近日，國內傳統車企續公布5月銷量戰績。得益于“五一”小長假的積極效應，絕大多數車企均迎來了銷量的增長。

比亞迪仍斷崖式領跑傳統車企。數據顯示，5月比亞迪新能源汽車銷量38.25萬輛，同比提升0.6%；1-5月累計銷量為176.34萬輛，同比提升38.7%。5月比亞迪新能源汽車海外銷量8.90萬輛，同比提升133.6%。
5月比亞迪乘用車銷量37.7萬輛，同比增長14.1%。其中，純電動汽車銷量20.44萬輛，插混車銷量為17.26萬輛。
從品牌細分來看，5月比亞迪王朝&海洋網合計銷量34.84萬輛（+10.5%），騰勢品牌銷量為1.58萬輛（+29.3%），仰望品牌銷量僅139輛（-80%），方程豹銷量1.26萬輛（+29.3%）。
5月，上汽集團整車批發量為36.6萬輛，同比增長10.2%。新能源車銷量為12.5萬輛，同比增長50.3%。海外市場銷量9.8萬輛，同比增長11.2%。1-5月集團累計批發量168.7萬輛，同比增長10.5%。
分子車企來看，5月上汽乘用車銷量7.3萬輛，同比增長34.1%，國內市場銷量同比勁增63%。上汽大通銷量1.8萬輛，同比增長11.7%；上汽通用五菱銷量12.2萬輛，同比增長5.6%。
1-5月，上汽集團自主品牌銷量108.1萬輛，同比增長21.9%，占集團總銷量的64%，與上年同期相比提升了6個百分點。新能源汽車累計銷量52.6萬輛，同比增長43%。
5月一汽集團銷量約26.13萬輛，同比增長7.5%。其中自主品牌乘用車銷量為4.69萬輛，同比增長17.2%；自主新能源汽車銷量超2.32萬輛，同比大增69.8%。合資品牌銷量19.34萬輛。
分品牌來看，5月一汽紅旗銷量3.41萬輛，同比增長10.8%。一汽奔騰銷量1.74萬輛，同比增長81.5%；新能源汽車銷量1.67萬輛，全新悅意035月大定5,000輛，交付超4,000輛。一汽-大眾銷量12.83萬輛，其中大眾品牌銷量7.3萬輛，同比增長2.8%，奧迪品牌4.6萬輛，捷達品牌0.93萬輛。
吉利汽車緊隨比亞迪后面，5月乘用車銷量為23.52萬輛，連續8個月單月銷量超20萬輛，同比增長46%；1-5月累計銷量117.3萬輛，同比增長49%。
5月吉利汽車新能源銷量（含吉利、領克、極氪）13.80萬輛，同比增長135%，環比增長10%，新能源銷量占集團總銷量的59%。1-5月，吉利新能源總銷量超60.28萬輛，同比增長137%。
2025年5月，長安汽車銷量22.43萬輛，同比增長9%。新能源汽車銷量9.5萬輛，同比增幅高達70%。
細分到長安旗下各大品牌，長安啟源、深藍汽車和阿維塔也都交出了不錯的成績。長安啟源在5月銷量達到1.89萬輛，同比增長67%。其中，啟源Q07銷量高達1.23萬輛。深藍汽車5月交付2.55萬輛，同比增長78%。阿維塔5月銷量銷量1.28萬輛，同比增長179%，創歷史新高，且連續三個月銷量過萬。
2025年5月奇瑞集團銷量20.57萬輛，同比增長9.1%；5月新能源銷量為6.32萬輛，同比增長47.7%。5月出口量達到10.07萬輛，同比增長7.7%。
1-5月奇瑞集團累銷102.65萬輛，同比增長14.0%；新能源汽車累計銷量28.78萬輛，同比增長111.5%。累計出口量44.39萬輛，繼續穩居中國車企出口量榜首。
從品牌細分來看，奇瑞品牌5月銷量為12.6萬輛（+6.8%），星途品牌銷量為0.95萬輛（+0.7%），捷途品牌銷量為4.51萬輛（+22.8%），iCAR品牌銷量為0.59萬輛，智界品牌銷量為0.50萬輛。
2025年5月，東風汽車集團銷量14.61萬輛，同比下降0.8%；新能源汽車銷量4萬輛，同比增長近60%。1-5月集團累計銷量67.28萬輛，同比下降17.1%；新能源汽車累計銷量16.05萬輛，同比增長34%。
合資品牌方面，5月東風日產（包含東風英菲尼迪、啟辰）銷量5.20萬輛，同比下降12.4%；1-5月累計銷量近21萬輛，同比下降26%。東風本田銷量2.42萬輛，同比下降26.7%；1-5月累計銷量為12.2萬輛，同比下降40%。
自主品牌方面，東風柳汽5月份銷量為0.9萬輛，同比增長了40.4%，1-5月累計銷量（3.90萬輛）同比卻下降了25.3%。相比之下，嵐圖汽車的表現更為亮眼，5月份銷量為1.0萬輛，同比增長達121.7%，1-5月的累計銷量為4.6萬輛，同比增長85.2%。
廣汽傳祺5月銷量2.36萬輛，同比下滑28.34%，環比下滑4.4%。1-5月，廣汽傳祺累計銷量達11.75萬輛，同比下降24.76%。
事實上，年初至今，廣汽傳祺的單月銷量一直處于下滑狀態，目前已經連續下滑5個月，三大主力車型更是全軍覆沒（轎車下滑36.06%，SUV下滑19.81%，MPV下滑14.76%）。
5月，廣汽集團自主與合資品牌同時承壓。廣汽本田5月份銷量為1.34萬輛（-58%），是下滑最為嚴重的品牌之一。而廣汽傳祺銷量2.36萬輛，同比也下降28.34%。新能源品牌廣汽埃安銷量為1.83萬輛，同比下降近40%。唯一逆勢上漲的是廣汽豐田。5月廣汽豐田銷量6.22萬輛，同比微增1.82%。
5月北汽尚未公布集團總銷量。不過從目前數據得知，5月北汽新能源銷量1.71萬輛，同比增長高達215%，其中極狐汽車銷量1.35萬輛，同比增長200%。5月北京汽車銷量1.1萬輛，同比增長19%，其中越野及泛越野車型占84%。長城汽車5月份銷量10.2萬輛，同比增長11.8%。
長城汽車5月份銷量10.2萬輛，同比增長11.8%。其中，新能源車銷量為3.3萬輛，同比增長32.4%。1-5月長城累計銷量45.9萬輛，同比微降0.54%；新能源累計銷量為12.1萬輛。