研究等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)子平臺，并搭建面向全國服務(wù)的低空飛行器專用共享平臺，包括中試平臺，轉(zhuǎn)化與服務(wù)三大共享平臺和一系列創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目。

楊院士表示，省創(chuàng)中心的目標(biāo)是打造一個高能級國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心和一個全鏈條的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，最終推動廣東省低空經(jīng)濟(jì)形成萬億級產(chǎn)業(yè)，為我國低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力支撐。

下午，與會專家學(xué)者參觀了楊院士領(lǐng)導(dǎo)的深思實(shí)驗(yàn)室，深入了解電動航空前沿技術(shù)，共商未來合作方向。深思實(shí)驗(yàn)室展示了世界首個低空空域?qū)Ｓ玫膹?fù)雜流場模擬裝置“風(fēng)矩陣”引導(dǎo)裝置、人工智能飛控訓(xùn)練平臺、增程式混合動力技術(shù)與高能量密度電池技術(shù)、低空飛行器全自動駕駛技術(shù)（低空經(jīng)濟(jì)的FSD）、智能駕艙以及人-機(jī)-終端智慧互聯(lián)解決方案HiAir等技術(shù)，最后還介紹了電動航空超級工廠的規(guī)劃。

與會專家學(xué)者對深圳大學(xué)和省創(chuàng)中心的研發(fā)實(shí)力，科研成果表示了高度認(rèn)可，未來在科研合作、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方面的合作分別進(jìn)行了深入交流，并表達(dá)了共同推動低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的愿景。本次研討會取得圓滿成功，成效顯著，為低空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新搭建了高效平臺，立足粵港澳大灣區(qū)，會議匯聚行業(yè)智慧，為我國低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。