小米汽車銷量連續(xù)3周環(huán)比下滑
過去一個(gè)月,小米汽車面臨多重負(fù)面事件,包括銷量連續(xù)三周環(huán)比下滑和輿論危機(jī)。小米SU7(參數(shù)丨圖片) Ultra因鎖動(dòng)力及碳纖維機(jī)蓋問題導(dǎo)致訂單減少,嚴(yán)重交通事故引發(fā)安全擔(dān)憂。此外,針對(duì)虛假宣傳問題,小米汽車推出補(bǔ)償方案,但消費(fèi)者普遍不滿,已有準(zhǔn)車主組建維權(quán)群。雷軍在社交媒體上的互動(dòng)減少,加劇公司處于輿論壓力之中。
捷豹路虎將在華逐步停止現(xiàn)有車型生產(chǎn)并轉(zhuǎn)型
捷豹路虎宣布將于2023年9月停止在中國(guó)常熟工廠生產(chǎn)捷豹XE、XF及E-Pace車型,并計(jì)劃到明年底停產(chǎn)路虎攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行者。這一舉措是因捷豹品牌煥新及路虎電動(dòng)化戰(zhàn)略所致,伴隨的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)反映其在華合資公司銷量下降34%至3.4萬輛,虧損1400萬英鎊。盡管面臨挑戰(zhàn),公司仍通過與奇瑞合作研發(fā)電動(dòng)產(chǎn)品,以期適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)并推動(dòng)全球擴(kuò)展。
裁員2萬人、關(guān)閉7家工廠,日產(chǎn)“Re:Nissan”計(jì)劃能否重現(xiàn)戈恩時(shí)代輝煌?
日產(chǎn)汽車在2024財(cái)年遭遇6708億日元的凈虧損,反映出其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的困境。為應(yīng)對(duì)財(cái)務(wù)壓力和市場(chǎng)挑戰(zhàn),日產(chǎn)啟動(dòng)了“Re:Nissan”復(fù)蘇計(jì)劃,計(jì)劃到2027財(cái)年裁員2萬人并關(guān)閉7家工廠。然而,日產(chǎn)在全球市場(chǎng)特別是中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人擔(dān)憂,其新能源戰(zhàn)略滯后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在華銷量持續(xù)下滑、技術(shù)短板明顯,日產(chǎn)面臨艱難轉(zhuǎn)型。盡管嘗試與本土公司合作,市場(chǎng)前景仍不明朗,這對(duì)日產(chǎn)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成威脅。
日內(nèi)瓦會(huì)談后,特斯拉美國(guó)工廠恢復(fù)進(jìn)口中國(guó)零部件
在近期中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談后,特斯拉計(jì)劃恢復(fù)從中國(guó)進(jìn)口零部件,以支持Cybercab和Semi車型的生產(chǎn)。這一行動(dòng)標(biāo)志著中美貿(mào)易關(guān)系的緩和。然而,由于美國(guó)政府政策的不確定性,未來情況可能變化。此外,特斯拉正面臨美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局對(duì)其無人駕駛出租車系統(tǒng)的調(diào)查,以評(píng)估在低能見度情況下的安全性。特朗普政府提高關(guān)稅曾導(dǎo)致特斯拉暫停零部件進(jìn)口,影響了其生產(chǎn)計(jì)劃。
現(xiàn)代汽車在沙特開建首家中東工廠
5月15日,現(xiàn)代汽車宣布在沙特阿拉伯啟動(dòng)其首個(gè)中東生產(chǎn)基地的建設(shè),計(jì)劃2026年四季度投產(chǎn)。此舉通過與沙特公共投資基金(PIF)合作實(shí)現(xiàn),兩者分別持有30%和70%的股份。盡管預(yù)計(jì)年產(chǎn)能為5萬輛,包括純電動(dòng)車和內(nèi)燃機(jī)車型,該項(xiàng)目面臨中東地區(qū)復(fù)雜市場(chǎng)環(huán)境帶來的不確定性及潛在經(jīng)營(yíng)成本上升的挑戰(zhàn)。
特斯拉公司副總裁陶琳宣布,上海超級(jí)工廠生產(chǎn)的煥新Model Y車型已在亞太多個(gè)市場(chǎng)交付。這次交付覆蓋了中國(guó)香港、菲律賓、日本、澳大利亞、新加坡以及韓國(guó)等地。今年早些時(shí)候,這款車型在特斯拉中國(guó)區(qū)上線并開啟預(yù)售,后續(xù)在上海超級(jí)工廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此次批量出口標(biāo)志著該車型的國(guó)際市場(chǎng)拓展進(jìn)一步加速。
分析師:保時(shí)捷電動(dòng)化戰(zhàn)略過于激進(jìn)且不夠靈活
《Automotive News》近日?qǐng)?bào)道指出,保時(shí)捷的電氣化戰(zhàn)略因其過于激進(jìn)和不夠靈活,使其面臨挑戰(zhàn)。保時(shí)捷計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)全球80%電動(dòng)化目標(biāo),被認(rèn)為是問題根源。這一策略導(dǎo)致其在電動(dòng)車普及滯后的情況下,還需繼續(xù)開發(fā)燃油車型,并應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)疲軟和美國(guó)出口的不確定性。由于電動(dòng)化進(jìn)程延遲,保時(shí)捷已下調(diào)2025年銷售收入目標(biāo)并裁員1900人。分析師建議采取更靈活的生產(chǎn)方式,以適應(yīng)市場(chǎng)變化。
某地發(fā)布更嚴(yán)格的汽修行業(yè)排污標(biāo)準(zhǔn);奔馳擬砍掉100+4S店;哪吒汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)審查丨AC早報(bào)
近日,北京市修訂發(fā)布了《汽車維修業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》,預(yù)計(jì)將從7月1日起實(shí)施,新標(biāo)準(zhǔn)覆蓋所有汽修企業(yè),強(qiáng)化了對(duì)清洗劑及作業(yè)環(huán)節(jié)的監(jiān)管。同時(shí),奔馳計(jì)劃在2025年前削減超過100家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商以減少價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)并降低成本。此外,哪吒汽車母公司合眾新能源汽車股份有限公司被申請(qǐng)破產(chǎn)重整,案件由浙江省嘉興市中級(jí)人民法院受理,涉及金額為530萬元。
因存在安全隱患 福特公司召回約27.4萬輛SUV
福特汽車公司于5月14日宣布,由于可能導(dǎo)致車輛在行駛過程中喪失制動(dòng)功能的問題,該公司將召回約27.4萬輛遠(yuǎn)征和林肯領(lǐng)航員SUV。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局發(fā)布的文件顯示,這些車輛的前制動(dòng)管路可能與發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器出氣管接觸,導(dǎo)致制動(dòng)液泄漏,從而增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此次召回涉及2022至2024年款的車輛,福特預(yù)計(jì)僅有1%存在此缺陷。
近期報(bào)道顯示,在新能源時(shí)代對(duì)合資車企的沖擊下,東風(fēng)日產(chǎn)面臨銷量下滑的困境。特別是此前推出的艾睿雅車型銷量低迷,僅為個(gè)位數(shù)。然而,東風(fēng)日產(chǎn)似乎找到了突破口,新上市的日產(chǎn)N7在短短18天內(nèi)實(shí)現(xiàn)了超過一萬輛的大定數(shù)據(jù),為其銷量帶來新希望。但實(shí)際銷量表現(xiàn)仍待觀察,首月銷售是否能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)期仍存不確定性。東風(fēng)日產(chǎn)急需借助N7的熱銷扭轉(zhuǎn)長(zhǎng)期的銷量頹勢(shì)。
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